| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| birogiro |
Posted - 18 dic 2011 : 15:44:04
salve, sono alle prese con la carburazione della mia MI_VAL 125 2 tempi del '58 acquistata dal buon Mauro Galli che saluto...
In effetti a volte stenta a salire di giri come se mancasse la benzina e ha problemi di messa in moto a motore caldo.
Ho notato che inserendo l'aria parte piu' facilmente.
Dove devo agire ? |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| metz |
Posted - 24 dic 2011 : 19:09:26
Ma no non è pessimismo il mio!! E' solo che la roba vecchia fa cosi!! |
| birogiro |
Posted - 24 dic 2011 : 18:59:42
Ciao Gigi, ne approfitto per augurarti un sereno Natale e uno strepitoso anno nuovo pieno di...olio, benzina, pistoni, bielle, chiavi inglesi e chi piu' ne ha piu' ne metta !!!!
Con affetto
Biagio |
| Iso |
Posted - 24 dic 2011 : 18:26:25
Ottimo, sono contento che tu abbia risolto.
Ciao da Gigi. |
| birogiro |
Posted - 24 dic 2011 : 16:51:00
mamma mia che pessimismo... |
| metz |
Posted - 24 dic 2011 : 16:32:10
vedi se il problema non si ripresenta, comunque appena ne hai l'occasione rifai il motore |
| birogiro |
Posted - 24 dic 2011 : 16:08:04
ho ancora le mani sporche...dunque :
Ho cambiato la bobina ma il problema non si e' risolto.
Avevo disponibile al momento solo un getto del max da 95 e l'ho sostituito con quell0 da 92 che era montato.
Vi sembrera' strano, ma e' bastato questo e...il problema e' scomparso !!!!
Vi sembra possibile ?
Va be che e' Natale e siamo tutti piu' buoni , ma allora anche i motori hanno un anima ?
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| metz |
Posted - 24 dic 2011 : 10:46:04
si ma se tira aria è solo un paliativo temporaneo il problema si ripresenterà... |
| birogiro |
Posted - 24 dic 2011 : 09:10:34
a Gigi non sfugge mai nulla ...infatti il valore e' 85 e non 45 che e' giustamente il getto del minimo.
Comunque e' sempre valido il consiglio di Metz per fare dei tentativi aumentando il getto a 120 o piu' ?? |
| rami55 |
Posted - 24 dic 2011 : 00:27:03
be se è un 50cc è una misura plausibile anche un 45 dipende tutto dal filtro e dal carbu che presumo sarà un 12 o un 14
;-) Brummm |
| Iso |
Posted - 23 dic 2011 : 23:47:05
Citazione:
Messaggio inserito da birogiro
ciao Metz , domani pulisco per bene il carburatore e spero che vada meglio.
A proposito, ho notato che sul mio carburatore ho montato un cicler del max da 92 mentre sulla tabella Dellorto ne monta uno da 45 : potrebbe essere anche questo il problema ?
Guarda bene cosa è scritto, 45 è una misura tipica del getto del minimo, un 92 è +/- un valore da getto del massimo.
Ciao da Gigi. |
| metz |
Posted - 23 dic 2011 : 20:46:02
no se è grassa non stenta a salire di giri, forse è stato montato un massimo più grande proprio per ovviare il problema dell'aspirazione di aria, se monti un 120-130 vedrai che andrà meglio, ma è solo il mettere una pezza a un problema che si ripresenterà... |
| birogiro |
Posted - 23 dic 2011 : 20:15:43
ciao Metz , domani pulisco per bene il carburatore e spero che vada meglio.
A proposito, ho notato che sul mio carburatore ho montato un cicler del max da 92 mentre sulla tabella Dellorto ne monta uno da 45 : potrebbe essere anche questo il problema ? |
| metz |
Posted - 23 dic 2011 : 14:35:19
io resto sempre della mia idea, in quanto condensatore e puntine fanno altri sintomi...
Pulisci il carburatore, e se il problema persiste sono sicuramente i paraoli... |
| birogiro |
Posted - 23 dic 2011 : 14:07:44
grazie Rami55, e' quello che volevo sentirmi dire...in fondo noi poveri appassionati di moto d'epoca vogliamo solo essere un po incoraggiati nelle nostre imprese per alimentare sempre piu' la nostra eterna passione !!! |
| rami55 |
Posted - 23 dic 2011 : 11:56:10
E' ovvio, che prima di aprire il motore dovrai controllare gli organi esterni, impinto elettrico (bobina, condensatore e puntine), carburatore (spillo e guarnizioni), ecc.,se tutto è a posto e non cambia nulla...., consulto medico e operazione a cuore aperto .
Intanto, Buon Lavoro e Buon Natale.
;-) Brummm |
| birogiro |
Posted - 22 dic 2011 : 19:35:02
infatti, un amico mi ha detto di controllare anche puntine, condensatore e bobina... |
| nicola2387 |
Posted - 22 dic 2011 : 08:20:59
beh a me lo faceva sulla mia lambra special con paraolio lato volano andato, apparte che avevo anche il condensatore difettoso...però.... ;) |
| birogiro |
Posted - 20 dic 2011 : 23:51:32
altri pareri ???? |
| Iso |
Posted - 20 dic 2011 : 08:17:43
Si ci sono.
Io quello che penso l'ho scritto, quì c'è bisogno di smentite e conferme da altri, il parere singolo è troppo limitato.
Ciao da Gigi. |
| birogiro |
Posted - 20 dic 2011 : 07:51:32
ci sei Gigi ? |
