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birogiro
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Il mio Garage
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 Inserito il - 18 dic 2011 : 15:44:04
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salve, sono alle prese con la carburazione della mia MI_VAL 125 2 tempi del '58 acquistata dal buon Mauro Galli che saluto...
In effetti a volte stenta a salire di giri come se mancasse la benzina e ha problemi di messa in moto a motore caldo.
Ho notato che inserendo l'aria parte piu' facilmente.
Dove devo agire ? |
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metz
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Il mio Garage
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Inserito il - 18 dic 2011 : 17:14:11
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| tira aria da qualche parte ricontrolla i paraoli di banco |
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birogiro
Senior +
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Il mio Garage
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Inserito il - 18 dic 2011 : 19:12:40
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| con tutto il rispetto per Metz ma non voglio credere che il problema sia cosi' serio...significherebbe aprire il motore !!! |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18104 Messaggi
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Inserito il - 18 dic 2011 : 21:26:27
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Biagio ... con l'esperienza che hai ... non mi dire che pensi che un paraolio del 1958 oggi sia in efficienza?
Ciao da Gigi. |
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birogiro
Senior +
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Inserito il - 18 dic 2011 : 21:41:46
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| Hai ragione Gigi, ma secondo te puo' solo essere questa la causa oppure ho altre possibilita' meno impegnative ? |
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birogiro
Senior +
Torre del Greco - NA
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Inserito il - 20 dic 2011 : 07:51:32
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| ci sei Gigi ? |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18104 Messaggi
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Inserito il - 20 dic 2011 : 08:17:43
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Si ci sono.
Io quello che penso l'ho scritto, quì c'è bisogno di smentite e conferme da altri, il parere singolo è troppo limitato.
Ciao da Gigi. |
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birogiro
Senior +
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Inserito il - 20 dic 2011 : 23:51:32
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| altri pareri ???? |
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nicola2387
Junior +
Volterra - PI
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155 Messaggi
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Inserito il - 22 dic 2011 : 08:20:59
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| beh a me lo faceva sulla mia lambra special con paraolio lato volano andato, apparte che avevo anche il condensatore difettoso...però.... ;) |
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birogiro
Senior +
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Inserito il - 22 dic 2011 : 19:35:02
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| infatti, un amico mi ha detto di controllare anche puntine, condensatore e bobina... |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
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2010 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 23 dic 2011 : 11:56:10
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E' ovvio, che prima di aprire il motore dovrai controllare gli organi esterni, impinto elettrico (bobina, condensatore e puntine), carburatore (spillo e guarnizioni), ecc.,se tutto è a posto e non cambia nulla...., consulto medico e operazione a cuore aperto .
Intanto, Buon Lavoro e Buon Natale.
;-) Brummm |
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birogiro
Senior +
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Inserito il - 23 dic 2011 : 14:07:44
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| grazie Rami55, e' quello che volevo sentirmi dire...in fondo noi poveri appassionati di moto d'epoca vogliamo solo essere un po incoraggiati nelle nostre imprese per alimentare sempre piu' la nostra eterna passione !!! |
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metz
Master +
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Inserito il - 23 dic 2011 : 14:35:19
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io resto sempre della mia idea, in quanto condensatore e puntine fanno altri sintomi...
Pulisci il carburatore, e se il problema persiste sono sicuramente i paraoli... |
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birogiro
Senior +
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Inserito il - 23 dic 2011 : 20:15:43
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ciao Metz , domani pulisco per bene il carburatore e spero che vada meglio.
A proposito, ho notato che sul mio carburatore ho montato un cicler del max da 92 mentre sulla tabella Dellorto ne monta uno da 45 : potrebbe essere anche questo il problema ? |
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metz
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Inserito il - 23 dic 2011 : 20:46:02
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| no se è grassa non stenta a salire di giri, forse è stato montato un massimo più grande proprio per ovviare il problema dell'aspirazione di aria, se monti un 120-130 vedrai che andrà meglio, ma è solo il mettere una pezza a un problema che si ripresenterà... |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18104 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 23 dic 2011 : 23:47:05
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Citazione:
Messaggio inserito da birogiro
ciao Metz , domani pulisco per bene il carburatore e spero che vada meglio.
A proposito, ho notato che sul mio carburatore ho montato un cicler del max da 92 mentre sulla tabella Dellorto ne monta uno da 45 : potrebbe essere anche questo il problema ?
Guarda bene cosa è scritto, 45 è una misura tipica del getto del minimo, un 92 è +/- un valore da getto del massimo.
Ciao da Gigi. |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
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Inserito il - 24 dic 2011 : 00:27:03
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be se è un 50cc è una misura plausibile anche un 45 dipende tutto dal filtro e dal carbu che presumo sarà un 12 o un 14
;-) Brummm |
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birogiro
Senior +
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Inserito il - 24 dic 2011 : 09:10:34
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a Gigi non sfugge mai nulla ...infatti il valore e' 85 e non 45 che e' giustamente il getto del minimo.
Comunque e' sempre valido il consiglio di Metz per fare dei tentativi aumentando il getto a 120 o piu' ?? |
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
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Inserito il - 24 dic 2011 : 10:46:04
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| si ma se tira aria è solo un paliativo temporaneo il problema si ripresenterà... |
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birogiro
Senior +
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Inserito il - 24 dic 2011 : 16:08:04
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ho ancora le mani sporche...dunque :
Ho cambiato la bobina ma il problema non si e' risolto.
Avevo disponibile al momento solo un getto del max da 95 e l'ho sostituito con quell0 da 92 che era montato.
Vi sembrera' strano, ma e' bastato questo e...il problema e' scomparso !!!!
Vi sembra possibile ?
Va be che e' Natale e siamo tutti piu' buoni , ma allora anche i motori hanno un anima ?
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metz
Master +
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Inserito il - 24 dic 2011 : 16:32:10
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| vedi se il problema non si ripresenta, comunque appena ne hai l'occasione rifai il motore |
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problemi di carburazione ?
