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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
artonmaier Posted - 09 mag 2011 : 23:33:01
ciao a tutti! tra un pò devo fare il collaudo della mia vespa GTR del 69 ma ho su un motore di una GT: questo è un problema? grazie per le eventuali risposte
11   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
artonmaier Posted - 12 mag 2011 : 23:31:53
ah ok grazie
GiPiRat Posted - 11 mag 2011 : 11:52:23
Citazione:
Messaggio inserito da Iso

Se Artonmaier dice di non aver niente presumo che debba ancora fare l'iscrizione a registro storico.
In tal caso temo che il motore del tipo sbagliato sia di ostacolo alla iscrizione.

Ciao da Gigi.


Sì, potrebbe essere un problema se chi esamina la pratica non si ferma alla sola sigla, che è quella giusta, ma verifica anche il numero seriale.

In pratica, tutti i motori con la punzonatura a partire da VNL2M-100001 sono della GTR, e tutti quelli con numero inferiore sono della GT.

Se il numero del tuo motore non è troppo basso, io direi che puoi provarci. Al limite ti diocono che non va bene e che te ne devi procurare uno di GTR! Perdi un paio di mesi di tempo.

Ciao, Gino
Iso Posted - 10 mag 2011 : 22:47:03
Se Artonmaier dice di non aver niente presumo che debba ancora fare l'iscrizione a registro storico.
In tal caso temo che il motore del tipo sbagliato sia di ostacolo alla iscrizione.

Ciao da Gigi.
artonmaier Posted - 10 mag 2011 : 21:48:11
ti ringrazio molto!
Mego Posted - 10 mag 2011 : 21:46:13
Allora vai tranquillo quando avrai la documentazione...allora non avrai problemi.Fai le tue denunzie di smarrimento etc. etc. e poi vai tranqui.

-SX 200-
artonmaier Posted - 10 mag 2011 : 21:37:10
non ho niente! devo fare tutto
Mego Posted - 10 mag 2011 : 21:36:04
Bèh immagino avrai tutta la documentazione necessaria però!?

-SX 200-
artonmaier Posted - 10 mag 2011 : 21:30:40
grazie a tutti! io non ho ne documenti ne targa quindi vado tranquillo?
Mego Posted - 10 mag 2011 : 10:53:34
Direi di no.
Il motore ha un numero è vero,ma essendo parte meccanica soggetta ad usura poteva essere sostituito senza problemi.L'importante che non sia un 200 su un 125 o altre cose simili!
Vitale invece è il numero di TELAIO.

-SX 200-
Iso Posted - 10 mag 2011 : 10:04:21
Di solito nel libretto non è indicato il numero di serie del motore, bensì il tipo cioè la sigla.
In teoria se la sigla è diversa potrebbero contestare ma di fatto viene contollato il numero di telaio e talvolta l'omologazione della marmitta.

Ciao da Gigi.
Lorenzo Posted - 10 mag 2011 : 08:48:26
Collaudo alla Motorizzazione ??
Se il numero motore stampigliato è diverso da quello riportato sul libretto o foglio immatricolazione secondo me non hai molte speranze di passare inosservato.
In caso contrario stai tranquillo che nessuno se ne accorgerà-

Ciao

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