| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| gigikant |
Posted - 18 apr 2011 : 14:55:32
Spulciando il forum quà e là non riesco a risolvere un mio amletico dubbio sulla possibilità di conservare la carta di circolazione originale ....
Vi racconto in breve la mia situazione: Sono possessore (non intestatario) di una lambretta 125 del 1954 da circa 15 anni; Oltre alla lambra ho anche targa e la carta di circolazione originale (a fogli) ma il vecchio proprietario non ha mai effettuato il passaggio di proprietà in favore di mio padre, l'ha regalata con molta leggerezza senza effettuare il passaggio ma con una semplice parola "prenditela";
La visura fatta in agenzia ha dato esito bianco, e cioè non è mai stata registrata al pra (e quindi non è mai stato stampato il c.d.p.)
Se dovessi rivendicarne la proprietà ora che il restauro è ben avviato, temo che il vecchio proprietario (se ancora vivo) o i figli potrebbero rizzare le antennine;
Il primo passo quindi dovrebbe essere quello della vendita della lambretta da mio padre a me (in agenzia o al comune) ma poi preferirei evitare una denuncia di smarrimento per poter ottenere un nuovo libretto intestato a me: penso che quello originale a fogli conferisca al mezzo maggior valore, giusto? E' possibile evitare questa ristampa?
Grazie... Gigi
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| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| gigikant |
Posted - 23 apr 2011 : 01:58:44
Grazie per tutte le info e per la cortesia concessami Gino, boh, forse si è rincitrullito il tipo dell'agenzia... non riuscivo proprio a trovare il nessa fra l'iscrizione asi o fmi e la registrazione al pra; ... io ... speriamo che me la cavo :-)
Dita a "V"... Gigi |
| GiPiRat |
Posted - 22 apr 2011 : 12:53:32
Citazione:
Messaggio inserito da gigikant
Ragazzi in agenzia mi dicono che dopo l'atto di vendita il passaggio successivo è l'iscrizione A.S.I. o Fmi... Solo dopo tale operazione si può procedere con la iscrizione tardiva al PRA... è corretto? Non capisco che senso abbia......
No, non è prevista nessuna iscrizione al registro storico!
Sarà una "libera interpretazione" dell'agenzia o del PRA in questione.
Ciao, Gino |
| gigikant |
Posted - 21 apr 2011 : 10:01:58
Ragazzi in agenzia mi dicono che dopo l'atto di vendita il passaggio successivo è l'iscrizione A.S.I. o Fmi... Solo dopo tale operazione si può procedere con la iscrizione tardiva al PRA... è corretto? Non capisco che senso abbia...... |
| samaghi |
Posted - 19 apr 2011 : 18:35:25
...certo puzzano di bruciato.
Per Collet: ti porti dietro anche il venditore! |
| GiPiRat |
Posted - 19 apr 2011 : 18:06:22
Citazione:
Messaggio inserito da gigikant
Ciao Gino, grazie per la pronta risposta, che ha confermato quanto appreso seppur in maniera informale oggi pomeriggio, COMUNQUE.... sì sì... mai iscritto al P.R.A. , già verificato telematicamente e di persona dal tipo dell'agenzia un paio di mesi fa, solo che la carta di circolazione è venuta fuori solo ieri; Ed è stata proprio questa la manna dal cielo, infatti non risultavano tracce della motoretta nemmeno in motorizzazione, dopo che qualche anno fa un incendio ha distrutto un bel po' di materiale cartaceo (pare) anche inerente le vecchie immatricolazioni; COMUNQUE pomeriggio parlottando con l'agenzia ho avuto conferma del fatto che la tortuosa via per rimettere in circolazione la lambretta sembra appunto meno tortuosa del previsto...
Procedo con la vendita fittizzia e poi ovviamente vi aggiorno :-)
Meglio così, col libretto è tutto più semplice.
Comunque, questi "incendi" che si accaniscono sui vecchi registri delle motorizzazioni, mi "puzzano" un po'! 
Ciao, Gino |
| collez |
Posted - 19 apr 2011 : 00:21:32
costo sui 76 euri
ecco gli step
La scrittura privata di compravendita(30 minuti)
Fatta direttamente nel Comune dove risiedo portando con me:
Fotocopia del libretto di circolazione
Fotocopia dei documenti del venditore
Fotocopia dei documenti dell'acquirente
Marca da bollo da 14.62€
La reiscrizione
Fatta presso lo sportello STA portando con me.
Visura in bianco
Fotocopia documento d'identità mio
Libretto di circolazione
COLLEZ |
| gigikant |
Posted - 18 apr 2011 : 20:14:23
Ciao Gino, grazie per la pronta risposta, che ha confermato quanto appreso seppur in maniera informale oggi pomeriggio, COMUNQUE.... sì sì... mai iscritto al P.R.A. , già verificato telematicamente e di persona dal tipo dell'agenzia un paio di mesi fa, solo che la carta di circolazione è venuta fuori solo ieri; Ed è stata proprio questa la manna dal cielo, infatti non risultavano tracce della motoretta nemmeno in motorizzazione, dopo che qualche anno fa un incendio ha distrutto un bel po' di materiale cartaceo (pare) anche inerente le vecchie immatricolazioni; COMUNQUE pomeriggio parlottando con l'agenzia ho avuto conferma del fatto che la tortuosa via per rimettere in circolazione la lambretta sembra appunto meno tortuosa del previsto...
Procedo con la vendita fittizzia e poi ovviamente vi aggiorno :-)
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| GiPiRat |
Posted - 18 apr 2011 : 19:03:46
Citazione:
Messaggio inserito da gigikant
Ragazzi mi riaggancio a questa discussione perchè la mia situazione è molto simile, ma pur seguendo il link e spulciando il forum quà e là non riesco a risolvere un mio amletico dubbio sulla possibilità di conservare la carta di circolazione originale ....
Vi racconto in breve la mia situazione: Sono possessore (non intestatario) di una lambretta 125 del 1954 da circa 15 anni; Oltre alla lambra ho anche targa e la carta di circolazione originale (a fogli) ma il vecchio proprietario non ha mai effettuato il passaggio di proprietà in favore di mio padre, l'ha regalata con molta leggerezza senza effettuare il passaggio ma con una semplice parola "prenditela";
La visura fatta in agenzia ha dato esito bianco, e cioè non è mai stata registrata al pra (e quindi non è mai stato stampato il c.d.p.)
Se dovessi rivendicarne la proprietà ora che il restauro è ben avviato, temo che il vecchio proprietario (se ancora vivo) o i figli potrebbero rizzare le antennine;
Il primo passo quindi dovrebbe essere quello della vendita della lambretta da mio padre a me (in agenzia o al comune) ma poi preferirei evitare una denuncia di smarrimento per poter ottenere un nuovo libretto intestato a me: penso che quello originale a fogli conferisca al mezzo maggior valore, giusto? E' possibile evitare questa ristampa?
Grazie... Gigi
Il libretto, se integro e leggibile, ti sarà lasciato, aggiornato. Non lo sostituiscono.
Sei sicuro che sia effettivamente un veicolo MAI iscritto al PRA? Io, per sicurezza, farei una visura direttamente al PRA, perché, semplicemente, come spiegato anche nei post precedenti, un veicolo vecchio può non essere sul database telematico, ma solo su microfilm e cartaceo, quindi, se la visura si fa solo on line, non appare nulla.
Ciao, Gino |
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