| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| supermaggio82 |
Posted - 03 lug 2008 : 19:46:08
Ciao ragazzi, sto cercando una ET3 e ne avrei trovata una ma purtroppo non ha documenti de è stata demolita volontariamente dal proprietario. In questo caso se volessi reimmatricolarla dovrei andare incontro a costi superiori rispetto ad una con documenti o piu o meno siamo li?
dove posso trovare una guida alla reimm di mezzi demoliti volontariamente? grazie |
| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| GiPiRat |
Posted - 28 lug 2008 : 12:23:33
Citazione:
Messaggio inserito da 125 D
io mi sa che farò reimmatricolare l'et3 che ilò px a crema, dallì'agenzia autosprint che trovate qui http://www.autosprintcrema.it/
Andrea
Non posso certo farti i conti in tasca, ma verifica bene quanto ti verrà a costare rimettere in regola la PX, e non solo le 580 euro per l'agenzia.
Ciao, Gino |
| 125 D |
Posted - 26 lug 2008 : 15:04:28
io mi sa che farò reimmatricolare l'et3 che ilò px a crema, dallì'agenzia autosprint che trovate qui http://www.autosprintcrema.it/
Andrea |
| GiPiRat |
Posted - 22 lug 2008 : 13:13:21
Una cosa è avere già un veicolo da risistemare e reimmatricolare, un'altra è acquistarlo appositamente. Adesso come adesso è una cosa che non consiglio (come ho fatto, invece, sino allo scorso anno), a meno che, come ho detto, non lo si prenda per poco o niente.
Io ho una 180 Rally e una 150 GL da reimmatricolare, e sono a 1000 km da Crema. Sinché non so come si evolveranno le cose per le reimmatricolazioni qui a Lecce, non tocco più neanche un bullone!
Ciao, Gino |
| paolopx |
Posted - 21 lug 2008 : 23:07:46
Gipirat ha ragione, costa.
ma vogliamo pensare a questa povera vespa ancora in vita magari?
il mio cuore non resisterebbe se la si vendesse a pezzi o si facesse il trapianto...
Anch'io ho un TS in perfetta forma che sta aspettando una decisione....
ciao, paolo |
| GiPiRat |
Posted - 21 lug 2008 : 19:03:27
Jiammone, fatti un paio di conti:
1- la prendi a 1600 euro in regola, più 100 euro di passaggio di proprietà, fai bollo, assicurazione e revisione e ci vai subito in giro e la restauri poi quando e se ti va.
2- la prendi a 1000 euro, per poterla reimmatricolare spendi 580 euro (questa è l'ultima tariffa che ho sentito per l'agenzia di Crema), ma gliela devi portare perfettamente restaurata e iscritta al registro ASI o FMI (altrimenti gli dai 720 euro e te la iscrivono loro). Quanto spendi e quanto tempo ci metti?
Ciao, Gino |
| Jiammone |
Posted - 21 lug 2008 : 12:25:51
cmq non so dove le trovate voi, ma a Parma di un ET3 completa, ma brutta, in regola vogliono dai 1600 in su.
Certo che se uno la compera a 1000 euro per commerciarla, non è un affare, ma se la prende per se non mi sembra abbia fatto una spesa fuori dal mondo |
| Jiammone |
Posted - 21 lug 2008 : 12:23:05
L'agenzia di Crema lo fa e vuole 590,00 tutto incluso |
| GiPiRat |
Posted - 04 lug 2008 : 11:30:36
1000 euro sono un'esagerazione! A meno che non sia già restaurata!
Ciao, Gino |
| lupin III |
Posted - 04 lug 2008 : 11:16:11
...beh, il tipo farà anche fatica a venderla a quel prezzo!!!!!!!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| supermaggio82 |
Posted - 04 lug 2008 : 10:53:03
effettivamente 1000 euro per una et3 demolita non sono pochi. Spenderei anche qualcosina in piu ma con documenti....
Beh, se nel caso qualcuno ne trovasse una me lo faccia sapere, l'insetto lo salvo io volentieri :D:D:D va bene anche primavera. grazie
Giorgio |
| GiPiRat |
Posted - 04 lug 2008 : 09:22:25
Acquistare una vespa in regola è sempre preferibile, fai il passaggio di proprietà, l'assicurazione, e ci vai subito in giro. Magari hai speso 1000 euro in più, ma non rischi che passino mesi o anni prima di poterla usare.
Le demolite si prendono se sono regalate o se le paghi molto poco, a meno di "pezzi" particolari.
Ciao, Gino |
| lupin III |
Posted - 04 lug 2008 : 07:36:23
So che è difficile, ma al limite, trova un telaio di un ET3 con doc. in regola o radiato e fai un bel trapianto!!!!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| baronerosso53 |
Posted - 04 lug 2008 : 07:33:04
Come detto da Lupin ci sono diversi post in merito. Vai alla sezione
Burocrazia e trovi risposte. A mio parere a parte i costi visto che
è stata demolita e non hai nessun documento diventa un'impresa
difficile rimetterla in strada. Sicuramente molto lunga e
snervante 
Saluti Marino |
| lupin III |
Posted - 04 lug 2008 : 07:25:47
Se è un mezzo storico, fai iscrizione al R. S. asi o fmi e poi puoi reimmatricolare MA NON IN TUTTE LE MOTORIZZAZIONI. Informati sul sito della motorizzazione oppure guarda nei vecchi post, mi sembra che c'è una discussione con riferimenti a motorizzazioni che fanno questo tipo di operazione.
Comunque per i costi non saprei, aspettiamo l'intervento di GiPiRat
ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
