| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| giancarlo |
Posted - 25 mar 2007 : 20:05:19
Ciao a tutti,
ho delle informazioni da chiedervi riguardo ad una 175 tv 3 serie prima versione che stò per comperare.
Questa lambretta è radiata d'ufficio ed il proprietario intestatario poco tempo fa, ha deciso di riverniciarla di bianco come era in origine(il mozzo posteriore lo ha fatto color alluminio).il colore che ha usato, non è originale lechler (bianco nuovo) e le parti che andavano verniciate in antirombo nero sono bianche.la mia domanda è la seguente.
Dato che io dovrò reimmatricolarla f.m.i. e quindi dovrò fare le foto, potrebbero farmi delle storie per il colore NO SMS MODE originale e per i pezzi NO SMS MODE verniciati di nero?
vi ringrazio anticipatamente . 
Giancalambra |
| 12 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| PV33 |
Posted - 21 lug 2007 : 21:52:55
Se la Lambretta è come descritta non ci sono problemi per l'iscrizione ASI.
Ciao. |
| vespamodelli |
Posted - 18 lug 2007 : 22:11:44
citazione:
Messaggio inserito da giancarlo
per il mozzo hai ragione, NO SMS MODE è un problema verniciarlo.
per quanto riguarda le parti nere, sono nascoste(interno cofani,parafango posteriore,interno parafango anteriore)l'unica che potrebbe essere in vista è la parte sotto del convogliatore aria.questo da quanto è scritto sul libro del rivenditore milanese.
Il bianco che ha usato e' un bianco lucido , c'è tanta differenza da quello originale? ti invio una foto della lambra così magari mi puoi consigliare.grazie mille ancora, anche perche' domani devo andarla a prendere e decidere sul da farsi.
Giancalambra
Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla. |
| GiPiRat |
Posted - 26 mar 2007 : 21:12:35
Sì, devi toglierlo, e così tutti i gadget e gli adesivi non di serie.
Per l'FMI le foto sono 6: una anteriore, una posteriore e due per lato, fatte con sfondo neutro (muro chiaro). Come ho già scritto, solo per le moto post 1975 e per i ciclomotori (tutti!) ne servono altre 2.
Ciao, Gino |
| giancarlo |
Posted - 26 mar 2007 : 19:25:26
Non le ho trovate , cercherò ancora, NO SMS MODE il "tecnico" dell'f.m.i. mi ha detto che servono solo sei foto, senza cofani aperti, magari mi informo meglio.
Poi leggendo bene, l'antirombo sul convogliatore aria è interno, quindi un pensiero in meno.
Una cosa mi dimenticavo; per fare le foto, il portapacchi devo toglierlo?
Grazie siete i migliori
Giancalambra |
| GiPiRat |
Posted - 26 mar 2007 : 16:04:38
Per l'FMI questo vale solo per le moto dal 1976 in poi (post classiche) ma, comunque, non vogliono certo la foto dell'interno dei cofani, solo quella del numero di telaio più una "generale" del numero di telaio presa da circa un metro di distanza. Ma, ripeto, solo per quelle dal 1976 in poi!
Ciao, Gino |
| Mego |
Posted - 26 mar 2007 : 12:27:11
Che io sappia ora entrambe vogliono la Lambra aperta e il dettaglio del numero di telaio fotografato da vicino e da lontano (questo mi è stato confermato dal nostro presidente del Vespa Club Ferrara che cura personalemnte certe iscrizioni). Questo per evitare che molti ci speculino sopra iscrivendo mezzi devstati magari applicando solo temporaneamente la targa su di un mezzo restaurato.
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
| Py |
Posted - 26 mar 2007 : 11:48:28
Gino, hai ragione su tutto.
Unica cosa: mi risulta che l'FMI vuole anche le foto con i cofani aperti, all'ASI invece non interessano le foto della Lambretta "NUDA".
 Py |
| GiPiRat |
Posted - 26 mar 2007 : 11:12:05
L'iscrizione al registro storico FMI non richiede foto dell'interno, quindi non sarebbe un problema, ma anche volesse fare l'omologazione ASI, riverniciare di nero l'interno dei cofani non mi pare un gran problema. Per il colore, se le foto sono fatte con la luce giusta, sfido chiunque a distinguere un bianco da un altro.
Ciao, Gino |
| Mego |
Posted - 26 mar 2007 : 00:18:43
Bèh il bianco che ha usato bisognerebbe confrontarlo con un campione lechler.In fase di omologazione vogliono vedere anche il DENTRO della Lambra,quindi non si scappa.Attendiamo le foto allora...
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
| giancarlo |
Posted - 25 mar 2007 : 20:47:11
cavolo NO SMS MODE trovo le foto.appena le recupero ve le faccio vedere almeno ho un consiglio da persone esperte.
Grazie mego e grazie a tutti.
Giancalambra |
| giancarlo |
Posted - 25 mar 2007 : 20:33:11
per il mozzo hai ragione, NO SMS MODE è un problema verniciarlo.
per quanto riguarda le parti nere, sono nascoste(interno cofani,parafango posteriore,interno parafango anteriore)l'unica che potrebbe essere in vista è la parte sotto del convogliatore aria.questo da quanto è scritto sul libro del rivenditore milanese.
Il bianco che ha usato e' un bianco lucido , c'è tanta differenza da quello originale? ti invio una foto della lambra così magari mi puoi consigliare.grazie mille ancora, anche perche' domani devo andarla a prendere e decidere sul da farsi.
Giancalambra |
| Mego |
Posted - 25 mar 2007 : 20:12:28
Bèh guarda...probabilmente sì...anzi al 98% sì.Sopratutto per le parti color alluminio.Ultimamente son diventati più pignoli (giustamente).per il mozzo si fa presto a riverniciarlo...però se il colore è molto diverso è un casino.Ad ogni modo è una lambro da prendere ugualmente (dipende ovviamente dal prezzo che ti ha sparato).
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
