V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
prottigol |
Posted - 13 feb 2014 : 23:25:52 Questa immagine è tratta dal numero 9 di Motociclismo del 1968 dalla mia collezione della rivista. La pagina illustrata è quella relativa ai prezzi degli scooter nuovi. Possibile che di Lambrette in quel periodo (settembre 1968) ne fossero prodotte solamente 4 versioni?
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"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'" |
13 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
Ezio Dl 200 |
Posted - 20 feb 2014 : 19:48:41 Vi posso assicurare che la quarta serie nel libretto aveva la dicitura 125 m 4, poi non so se essendo un mezzo in tiratura limitata non è stata riconosciuta come li 4 ma veniva camuffata dalla stellina. |
Iso |
Posted - 17 feb 2014 : 14:45:45 So che molte case produceva i propri ciclomotori in versioni per il mercato interno (rispettavano le limitazioni imposte per i ciclomotori dalla normativa italina, es velocità mssima di 40Km/h) ed altre per il mercato estero (con prestaioni libere) denominati Esport.
Ciao. |
125m |
Posted - 17 feb 2014 : 14:28:29 Ciao Maurizio, il 21/50 è il Lambrettino 39 tipo l' SX/automatic ma 39cc e monomarcia; ricorda un po' il Ciao. Per "Ruotealte" come dici tu, in genere si indica il Lambretta 48 , quelllo derivato dall' NSU Quickly e detto in gergo "del parroco".
Le differenze delle tabelle Export e Codice invece penso( ma è solo una mia supposizione) che si riferiscono ai modelli che sono compattibili così come sono con il codice della strada per altri paesi e quindi pronti per "l'Export" essendo le pratiche per l' omologazione in questi paesi già espletate. Ad esempio il LUI in altri paesi veniva esportato come LUNA o VEGA e di serie montava il contachilometri tachimetro e per il mercato svizzero anche la ruota di scorta; ripeto è solo una mia supposizione , chi ne sa di più si faccia avanti e ci spieghi
ciao Roberto
Grazie Ferdinando ! |
Bicius |
Posted - 17 feb 2014 : 13:08:40 Belle comunque queste tabelle, si scopre sempre qualcosa di nuovo, per esempio: Lambrettino 21/50 cos'è, il 48 ruote alte? E perchè il DL 50 è nella sezione Codice e Export ed il J50 è solo nella sezione Codice? Bicius |
125m |
Posted - 17 feb 2014 : 12:47:52 125 M4 è decisamente la stellina, monta pneumatici 3,00x10. ciao Roberto
Grazie Ferdinando ! |
giallooriente |
Posted - 16 feb 2014 : 17:54:30 Secondo me la 125 M4 é la stellina, osserva i valori di alesaggio - corsa! |
Ezio Dl 200 |
Posted - 15 feb 2014 : 11:45:58 Se leggi bene c'è scritto 125 m 4, quella è la quarta serie |
prottigol |
Posted - 14 feb 2014 : 12:32:37 Gli altri modelli INNOCENTI di cilindrata inferiore a 125 sono correttamente classificati tra i CICLOMOTORI. Quello che mi torna strano sono le Lambretta oltre 125 che non sono riportate nel listino.
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"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'" |
almo |
Posted - 14 feb 2014 : 10:37:28 Se guardi c'è anche una pagina dedicata ai ciclomotori,li trovi i modelli Innocenti
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
Belligerante ugo |
Posted - 14 feb 2014 : 09:19:48 Quoto Luigi avranno messo solo dalla cilindrata 125 in poi ciao
belligerante ugo |
Iso |
Posted - 14 feb 2014 : 08:12:47 Anche nelle altre marche mancano le cilindrate inferiori.
Ciao. |
perussu |
Posted - 14 feb 2014 : 07:39:53 C'è qualcosa che non quadra. Secondo me alla redazione di Motociclismo quel giorno c'era un pò di nebbia!
A+
__________________________________________ *L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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straka |
Posted - 13 feb 2014 : 23:39:52 strano manca il Lui,la LI IV serie,penso anche il lambrettino 50 |