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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
prottigol Posted - 22 nov 2013 : 22:50:38
Vi sembra tutta originale? Vi risulta che intorno agli anno '50 la Innocenti abbia prodotto alcuni modelli speciali?

MBRETTA_speciale.jpg
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"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'"
20   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
tino sacchi Posted - 25 nov 2013 : 20:39:03
Insisto, sul mio FB c e una AV 175 postata da un amico argentino , il manubrio e il frontalino sono invece della sorella TV 175 2* .........ts
tino sacchi Posted - 25 nov 2013 : 20:26:34
Ragazzi avete ragione ,ma a volte ,forse perche il sistema e lento penso di non aver schiacciato l invio ,mi vergogno molto , ma magari e l alzhaimer ........stasera a letto senza cena .........scusate ancora . Tino
Bisi Posted - 25 nov 2013 : 12:03:51
Pure io come iso ne ho imparata una nuova, grazie tino per le due delucidazioni ma... per favore non farcele leggere sempre 2-3 volte altrimenti impariamo troppo!
tino sacchi Posted - 25 nov 2013 : 10:38:31
Il settore lambretta , stampi, ricambi ecc venne venduta alla società frankbretta , la seconda rata del pagamento della società venne pagata vendendo gran parte dell alluminio dei carter comprati ,montagne di carter......ho visto tutte le attrezzature .......credo siano state mandate in fonderia uno o due hanno or sono .....conservare le lambrette esistenti e un imperativo .tino
Lambro 69 Posted - 25 nov 2013 : 08:44:54
La SIAM (Sociedad Industrial Americana Maquinarias) iniziò la produzione della Lambretta nel '54 con i modelli D e LD, praticamente identici a quelli prodotti a Lambrate. Per circa 2 anni la produzione argentina si limitò ai telai ed i motori venivano spediti dall'Italia. Successivamente la SIAM iniziò la produzione anche dei motori (sempre su licenza Innocenti). In seguito nacquero anche modelli particolari (e molto interessanti), come la Siambretta conservata al museo di Rodano.

le vespe pungono!
tino sacchi Posted - 24 nov 2013 : 22:12:25
ISO , della lambretta non si finisce mai.......ogni giorno una nuova . Salutino
Iso Posted - 24 nov 2013 : 22:08:21
Ne ho imparata una.

Ciao da Gigi.
tino sacchi Posted - 24 nov 2013 : 19:01:33
Siambretta AV 175 , fatta in argentina . Il serbatoio e per meta serbatoio e per meta bauletto , lo scudo come si vede e tipico di questo modello , una via di mezzo tra LD e li 2* , filtro aria tipo 150 d cosi come il manubrio . Il faro , almeno sulla mia e totalmente diverso dai modelli lambretta ma non sono certo che sia giusto . I parafanghi sono propri di questo modello .i manicotti porta leve sono tipici di questo modello e sono un incrocio tra d150 e tv175 , il deviò e uguale al 175 TV .il motore e per tutto uguale al 175 TV 2*. La AV 175 e fotografata al museo dello scooter a Rodano , una era in vendita ad Imola , una curiosità interessante. In argentina e stata costruita anche la veloneta con motore DKW 125 3 marce con serbatoio posto dietro lo scudo come fosse un portaoggetti . Rarissima .salutino
tino sacchi Posted - 24 nov 2013 : 19:01:02
Il nostro amico rob a Buenos Aires potrebbe chiarirci in maniera inequivocabile questi dubbi . Ts
tino sacchi Posted - 24 nov 2013 : 18:41:32
Per quanto riguarda il faro quello giusto a mio parere e quello del modello esposto al museo pero di colore nero cosi come il manicotto porta leve e il devioluci tipo175 TV . Anche i listelli pedana potrebbero essere di plastica come j 50 mentre tra le due meta serbatoio dovrebbe esserci una modanatura di raccordo in gomma nera . Queste con riserva in quanto le modifiche potrebbero essere state introdotte in tempi diversi . Solo l amico rob di Buenos Aires potrebbe chiarisci i dubbi .salutino
tino sacchi Posted - 24 nov 2013 : 18:23:36
Il nostro amico rob a Buenos Aires potrebbe chiarirci in maniera inequivocabile questi dubbi . Ts
tino sacchi Posted - 24 nov 2013 : 18:19:30
Riguardando le foto postate ci sono due piccolissime inesattezze o tre . Il manicotto porta leva DX e il deviò ,pero potrebbe essere una edizione precedente , il faro dovrebbe essere colore nero , tra le due meta del serbatoio ci deve essere una guarnizione nera di raccordo tra le due parti .i listelli della pedana anteriore , non ne sono certissimo , erano tutte di plastica , tipo j 50 come sulle siambretta 2* serie .sarebbe interessante avere conferma perche queste differenze potrebbero essere state apportate in produzioni di epoca diversa .salutino
tino sacchi Posted - 24 nov 2013 : 17:58:06
Siambretta AV 175 , fatta in argentina . Il serbatoio e per meta serbatoio e per meta bauletto , lo scudo come si vede e tipico di questo modello , una via di mezzo tra LD e li 2* , filtro aria tipo 150 d cosi come il manubrio . Il faro , almeno sulla mia e totalmente diverso dai modelli lambretta ma non sono certo che sia giusto . I parafanghi sono propri di questo modello .i manicotti porta leve sono tipici di questo modello e sono un incrocio tra d150 e tv175 , il deviò e uguale al 175 TV .il motore e per tutto uguale al 175 TV 2*. La AV 175 e fotografata al museo dello scooter a Rodano , una era in vendita ad Imola , una curiosità interessante. In argentina e stata costruita anche la veloneta con motore DKW 125 3 marce con serbatoio posto dietro lo scudo come fosse un portaoggetti . Rarissima .salutino
tomsteric Posted - 24 nov 2013 : 17:17:37
Ho preso un abbaglio è proprio il telaio della LI, vedendolo nella prima foto mi sembrava che sopra il serbatoio ci fosse un ferro quadrato che teneva il serbatoio e invece era solo un riflesso!
Gheghe Posted - 24 nov 2013 : 15:52:50
ma il serbatoio da dove deriva? è stato disegnato appositamente?

sembra molto grande rispetto all'originale, tipo quelli da 15-18lt...e sembra incorporare sulla dx anche il bauletto porta oggetti o sbaglio?





.:LIL' WHEELS Scooter Club PAVIA:.
Bisi Posted - 24 nov 2013 : 15:22:30
Fotografata al museo di Tessera.

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Altre foto...

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PV33 Posted - 24 nov 2013 : 13:26:37
Si tratta di una fantastica Siambretta 175 AV, prodotta in Argentina. Ce ne sono pochissime in Italia, un amico ne ha una, ed io onestamente ci sbavo dietro!
Ciao
prottigol Posted - 24 nov 2013 : 13:17:10
Risolto il dilemma! Una Signora aveva pubblicato quella foto, facendo credere (con il suo silenzio) che la Lambretta fosse sua. Io ho "abboccato" e Le ho fatto anche i complimenti. io, non essendo stato al Museo di Tessera non conoscevo i particolari che avete segnalato (tomsteric ed altri). Alla mia obiezione alla Signora che non fosse tutta originale, mi ha confermato di avere scattato la foto a Rodano.

"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'"
metz Posted - 23 nov 2013 : 13:21:31
ce ne era una alla scorsa mostra di imola
tomsteric Posted - 23 nov 2013 : 12:50:20
Mi sembrava a me che fosse il museo di casa lambretta!

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