| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| luca1907 |
Posted - 13 giu 2013 : 23:04:50
Ciao
A voi è mai capitato di montare una marmitta Nuova! e dopo una trentina di km trovarvi il collettore in uno stato pietoso??
L'anno scorso ho acquistato a Novegro da un rivenditore Lambretta dell'emilia una clubman af rayspeed completa di collettore da 42.
Qualche settimana fa ho deciso di farla montare e dopo aver fatto si e no una decina di km,oggi (causa trasloco) dopo averla portata nella sua nuova casetta e aver percorso circa una trentina di km,mi cadel'occhio e vedo il collettore sfogliato e di un colorito "abbronzato"...
Visto che dovró rismontarla,è possibile smontare solamente il collettore senza dover tirar giù tutto l'ambaradan??
A sto punto mi pacerebbe addirittura farlo cromare... Qualcuno l'ha gia fatto??sarebbe una spesa onerosa???
Grazie
...Basette,Birrette e Lambrette...
-COLPEVOLI- |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| tino sacchi |
Posted - 15 giu 2013 : 20:34:38
luca, la zincatura non terra' piu' di tanto perche' lo zinco "brucia " a temperature inferiori alla temperatura del collettore. Pui procedere smontando il tutto come e' stato suggerito, oppure sgrassando prima e verniciare con vernice anticalore : a pennello o spray mascherando benissimo altrimenti fai piu danno.Io la lascerei cosi, e' una marmitta. tino |
| luca1907 |
Posted - 15 giu 2013 : 20:20:06
Beh normale...dover rismontare una cosa nuova dopo 30 km non mi sembra una cosa normale!
A saperlo gli davo io una mano di vernice alta temperatura prima di montarla...
Comunque per ora la lascio così, non credo arrivi a peggiorare,poi penso proprio lo faró zincare.
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| gerlando |
Posted - 14 giu 2013 : 22:28:41
la cromatura fatta come si deve anche nel collettore non si toglie.
ciao da jerri |
| Janez |
Posted - 14 giu 2013 : 13:22:03
e' normale, e' un collettore... se usi la lambretta il collettore si sfoglia, le gomme si consumano e i moscierini si spiaccicano sullo scudo.
Su di Giri Scooter Gang Trento |
| piraccia |
Posted - 14 giu 2013 : 10:25:49
Anche a me è successo, ho montato un Ancillotti e si è sfogliata la cromatura nel giro di 200 kilometri. e sincermanete sul mio tv rat preferisco cosi!
Un amico su una ET3 ha fatto prima ramare la marmitta e poi cromare, è da due anni che è montata ed è ancora bellissima. |
| peterpan61 |
Posted - 14 giu 2013 : 09:18:24
una AF a me ha fatto l'identica cosa, l'ho lasciata così poi la farò zincare
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| luca1907 |
Posted - 14 giu 2013 : 09:16:21
Ok
Almeno cerco di dare anche una controllata.perchè vedendo qualche goccia d'olio ho paura che il meccanico che me l'ha montata,non mi abbia messo la sua guarnizione.
Nel caso ci vuole,diciamo,la sua o posso recuperarla facilmente senza dover ordinare via internet?
Grazie
...Basette,Birrette e Lambrette...
-COLPEVOLI- |
| perussu |
Posted - 14 giu 2013 : 07:46:52
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
......... con il tempo si annerisce lo stesso ciao(fallo zincare a mio avviso è meglio e spendi molto meno)
belligerante ugo
Quoto!!
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| Belligerante ugo |
Posted - 14 giu 2013 : 06:37:31
Devi smontare la pedana,togliere il tampone di battuta del motore,la marmitta,l'ammortizzatore,abbassi il motore allenti il copri cilindro e togli il collettore,se lo devi cromare vedi che con il tempo si annerisce lo stesso ciao(fallo zincare a mio avviso è meglio e spendi molto meno)
belligerante ugo |
