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 placchetta metallica registro storico FMI

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
lupi Posted - 27 apr 2012 : 09:20:26
Ho ottenuto sia per la mia vespa che per la lambretta la targhetta metallica di iscrizione al registro storico FMI anche se non l'avevo richiesta esplicitamente.
Ora si pone il problema di dove applicarle senza far fori ovviamente.
Se usassi del nastro biadesivo tipo di quello indicato anche per attaccare gli accessori bagno alle piastrelle? Dovrebbe reggere penso.
Che posizione consigliare? Qualcuno a qualche foto esemplificativa?
La placchetta è resistente nel tempo o si ossida? è meglio darle una mano di trasparente?
grazie

Luca
Lambretta 150 LD 1955
Vespa 125 VN1 1955
14   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Admin Posted - 30 apr 2012 : 17:31:38
Citazione:
Messaggio inserito da Wildcat

Citazione:
Di solito non intervengo in questo tipo di post ma ho dovuto spostarlo dalla sezione nella quale lo avevi scritto e...non mi sono tenuto ed ho scritto cosa penso!!!
Ci sono moltissimi post in merito con le opinioni più disparate, cercali con la funzione "cerca", leggili, sono molto interessanti.


Ora devi recitare il 'mea culpa' ed anche un pochettino il 'de profundis'..
Non riesci proprio a resistere, vero??!!!!!



irresistibile!

Pierfranco Viviano - Administrator
_______________________________________
Ora, lege, lege, lege, relege, labora et invenies
Wildcat Posted - 30 apr 2012 : 13:45:17
Citazione:
Di solito non intervengo in questo tipo di post ma ho dovuto spostarlo dalla sezione nella quale lo avevi scritto e...non mi sono tenuto ed ho scritto cosa penso!!!
Ci sono moltissimi post in merito con le opinioni più disparate, cercali con la funzione "cerca", leggili, sono molto interessanti.


Ora devi recitare il 'mea culpa' ed anche un pochettino il 'de profundis'..
Non riesci proprio a resistere, vero??!!!!!
gigio333 Posted - 30 apr 2012 : 12:05:37
Io le conservo nella loro busta d'arrivo insieme a tutte le documentazioni, ma non usare biadesivi che rovini la verniciatura. Penso che il miglior metodo è quello della ruota di scorta. Creati una piastra (meglio acciaio inox) chesi avviterù ad 1 o 2 bulloni e poi applichi la targhetta su di essa. In questa maniera non alteri nulla del tuo mezzo.

Saluti Antonio
GTR Posted - 30 apr 2012 : 11:13:01
Citazione:
Messaggio inserito da lupi

Ho ottenuto sia per la mia vespa che per la lambretta la targhetta metallica di iscrizione al registro storico FMI anche se non l'avevo richiesta esplicitamente.
Ora si pone il problema di dove applicarle senza far fori ovviamente.
Se usassi del nastro biadesivo tipo di quello indicato anche per attaccare gli accessori bagno alle piastrelle? Dovrebbe reggere penso.
Che posizione consigliare? Qualcuno a qualche foto esemplificativa?
La placchetta è resistente nel tempo o si ossida? è meglio darle una mano di trasparente?
grazie

Luca
Lambretta 150 LD 1955
Vespa 125 VN1 1955



...scherzi a parte, cerco di darti qualche risposta seriosa :
in commercio c'è una lastra presagomata che va applicata al claxon dove la fissi con 4 viti ( rigorosamente a goccia mezzo sego) la targhetta senza forare o incollare e la puoi sfoggiare in tutto il suo splendore.
...a quanto mi hanno detto , la Targa FMI ha già un trattamento e non si ossida....

___________________

.....che mondo sarebbe senza pedivella......
scooter boy Posted - 27 apr 2012 : 11:52:35

Citazione:
Messaggio inserito da Parola Superstar

anche i fisher non sono male....

NON COMPRAR PAN COMPRA DYNAMITE!!!!



!!!

KEEP THE FAITH!!
Parola Superstar Posted - 27 apr 2012 : 11:24:13
anche i fisher non sono male....

NON COMPRAR PAN COMPRA DYNAMITE!!!!
metz Posted - 27 apr 2012 : 10:54:31
comunque procurati quel biadesivo nero della 3M che hanno i carrozzieri vai da loro e fattene dare un pò, vedrai che una volta attaccato con quello non si stacca più
Admin Posted - 27 apr 2012 : 10:52:17
Citazione:
Messaggio inserito da lupi

Citazione:
Messaggio inserito da Admin

E' mia opinione che il posto nel quale stanno meglio è il cassetto di un armadio della soffitta!
Queste targhe, ormai assegnate con criteri spesso "discutibili", hanno assunto una valenza pari a zero.
Questo vale anche per altri, non solo FMI!
Comunque è e resta una mia opinione personale.



ripeto, le ritengo valutazioni personali, c'è a chi puo piacere e a chi no, ma penso vada rispettata la scelta di chi vuole applicarla e chiede semplicemente un consiglio
ciao

Luca
Lambretta 150 LD 1955
Vespa 125 VN1 1955



Luca, nulla di personale, puoi attaccarne quante e dove vuoi.
Di solito non intervengo in questo tipo di post ma ho dovuto spostarlo dalla sezione nella quale lo avevi scritto e...non mi sono tenuto ed ho scritto cosa penso!!!
Ci sono moltissimi post in merito con le opinioni più disparate, cercali con la funzione "cerca", leggili, sono molto interessanti.



Pierfranco Viviano - Administrator
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Ora, lege, lege, lege, relege, labora et invenies
GTR Posted - 27 apr 2012 : 10:41:02
...nel cassettino porta oggetti .....io le metto sempre li .....

___________________

.....che mondo sarebbe senza pedivella......
lupi Posted - 27 apr 2012 : 10:36:00
Citazione:
Messaggio inserito da Admin

E' mia opinione che il posto nel quale stanno meglio è il cassetto di un armadio della soffitta!
Queste targhe, ormai assegnate con criteri spesso "discutibili", hanno assunto una valenza pari a zero.
Questo vale anche per altri, non solo FMI!
Comunque è e resta una mia opinione personale.



ripeto, le ritengo valutazioni personali, c'è a chi puo piacere e a chi no, ma penso vada rispettata la scelta di chi vuole applicarla e chiede semplicemente un consiglio
ciao

Luca
Lambretta 150 LD 1955
Vespa 125 VN1 1955
Admin Posted - 27 apr 2012 : 10:31:47

E' mia opinione che il posto nel quale stanno meglio è il cassetto di un armadio della soffitta!
Queste targhe, ormai assegnate con criteri spesso "discutibili", hanno assunto una valenza pari a zero.
Questo vale anche per altri, non solo FMI!
Comunque è e resta una mia opinione personale.



Pierfranco Viviano - Administrator
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lupi Posted - 27 apr 2012 : 10:24:33
Citazione:
Messaggio inserito da metz

attaccatele al muro in officina stanno molto meglio li che sui mezzi



beh, penso poi siano gusti personali. Avendola ricevuta non pensia stia male applicarla al mezzo.

Luca
Lambretta 150 LD 1955
Vespa 125 VN1 1955
malicci Posted - 27 apr 2012 : 10:07:45
Con i rivetti sul porta pacchi forato!

Stefano Licci
metz Posted - 27 apr 2012 : 09:44:29
attaccatele al muro in officina stanno molto meglio li che sui mezzi

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