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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
nico83mn Posted - 19 giu 2009 : 10:02:54
volevo aprire questo topic per sapere il vostro virus lambrettistico quando è sorto!!
20   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Mario67 Posted - 23 giu 2009 : 18:50:23
ciao a tutti,io ho cominciato circa 4 anni fa con la vespa,circa un anno invece con la lambretta,quindi mi ritengo ancora un novellino,però punto molto sulla completa originalità dei mezzi motori inclusi,quindi come mamma li ha fatti,Mario

_________________________
LAMBRETTA LI 150 3°serie '63
VESPA 150 VBA1 '60
modclan67 Posted - 23 giu 2009 : 11:21:35
tanks so lot!!
Il Santo Posted - 23 giu 2009 : 01:48:58
Hey modclan, grazie per lo spot!!! Mica l'avevo mai visto! Bellissimo, mate!
modclan67 Posted - 22 giu 2009 : 17:24:44
http://www.youtube.com/watch?v=tSiTXbYAgj4&feature=PlayList&p=3BE1CB292AE2F4F4&index=0
modclan67 Posted - 22 giu 2009 : 15:55:15
la mia passione per la lambretta e' nata quasi per caso,era il periodo anni 85 o su di li' io e la maggiorparte della mia compagnia sfrecciavamo con i classici px o et3 vespa per andare a prendere le ragazze che rimorchiavamo all'epoca e poi via un salto in discoteca o ai primi pub che nacquero a bologna per farci assaporare il clima british,o al mare a passare weekend indimenticabili!ricordo che in compagnia un amico che fino a poco tempo prima non avendo il mezzo era costretto sempre a farsi caricare,un bel giorno si presento' con la lambretta li 125 ereditata dal nonno pronto a partire con sacco a pelo per l'ennesima avventura da week end al mare.la maggiorparte dei miei amici quando lo vederono arrivare lo sfottevano dicendogli dove voleva andare con quell'oggetto d'epoca,mentre io a differenza degli altri pur possedendo una vespa et3 125 rosso fuoco rimasi folgorato dalla lambretta del mio amico che maestosa si differenziava dalle altre.ricordo che nel tragitto bologna rimini rimasi per tutto il viaggio affiancato all'amico lambrettista e osservavo con immenso interesse la li lambra che danzava nelle curve e senza dimostrare per nulla l'eta' stava al passo con le innumerevoli vespe che la circondavano.penso che fu proprio quel momento li' che entro' nel mio cuore la lambretta!poi col passare del tempo crescendo incominciai come tutti i ragazzi di quella generazione ad accantonare lambrette e vespe perche' avendo raggiunto la maggiore eta' iniziavamo ad usare la macchina.e da quel momento pensai solo che erano dei bei ricordi e niente piu'.passarono qualche anno e un bel giorno decisi di trasferirmi a londra per lavorarci e viverci e cosi'e' stato per quattro anni! quasi per caso mi ritrovai con la mia compagna a brighton,e proprio quel giorno si svolgeva un raduno mods con persone di ogni eta' provienenti da tutto il mondo con lambrette e vespe di ogni tipo a raccontarsi storie di vita vissuta personalmente,le divergenze con gli "odiati"rockers ecc ecc. inutile dire come ero strafelice di essere presente in quel contesto,che credevo ormai solo un lontano ricordo.la' in inghilterra la passione per la lambretta e' smisurata e' un vero e proprio culto,gente di ogni ceto sociale o eta' rinuncia a qualsiasi cosa pur di tenersi la vecchia lambra capace di fargli tornare innumerevoli ricordi di gioventu'ed essere presenti a questi eventi li fa' sentire grandi e mostrano orgogliosi la propria lambretta con ogni genere d'accessori pefettamente curate.anche questo e' il mondo lambretta oserei dire unico che anche se passano le primavere e gli anni ci fanno sentire inseparabili da lei,non so' e' un qualcosa di magico che a parole non si riesce a spiegare.god save lambretta "modclan"
gigi72 Posted - 21 giu 2009 : 00:00:43
io sono stato contagiato 2 anni fa mentre aiutavo il mio ex datore di lavoro a sistemare una f adesso ne ho una tutta mia e me la sto risistemando
ciao a tutti luigi
giubusti Posted - 20 giu 2009 : 20:21:55
1972! (sigh!)
Ho conosciuto una ragazza e sono andata a prenderla con una 125 Li II, e non siamo più scesi!
Ciao a tutti
Giuseppe
Bicius Posted - 20 giu 2009 : 12:43:01
Riporto in auge anche una discussione di 3 anni fa:
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7634&
Anche qui parecchi commenti sullo stesso argomento, è bello raccontarsi agli amici ogni tanto.


Bicius
stray runner Posted - 20 giu 2009 : 03:22:12
si ma ormai è meglio che vada a nanna visto che domani lavoro notteeeeeeee
Alessandro Pisacane Posted - 20 giu 2009 : 03:05:33
Io ho preso il virus un anno fa e la colpa è tutta vostra.
Ciao

(belìn, non riesco a dormire, tra poco parto per il raduno di Avigliana e non vedo l'ora......).
Alberto, vedo che anche tu "dormi" molto, vero? -

- Solo un cretino non ha dubbi.-
" Ne sei sicuro?"
- Non ho alcun dubbio!
stray runner Posted - 20 giu 2009 : 02:54:27
Però, noto che avete iniziato quai tutti molto tardi, io decisi di comprare la lambretta nel '87 ma ero disoccupato e mi dovevo accontentare di usare il mio ET3.
Ovviamente prima dell'ET3 erano passate alcune vespe 50 e motorini vari, nel luglio '89 compro un SX150 da Chiozzi per 200mila lire in regola,grigio alba, completa con un poco di ruggine nella pedana.
Me la diede perché era stata snobbata dagli inglesi, anche se non so il perché!
Non ci feci nemmeno un metro la smontai e la tagliai subito e divenne la mia prima lambretta nonché il mio primo cutdown che diventò la lamasaki.
Poi il primo DL200 arrivò nel '92 da uno che andava a vuotare garage e cantine, poi l'SX200 trovata in un fienile in campagna e il TV200 da uno che l'aveva presa in Belgio., ecc ecc.....
Poi comunque ho venduto quasi tutto in crisi mistica....
Accidenti se passano gli anni .......
zambe Posted - 20 giu 2009 : 00:06:02
eccomi.

2004 il desiderio mai sopito di comprarmi la vespa viene coronato. mi compro una 50r faro rotondo. per farlo decido di rivlogermi a un conoscente che sapevo commerciare appunto vespe. quando arrivo da lui mi spiega che è un collezionista lambretta. non sapevo oltre alle vespe esistessero anche le lambrette, non sapevo cosa fossero. mi mostra le sue ma non mi piacciono eccessivamente. troppo grandi, impacciate, poco esili. in una parola brutte, mi mostra un tv2 da restaurare appena portato a casa, lo guardo con diffidenza. assieme a lui c'è una a primissima serie, una a seconda serie, una a terza serie. una b con il sidecar, una c, una d, una e e una f. sono queste a piacermi (e quando mi dice il prezzo le vedo inarrivabili) le altre quelle "grandi" non mi piacciono.

2005 decido che sarebbe bello avere una vespa primavera per andare al mare. a casa paleso questa idea e mentre sono in ferie a trani, in camera, al pomeriggio mi suona il telefono.
E' mia mamma: racconta di una sua collega (e amica di famiglia) che ha da vendere una innocenti lambretta del 1963 è ruggine, ha le ruote sgonfie ma ha il libretto. L'ha trovata nella casa in montagna ereditata dallo zio. La chiamo. mi dice di farle un'offerta. il mio amico quello del 2004 dal quale comprai la vespa mi dice di offrirgli 250 euro. provvedo. ci accordiamo per il ritiro il sabato successivo. mi procuro il furgone. il venerdì la chiamo, il viaggio è di cento chilometri. mi dice che l'ha venduta a un tipo che le aveva offerto 50 euro in più. (bella amica di famiglia) è agosto.

Cado in depressione. lei è scorretta. io sono a piedi. ormai la sentivo mia. avevo studiato, mi ero documentato. La lambrettite è palese. di ora in ora controllo e-bay, faccio viaggi continui a casa del collezionista a chiedergli se mi ha trovato una terza serie. mi innamoro anche del prima serie. studio mi documento. frequento mercatini...

Poi lui mi telefona: 900 euro una C mai iscritta al pra. c'è il libretto è da restaurare ma va in moto. E' la mia. Vicenza quattro cifre. il restauro e i consigli su scooterdepoca.com

2006, prima di aver finito il restauro della c, al mercatino di lonigo acquisto una terza serie. dopo poche settimane la vendo e acquisto una special 125.

2007 compro, da aggiungere alle altre, anche un telaio con targa di un prima serie. restauro terminato ora, mi regalano una vespa vnb (forse la prossima a salire sul banco).

2008 compro la seconda serie e il dl

2009 non ho un euro in banca, e mia morosa mi odia!

______________________________________________________________________

certe cose non si possano fare. "NEPPURE" con l'ausilio di una chiave sghemba.
guido angelo Posted - 19 giu 2009 : 22:36:07
beh ragazzi io ho cominciato molto prima.la Lambretta mi piaceva fin da bambino ma solo nel 1976 ho acquistato la mia prima Lambretta:una 150 D che stava in un soppalco da un meccanico.
nel giro di un paio d'anni erano già 5.
le possiedo ancora tutte e anzi negli anni sono aumentate e affiancate da svariate sorelle di altre marche.
ciao
guido

guido delli ponti
fango Posted - 19 giu 2009 : 21:40:10
in quello che avete scritto si sente l'affetto, l'amore, un pelo di odio a volte quando fanno i capricci... ma sopratutto la passione per questi scooter...siete persone vere e pronte a tutto pur di possedere questo ferro,e questo è bellissimo.. spero di incontrarvi un giorno,magari a un raduno di questo forum.lo spero tanto...

si dai CIAO...
Il Santo Posted - 19 giu 2009 : 19:53:23
Non ho avuto la fortuna di avere nonni, babbo, zii o cugini scooteristi. Quel grande uomo di mio padre non sa neanche andare in bicicletta ma ha saputo insegnare me ad andare su due ruote. Per questo meriterebbe un monumento. Fine anni 90 stavo pensando di acquistare uno scooter per spostarmi in città e andare all'università. Guardavo i prezzi del nuovo (Vespa ET4) e temporeggiavo. Nell'estate del 1999 vidi passare un gruppo di scooteristi e rimasi folgorato dalla loro fierezza di guidare dei pezzi da museo (secondo la mia percezione dell'epoca). Allora iniziai a dare un occhio alle valutazioni degli scooter d'epoca. Da buon esteta l'occhio mi cadde su una Vespa GS 160 bianca. Il prezzo già allora era per me improponibile, ma mi dissi "Se devo spendere 5 milioni per un nuovo, perché non spenderli per una Vespa anni 60?". Poi la provvidenza mi fece visita inaspettatamente: una bellissima foto di Lambretta bianca e rossa (era una terza serie) mi sedusse al primo sguardo. Persi immediatamente la testa, come quando ci innamoriamo della diva del cinema o della playmate sul paginone centrale... Il desiderio folle di possedere quella creatura... Il nome Lambretta che iniziò ad echeggiare nella mia testa, suonando così intrigante e così ricco di fascino, di tutto quel fascino di quei tempi che ho sempre ammirato con rispetto e che da sempre hanno caratterizzato la mia curiosità, fantasia creativa, ispirazione a un modello di vita quotidiano, e il rammarico di non aver goduto di persona di quei meravigliosi tempi ma provando ad assaporarli attraverso gli inevitabili racconti e ricordi dei miei genitori. Il nome Lambretta era diventata una sorta di droga, al punto che iniziai a documentarmi sulla storia di quella casa per la quale persi la testa in pochissimi secondi (la linea che sembrava disegnata dalla velocità, la verniciatura bicolore... un esempio di opera d'arte futurista!). Per farla breve, conclusi che semmai avessi posseduto uno scooter d'epoca sarebbe stato solo e soltanto una Lambretta, dal momento che sarebbe stata la testimone oculare di un tempo che non esiste più, una reliquia da conservare e tutelare con ancora più amore e rispetto. Solo nel 2005, rinunciando ad acquistare una Li 3 150 bianca e rossa a causa del prezzo da rapina che mi proposero, divenni il nuovo proprietario di una seconda serie che un mio caro amico cedeva per sgomberare il suo garage in vista di trasloco. Da allora siamo inseparabili, nel bene e nel male. Lei sa benissimo che non sarà l'unica (a parte nel mio cuore). Il mio sogno è una SX200 S-Type, ma non mi limiterei solo a 2. La più grande fortuna poi è stata incontrare la mia ragazza: lambrettista nei geni, dal momento che nonni, zii e babbo vantano un passato da affezionati dello scooter di lambrate, anche se solo dopo aver conosciuto me rimpiangono di aver tradito la Lambretta per la prima automobile. Insieme alla mia Irene ogni scusa e buona per girare in Lambretta, a volte è proprio lei a dimostrare di essere una instancabile scooterista.
Chissà cosa mi riserverà il futuro, ma per il momento posso dirvi che non mi sono mai pentito di questa cantonata, e sono fiero di essere malato cronico.

Scooterismo in Lambretta: uno stile di vita.
Hoolz Posted - 19 giu 2009 : 17:49:54
Io mi sono innamorato della Lambretta perchè fuori dal pub che ho sempre frequentato ce n'erano parcheggiate tante... era il pub del mitico PRESIDENT degli Orsi delle Alpi Rovereto!!!!
BEI TEMPI ALA VECIA GHINEA!!!!!!!

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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62
orso Posted - 19 giu 2009 : 15:06:53
Mi collego al discorso di Concetto, l'ultima volta che sono andato dalla nonna di mia moglie e gli ho detto che stavo per finire la lambretta del suo povero marito scomparso ormai 25 anni, mi raccontò con le lacrime agli occhi del viaggio in treno che aveva fatto con il marito sino a Cagliari per ritirare la Lambretta, mi disse sempre commossa che il marito aveva ordinato la doppia sella per portare anche lei e che dal marzo 1963 al 1968 (quando il marito decise di comprare il motocarro) quello era il loro unico mezzo di trasporto per andare a lavoro, per portare i figli (4), insomma tutto quello che facciamo noi con la nostra auto sognando stranamente e chissà perchè di avere addirittura un megafuoristrada.
Poi mi racconto della morte del marito e della lunga agonia a letto sino a spegnersi.
Tutto questo racconto è per dare una quotazione-valutare il valore della mia lambretta, la più costruita, e tuttoggi la più macellata,
Be per me il valore glielo da tutta la storia che c'è dietro, tutti i ricordi dela nonna che io posso solo immaginare, tutte le uscite in campagna a lavorare l'orto, tutte le passeggiate in giacca e cravatta della domenica, insomma per me quella lambretta ha un valore affettivo ineguagliabile, e non vedo l'ora di farla vedere alla nonna, che dista circa 200 Km da dove abito.
GoldenAndrew Posted - 19 giu 2009 : 15:06:42
La lambretta e sempre stata presente nella mia famiglia sin da bambino negli anni sessanta quando mio padre mi portava con se in lambretta .Poi finalmemte a ridosso degli anni ottanta periodo in cui ho iniziato ad usarla e divenuta di mia proprieta e da quel momento sono stato contagiato dal virus . Una volta contagiati non ce piu la possibilita di guarigione oltretutto sono legato a lei dal ricordo che ho di mio padre che ne ha possedute due.Ciao a tutti.
Concetto Posted - 19 giu 2009 : 14:00:17
Il mio primo ricordo della Lambretta risale a quando avevo 6 anni...

- Estate '81, dopo un giorno e una notte di viaggio in treno, giungiamo in Sicilia, davanti alla porta dei nonni. Mio zio, sua moglie e mia mamma si sono dimenticati la chiave e i nonni non ci sono. Ma nella stalla, nel fondo, c'è la Lambretta blù... Lo zio ha la chiave ! Vado con lui e usciamo dal paese in cerca ai nonni che sono in campagna...
- Estate '87, ho 12 anni. Gli adulti sono i stessi (3) e i bambini sono 4, dai 12 a 6 anni. Lo zio tira fuori la Lambretta per una passeggiata. Una pedalata e parte al primo colpo. Ci mettiamo sulla sella... Mio cugino Pietro (6 anni) in piedi dietro lo scudo, mio zio che guida, mia cugina e mia sorella (entrambe 10 anni) ed io che chiudo il gruppo. 5 persone sulla sella, in giro nella campagna siciliana, con profumi d'erbe selvatiche e bruciacchiate dal sole. Al ritorno dalla passeggiata mio zio si ferma, ci fa scendere prima d'arrivare al comando CC. "Solo uno può salire con me. Gli altri faranno la strada a piedi fino a casa. Tirate fuori un filo d'erba e chì l'ha più lunga viene con me." Sarà Pietro a salire. I 3 più grandi saliranno dal fondo al monte del paese. Stanchi ma arrabbiati obblighiamo Pietro a mangiarsi tutti i piselli che sono nel nostro piatto di pasta-minestrone (a lui non piaciono per niente i piselli !)
- Inverno 2004 : il fulmine Lambretta esplode nella mia mente e chiedo al zio se mi vende la Lambretta. Senza esitazione, me la regala !
- Ottobre 2004 : giunge la Lambretta in Belgio, con TIR. Senza dubbio è una bella LIS 125. Completa di tutto, di documenti originali e targa ma da restaurare... 2 anni dopo la lascio a qualcuno che se n'intende... E aspetto ancora... ma c'è speranza. È tutta rifatta, solo che il puzzle è solo da rimontare...
Giugno 2007 : trovo una splendida LI 125 Ia serie. Papà la compra. Siamo entrambi motorizzati.

La Special 125 è stata di mio padre, che l'ha venduta a mio zio. Persone care ma che non sono più con noi si sono sedute su quella benedetta sella. Mettermi al posto dei miei nonni, per esempio, m'avvicina a loro... È un sentimento strano per voi, non per me...



Mauritz Posted - 19 giu 2009 : 13:21:00
Ciao, io ho iniziato nel '99 a 15 anni con la 50 deluxe di mio nonno (anche se a dire il vero ci salivo su da quando ne avevo 4, ma come passeggero ), mi ha accompagnato per 6 anni finchè non ha avuto bisogno di un restauro: a quel punto per non restare appiedato ho comprato un vespino e da allora ho cominciato a raccattare tutti i rottami che mi interessavano (prevalentemente lambrette).

La cosa bella è che ho contagiato (ma forse erano già portatori sani) anche i miei fratelli: appena saranno in età da patente prenderanno una lambretta, anzi uno l'ha già fatto .

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