| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Play_87 |
Posted - 11 apr 2008 : 18:46:51
Qualche tempo fà
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e oggi dopo la rinfrescatina
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| lambrettista81 |
Posted - 19 apr 2008 : 15:22:21
Giuseppe, è davvero spettacolare la tua B, come lo sarà quella di play87.
Complimenti ad entrambi.
Visto il carattere calmo della piccola..opterei per la B durante la "Coppa dell'Umbria" di regolarità a maggio!
Riccardo.
www.coppadellumbria.altervista.org
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| giubusti |
Posted - 14 apr 2008 : 15:40:01
Non sono il tipo che tiene le lambrette in soggiorno. Le potessi usare tutte contemporaneamente lo farei.
La B mi ha fatto talmente penare che quando l'ho finita mi è venuta la paura di metterla su strada. Poi sembra talmente un giocattolo che
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Ma è proprio bella, sarà quel colore metallizzato! prima o poi mi decido e ci faccio un raid, magari ti vengo a trovare quando hai finito la tua.
Complimenti per la 200 sx.
Ciao
Giuseppe |
| 125m |
Posted - 14 apr 2008 : 14:20:28
Ciao a tutti,
come in tante cose penso si tratti di una questione di gusti;
Io una decina di anni fa quando ho fatto la mia B conservata dopo un rodaggio di circa 200 chilometri fatto girando un po' per il paese mi sono fatto un giro in giornata che non dimenticherò mai:
Partenza da Ponte di Legno, passo Gavia discesa a S. Caterina Valfurva, Bormio, Tirano, passo dell' Aprica, Edolo, Ponte di Legno.
In circa 10 ore con tutta calma assaporando ogni istante e godendo ogni metro in una bellissima giornata di fine maggio.
Io penso che sia proprio l' anacronistica velocità e i rumori meccanici di sottofondo che danno il fascino degli scooter d'epoca al 100%, forse è per questo che sono più legato alle cardaniche
Come scrivew anche Guido è usabilissima anche nel quotidiano, maneggevole, leggera... certo nel traffico caotico dell 8:00 del mattino in una metropoli avrei paura che mi venga segnata o bocciata dai tanti deficienti che si incontrano in giro...
Comunque Play comincia a rimontarla e a completarla con un bel rodaggio bello "grasso" senza tirarle il collo e poi ci racconti
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| gis |
Posted - 14 apr 2008 : 12:12:26
Ha ragione Giuseppe Busti!
Non serve a nulla:con la mia mi sono fatto solo due raduni e in entrambi non ho visto l'ora di tornare a casa.
Ma non scoraggiamo il nostro amico che sulle ali dell'entusiasmo si spinge in questa sfida.
Fai tutto quello che questa passione ti detta!Buon lavoro.
Vince sempre chi più crede! |
| 125m |
Posted - 14 apr 2008 : 11:12:21
Ciao play87,
non ti preoccupare per il carburatore, semplicemente ha il diffusore un pelo più ampio, quindi resoira di più e in teoria dovrebbe andare qualcosina in più. ovviamente deve essere carburata giusta, quindi con un getto di dimensioni psri o comunque vicine a quello previsto sul MA 16. Normalmente simili modifiche sono da eseguire tenendo in mente tutto il funzionamento dell' intero sistema "gruppo termico", quindi dimensionando di condseguenza anche i travasi , lo scarico ecc.
Nel tuo caso essendo molto limitato l' incremento dovrebbe andare bene così come è. Tieni presente che all' epoca le trasformanzioni per le B o C da corsa prevedevano l' adozione di carburatori da 24, quelle ufficiali della casa addirittura da 27.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| Play_87 |
Posted - 13 apr 2008 : 20:31:18
Piccola parentesi sul 200SX
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| Play_87 |
Posted - 13 apr 2008 : 12:55:24
Tragica scoperta di ieri!
Monta un carburatore MA 18 B 
ma niente paura, ne ho già trovati 2:
MA 16 e un MA 16 B. qual è la differenza tra i 2?
e col MA 18 B va lo stesso o soffoca?
PS: La B sarà in salotto solo finchè non sarà marciante e poi mi azzarderei a fare una Straccamoreno
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| guido angelo |
Posted - 13 apr 2008 : 12:09:22
perchè la metti nel soggiorno?
è usabilissima,leggera ,maneggevole e divertente.
certo non è un fulmine e soprattutto non frena molto ma vi assicuro godibilissima.
ciao Guido
guido delli ponti |
| giubusti |
Posted - 13 apr 2008 : 09:15:36
Molto bella.
La B è molto rognosa , ma è una bella sfida.
Poi alla fine la metti in soggiorno
Ciao
Giuseppe |
| Play_87 |
Posted - 12 apr 2008 : 17:59:14
Scusa Remo ma a Malo la pioggia mi ha costretto a rientrare. Domani metto delle foto
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| zambe |
Posted - 12 apr 2008 : 15:22:31
play, e io chi sono?! a me non lo mostri il tuo 200?!
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meglio pane e salame, che un surgelato riscaldato! |
| pieremo |
Posted - 12 apr 2008 : 14:35:51
Sono nel bunker. |
| Play_87 |
Posted - 12 apr 2008 : 13:35:45
Remo se mi salta il matto, oggi vengo a farti vedere il 200sx accessoriato
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| pieremo |
Posted - 12 apr 2008 : 13:29:06
Livio e Fam. siete gli Stakanov della Lambretta !
Dai che se cambia il tempo si inizia a girare.
Remo |
| Play_87 |
Posted - 12 apr 2008 : 12:47:39
Si è verde metalizzato.
Ci sono un paio di errori, i carrozzieri hanno mischiato dei pezzi ma il Fiat 690 lo devono ancora fare perchè mi manca il cavalletto e quindi si rimedia a tutto.
Il supporto del fanale è lucidato a specchio, sembra cromato ma non è così..
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| gis |
Posted - 12 apr 2008 : 12:39:31
Buon divertimento sia con il cambio che con il montaggio del parafango anteriore!!!!!!!!!!
Saluti
Vince sempre chi più crede! |
| Mego |
Posted - 12 apr 2008 : 09:22:36
Son sempre molto belle le foto di lambro/vespe del tipo "PRIMA" "DURANTE" "DOPO"...anche se ne ho viste parecchie di foto di mezzi che da brutti anatroccoli diventavan cigni resto sempre affascinato!
Bella B!
- SX 200-
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| 125m |
Posted - 12 apr 2008 : 08:50:33
Direi che è verde metallizzato, e mi sembra dia stato dato anche molto bene.
Corretti i preziosi suggerimenti di Guido in merito alle tinte dei vari pezzetti.
Che dire.... buon divertimento col rimontaggio e tienici aggiornati sul procedere dei lavori.
Poi quando dovrai registrare il cambio fatti vivo.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| barnifabio |
Posted - 11 apr 2008 : 23:41:26
Ma che colore è? Grazie Fabio
barni fabio |
| guido angelo |
Posted - 11 apr 2008 : 22:04:57
bella mi sembra sia verde metallizzato no?
ne sto facendo una anche io.
mi sembra che il supporto faro anteriore sia cromato.
mi risulta che sia invece solo lucidato,è infatti in alluminio.
il supporto che regge il serbatoio e la ghiera che serra il serbatoio stesso devono essere grigio Fiat 690 e non del colore della carrozzeria.
anche il distanziale tra bauletto e motore va grigio fiat 690.
ciao
guido delli ponti |
