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Play_87
Junior ++


Costabissara - VI
Italy


Il mio Garage

857 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 11 apr 2008 :  18:46:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Qualche tempo fà

Allegato: b.JPG
62,82 KB


e oggi dopo la rinfrescatina



Allegato: b2.JPG
76,63 KB

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Luud
Senior


Pordenone - PN
Italy


Il mio Garage

1738 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 11 apr 2008 :  18:56:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
eccezionale grigia..
magari con portaruota centrale, la farebbe apparire anche racing

Il cilindro l' ho trovato..adesso vediamo di farlo fruttare :-)
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marameo
Junior +


Pietrasanta - LU
Italy


Il mio Garage

390 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 11 apr 2008 :  19:41:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
bella bella... continua a postare i vari passaggi che mi fa curiosità l'evoluzione.. ciao

RALLY 200 & DL 200
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lmbrttIZ5
Senior +


Piacenza - PC
Italy


2164 Messaggi
Iscritto dal 2002

Inserito il - 11 apr 2008 :  19:53:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Che colore è?

Bronzo metallizzato 8053??? o verde metallizzato 8025??

è bellissima!





Ciao

Matteo (PC)
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guido angelo
Junior ++


Milano - MI
Italy


Il mio Garage

732 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 11 apr 2008 :  22:04:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
bella mi sembra sia verde metallizzato no?
ne sto facendo una anche io.
mi sembra che il supporto faro anteriore sia cromato.
mi risulta che sia invece solo lucidato,è infatti in alluminio.
il supporto che regge il serbatoio e la ghiera che serra il serbatoio stesso devono essere grigio Fiat 690 e non del colore della carrozzeria.
anche il distanziale tra bauletto e motore va grigio fiat 690.
ciao
guido delli ponti
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barnifabio
Nuovo


prato - PO
Italy


17 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 11 apr 2008 :  23:41:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ma che colore è? Grazie Fabio

barni fabio
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125m
Senior ++


Settala - MI
Italy


Il mio Garage

3299 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 12 apr 2008 :  08:50:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Direi che è verde metallizzato, e mi sembra dia stato dato anche molto bene.
Corretti i preziosi suggerimenti di Guido in merito alle tinte dei vari pezzetti.
Che dire.... buon divertimento col rimontaggio e tienici aggiornati sul procedere dei lavori.
Poi quando dovrai registrare il cambio fatti vivo.

ciao
Roberto


Grazie Ferdinando !
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 12 apr 2008 :  09:22:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Son sempre molto belle le foto di lambro/vespe del tipo "PRIMA" "DURANTE" "DOPO"...anche se ne ho viste parecchie di foto di mezzi che da brutti anatroccoli diventavan cigni resto sempre affascinato!
Bella B!

-SX 200-
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gis
Junior ++


Grammichele - CT
Italy


Il mio Garage

775 Messaggi
Iscritto dal 2002

Inserito il - 12 apr 2008 :  12:39:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Buon divertimento sia con il cambio che con il montaggio del parafango anteriore!!!!!!!!!!
Saluti

Vince sempre chi più crede!
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Play_87
Junior ++


Costabissara - VI
Italy


Il mio Garage

857 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 12 apr 2008 :  12:47:39  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si è verde metalizzato.

Ci sono un paio di errori, i carrozzieri hanno mischiato dei pezzi ma il Fiat 690 lo devono ancora fare perchè mi manca il cavalletto e quindi si rimedia a tutto.
Il supporto del fanale è lucidato a specchio, sembra cromato ma non è così..

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pieremo
Master


Sempre con noi


Marano - VI
Italy


Il mio Garage

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Inserito il - 12 apr 2008 :  13:29:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Livio e Fam. siete gli Stakanov della Lambretta !
Dai che se cambia il tempo si inizia a girare.
Remo
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Riconoscimenti:  Scooterman MI-TA    On the road to Istanbul   

Play_87
Junior ++


Costabissara - VI
Italy


Il mio Garage

857 Messaggi
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Inserito il - 12 apr 2008 :  13:35:45  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Remo se mi salta il matto, oggi vengo a farti vedere il 200sx accessoriato

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pieremo
Master


Sempre con noi


Marano - VI
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Il mio Garage

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Inserito il - 12 apr 2008 :  14:35:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Sono nel bunker.
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zambe
Senior ++


Cimadolmo - TV
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Il mio Garage

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Inserito il - 12 apr 2008 :  15:22:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
play, e io chi sono?! a me non lo mostri il tuo 200?!

______________________________________________________________________

meglio pane e salame, che un surgelato riscaldato!
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Play_87
Junior ++


Costabissara - VI
Italy


Il mio Garage

857 Messaggi
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Inserito il - 12 apr 2008 :  17:59:14  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Scusa Remo ma a Malo la pioggia mi ha costretto a rientrare. Domani metto delle foto

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giubusti
Junior ++


Perugia - PG
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Inserito il - 13 apr 2008 :  09:15:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Molto bella.
La B è molto rognosa , ma è una bella sfida.
Poi alla fine la metti in soggiorno
Ciao
Giuseppe
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guido angelo
Junior ++


Milano - MI
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Il mio Garage

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Inserito il - 13 apr 2008 :  12:09:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
perchè la metti nel soggiorno?
è usabilissima,leggera ,maneggevole e divertente.
certo non è un fulmine e soprattutto non frena molto ma vi assicuro godibilissima.
ciao Guido

guido delli ponti
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Play_87
Junior ++


Costabissara - VI
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Il mio Garage

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Inserito il - 13 apr 2008 :  12:55:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Tragica scoperta di ieri!
Monta un carburatore MA 18 B

ma niente paura, ne ho già trovati 2:

MA 16 e un MA 16 B. qual è la differenza tra i 2?
e col MA 18 B va lo stesso o soffoca?


PS: La B sarà in salotto solo finchè non sarà marciante e poi mi azzarderei a fare una Straccamoreno

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Play_87
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Costabissara - VI
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Il mio Garage

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Inserito il - 13 apr 2008 :  20:31:18  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Piccola parentesi sul 200SX



Allegato: 200..JPG
147,86 KB

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125m
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Settala - MI
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Il mio Garage

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Inserito il - 14 apr 2008 :  11:12:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao play87,
non ti preoccupare per il carburatore, semplicemente ha il diffusore un pelo più ampio, quindi resoira di più e in teoria dovrebbe andare qualcosina in più. ovviamente deve essere carburata giusta, quindi con un getto di dimensioni psri o comunque vicine a quello previsto sul MA 16. Normalmente simili modifiche sono da eseguire tenendo in mente tutto il funzionamento dell' intero sistema "gruppo termico", quindi dimensionando di condseguenza anche i travasi , lo scarico ecc.
Nel tuo caso essendo molto limitato l' incremento dovrebbe andare bene così come è. Tieni presente che all' epoca le trasformanzioni per le B o C da corsa prevedevano l' adozione di carburatori da 24, quelle ufficiali della casa addirittura da 27.

ciao
Roberto


Grazie Ferdinando !
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gis
Junior ++


Grammichele - CT
Italy


Il mio Garage

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Inserito il - 14 apr 2008 :  12:12:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ha ragione Giuseppe Busti!
Non serve a nulla:con la mia mi sono fatto solo due raduni e in entrambi non ho visto l'ora di tornare a casa.
Ma non scoraggiamo il nostro amico che sulle ali dell'entusiasmo si spinge in questa sfida.
Fai tutto quello che questa passione ti detta!Buon lavoro.

Vince sempre chi più crede!
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