V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
alvaro |
Posted - 01 apr 2008 : 07:37:42 ...per tenere la benzina in caldo: pare fosse più performante.
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220215742582&ssPageName=MERC_VI_ReBay_Pr4_PcY_BID_IT&refitem=220215730507&itemcount=4&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=CategoryProximity&refwidgettype=cross_promot_widget&_trksid=p284.m184&_trkparms=its%3DS%252BI
Ma per piacere... ma per piacere... forse una produzione esclusivamente per la Trinacria, o forse Isomoto; ma è o ci fa? alvaro
alvaro
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5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
Alessandro Pisacane |
Posted - 02 apr 2008 : 11:45:40 Citazione: Messaggio inserito da alvaro ma quante sono state le fabbriche che hanno contribuito a motorizzare l' Italia...? ...una marèa.
Qualcosina di più che una marea. Basta vedere il sito "scooter maniac" per farsi un'idea (e non sono tutte). Ciao Ale
S'i fosse fuoco, arderei 'l mondo; s'i fosse vento, lo tempestarei; s'i fosse Vespa.....lo pungerei! |
alvaro |
Posted - 01 apr 2008 : 18:58:37 Dato il tuo Nick non potevi essere più esauriente, complimenti per la dovizia di elementi e particolari. Credo faccia bene conoscere la storia di questo settore e di questo geniaccio tutto italiano.
Sorge spontaneo un pensiero:
giuste o no, opportune o meno, economicamente corrette o destinate alla tragedia ("economica"... che poi s'è puntualmente verificata); ma quante sono state le fabbriche che hanno contribuito a motorizzare l' Italia...? ...una marèa.
ciao e grazie alvaro
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Iso |
Posted - 01 apr 2008 : 11:55:04 A tua ulteriore discolpa ti comunico che la scritta Isomoto sul serbatoio, dove di solito altri mettevano il marchio, ha indotto nel tempo a confondere il nome della casa costruttrice in Isomoto, invece si tratta del nome del modello.
Per approfondimenti ouoi leggi qui: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12967 http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=13058 http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=13233 http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=13840 http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=14187
Dopo di che non avrai più scuse.
Ciao, Gigi. |
alvaro |
Posted - 01 apr 2008 : 10:45:06 Grazie Luigi; grazie per aver messo in evidenza la mia ignoranza (non lo dico in senso ironico, credimi). Eh sì perché tutta la storia della Iso non la conoscevo. (questo sito non finisce mai di rivelarsi interessante e completo)
Posso dire (forse a mia parziale discolpa) che ho fatto dei "giri" sulla Isetta (la Smart italiana) di cui era proprietario un mio vicino di casa e che ho visto un po' di ciclomotori ma tutti portavano il nome di "Isomoto" scritto in bella grafia.
Non sapevo che in origine la fabbrica si chiamasse Isothermos, nella mia ignoranza ho pensato all'ennesima "sòla" dispensata da ...eSgay; la mia meraviglia nasceva da lì.
Scusami e grazie ancora
alvaro
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Iso |
Posted - 01 apr 2008 : 09:09:08 Scusami Alvaro, non ho capito di cosa ti stupisci, è forse per il termine Isothermos? E' il nome del costruttore.
Allegato: PICT0086.JPG 224,52 KB Ciao, Gigi.
Il nome ISO è comparso nel 1952, ma la Iso era nata come costruttice di impianti di riscaldamento elettrici e frigoriferi e il nome era Isothermos. http://www.scuderiaghezzi.com/isomemorabilia.htm Pertanto le moto e gli scooter costruiti dal 1948 al 1952 portavano come nome della casa costruttice Isothermos.
Sucessivamente all'abbandono della produzione frigorifera, il nome cambia in Iso Automotoveicoli SPA.
Cambia ancora nel 1962 circa in Iso Rivolata Spa.
Il nome ufficiale dello scooter )conosciuto come Isoscooter è semplicemente Iso 125, era infatti il primo modello completamente proprio tutto Iso era l'unico in produzione fino al 1950.
Quando ne è derivato la moto la Isothermos lo chiamò Isomoto. Mentre lo scooter venne popolarmente chiamato Isoscooter, ma non è il nome ufficiale della casa.
Quindi ricapitolando. I Nomi della casa costruttrice sono: Isothermos dal 1939 Iso Automotoveicoli Spa dal 1952 Iso Rivolta SPA dal 1962 Iso Motors & Co dal 1973
Il nome dei modelli principali sono: Furetto, scooter del 1948 Iso 125, lo scooter del 1949 Isomoto, la moto del 1950 e versioni sucessive. Isocarro, motocarro del 1951 e versioni successive Isetta, microvettura del 1952 Iso 200, moto del 1952 Isociclo, ciclomotore del 1955 Iso 150/F, scooter del 1957 Isosport, moto del 1953 Isoslitta, motoslitta del ??? ecc. ecc.
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