| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| qwerty_50 |
Posted - 23 mar 2006 : 14:42:23
Ciao a tutti,
ho trovato da un demolitore un motore di lambretta.
Appena l'ho visto mi si sono illuminati gli occhi.
Cercavo un motore per una SX150 e questo sembrava proprio lui.
Ha i silent block maggiorati (come quelli della SX) ma e` marcato 150LI.
1- In cosa differiscono i due motori?
2- E` possibile stampare un motore 150LI e renderlo del tutto simile a un motore 150SX ?
3- la marcatura corretta e` "150SX" o "SX150" ? Dovrebbe essere 150SX, ma sul manuale di uso e manutenzione e` richiamato SX150.
Solo un possessore di SX150 puo` darmi una risposta corretta.
Grazie |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| m455!m0 |
Posted - 24 mar 2006 : 15:10:03
citazione:
Se trovassi un motore marcato SX150 a cosa devo stare attento?
Non c'e` una lista dei numeri di serie dei motori divisi per anno come esiste per i prefissi dei telai?
Nei motori dl150 i numeri dopo la sigla SX150 partono da 200.000
Nei motori sx150 i numeri dopo la sigla SX150 partono da 750.000
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| qwerty_50 |
Posted - 24 mar 2006 : 14:50:15
Sto impazzendo !!!
Ma perche` la Innocenti marcava i motori della SX150 e della DL150 nello stesso modo se poi sono cosi` tanto differenti?
Se su un carter e` presente la sigla SX150 per me dovrebbe essere un motore che va bene sia su una SX150 che su una DL150. Poi cambiera` il carburatore e qualcos'altro, ma in generale il blocco dovrebbe essere uguale.
Diversamente il blocco di una LI sara` differente da quello di una SX o DL. (rapporti e travasi)
Se trovassi un motore marcato SX150 a cosa devo stare attento?
Non posso mica smontarlo per vedere che albero motore monta!!!
Come faccio a confrontare il volano e la frizione ? dovrei smontare quelli montati sul motore 150LI e portarmeli dietro.
L'alloggiamento a mezzaluna e` su un carter che si puo` sostituire? o e` sul blocco vero e proprio?
Non c'e` una lista dei numeri di serie dei motori divisi per anno come esiste per i prefissi dei telai?
La ricerca di un motore idoneo sarebbe piu` semplice.
Volevo contattare tutti quelli che hanno nel proprio fotoalbum una foto di SX150 per sapere come era marcato il loro motore, pero` mi sembra di aver gia` rotto le palle a un sacco di gente!!!
Mi sa che comprare questa Lambretta sta diventando troppo complicato!
Ciao |
| m455!m0 |
Posted - 24 mar 2006 : 14:27:13
citazione:
Messaggio inserito da qwerty_50
Mi sembra di capire che il motore della 150DL e` lo stesso della SX150.
Non hanno niente a che vedere!
Moltissime diversità.
Guarda qui
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8219 |
| qwerty_50 |
Posted - 24 mar 2006 : 14:18:21
Per m455!m0 :
grazie per le tue risposte.
Non e` assolutamente mia intenzione ripunzonare un motore.
Era solo per non beccare delle fregature.
In giro trovi di tutto. Volevo sapere se a qualcuno era capitato di acquistare un motore e poi si e` accorto che era stato modificato.
Quando acquisti (sopratutto su internet) non puoi mica verificare se e` tutto in regola e non puoi di certo verificare che rapporti sono montati.
Avevo visto sul forum un avviso di non acquistare un motore di una DL200 (venduto a 1000 euro) perche` taroccato. Non mi intendo di Lambretta e non vorrei farmi fregare.
ora per billy ardox :
Mi sembra di capire che il motore della 150DL e` lo stesso della SX150. Quello in tuo possesso e` in vendita?
Sempre se riesco ad acquistare questa benedetta Lambretta vorrei renderla piu` originale possibile.
Mi fai sapere se lo vuoi vendere e a quanto?
Grazie
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| billy ardox |
Posted - 24 mar 2006 : 11:44:47
In compenso io ho il motore di una 150 DL ( di sicura e certa autenticità )però senza silent maggiorati ; è possibile siano stati tolti o alcune potevano uscire così in origine ?
Giovanni
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| m455!m0 |
Posted - 23 mar 2006 : 18:33:15
1. Lo stampo del carter è uguale.
Le differenze stanno nei rapporti (comunque gli ultimi 150 special hanno gli stessi rapporti della sx150), disegno delle luci nel cilindro, forse la testata e la marmitta.
2. Stai parlando di una cosa illegale, fossi in te me ne guarderei bene prima di parlarne in un forum pubblico.
3. Zodiaco ti ha risposto bene.
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| qwerty_50 |
Posted - 23 mar 2006 : 17:27:03
scusate se insisto....
allora rivedendo le mie domande .....
1- In cosa differiscono i due motori ?
Da scooterhelp.com mi sembra che abbiamo i rapporti del cambio diversi. Per il resto, e` tutto uguale?
2- Si puo` saldare alluminio sul carter in corrispondenza della sigla, spianare e stampare la dicitura "SX150"? Qualcuno lo ha mai fatto? Si trovano in commercio i caratteri giusti?
3- la marcatura corretta e` "150SX" o "SX150" ? Zodiaco mi ha risposto SX150 , e` corretto? Zodiaco hai una SX150? Come mai nelle altre lambretta le lettere vengono dopo i numeri ?
Infine.....sempre da scooterhelp.com mi sembra di capire che la DL o GP monta lo stesso motore della SX. Cambia solo il carburatore, e` cosi`?
Qualcuno ha un motore di una DL 150 da vendere ?
Grazie
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| zodiaco |
Posted - 23 mar 2006 : 16:16:17
è un motore di una normale 150 special,che ha silent block uguali a sx ma motore marcato li.non è marcato lis xchè solo la 125 special ha il motore marcato 125 lis. il motore sx è marcato sx 150 come il telaio...forza laammbrrre |
