| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Fabio |
Posted - 29 ago 2005 : 16:38:06
qualcuno mi sa dire come si fa a togliere l'albero motore di una lambretta d??? io ho tolto tutto quello che c'era da togliere pero quando provo a sfilarlo come sui motori LI vedo che quando la biella tocca sul carter ancora un'estremità dell'albero è infilata nel cuscinetto lato frizione, come faccio???
Fabio LRC
Lambretta Racing Club |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Fabio |
Posted - 30 ago 2005 : 16:29:50
ok grazie
Fabio LRC
Lambretta Racing Club |
| maxi |
Posted - 30 ago 2005 : 12:40:19
Svitando dividi l'albero motore in due parti (lato volano e lato cambio), togli i rulli biella che cadranno, la biella stessa e i due spallamenti dei rullini.
Per svitare il quadrello usi una bussola da 1/4"(mi pare) rovesciata, inserisci la parte quadra della bussola nel perno da svitare e nell'esagono inserisci la chiave a brugola corrispondente (ti conviene usare una bussola per dadi da 10/12 che ti permette di esercitare un certo sforzo)
Spero di essere stato abbastanza chiaro.
Massimo |
| Fabio |
Posted - 30 ago 2005 : 10:53:42
credo di aver quasi capito, ti so dire. grazie ancora, ma poi svitando quella vite cosa si dovrebbe togliere? il perno che tiene la biella?
Fabio LRC
Lambretta Racing Club |
| giubusti |
Posted - 30 ago 2005 : 10:49:11
la parte posteriore di una chiave a bussola è precisa.
Ma non so come spiegarti il sistema. Ci rpovo.
una bussola da 4 o da 3, inserisci la brucola corrispondente e sulla stessa agisci con il portabrucole. il "dietro" quadrato della bussola lo inserisci sul dado quadrato.
(penso di non essere stato chiaro!)
Ciao Giuseppe |
| Fabio |
Posted - 30 ago 2005 : 09:09:41
o ben, come faccio sennò? la chiave dove posso trovarla?
Fabio LRC
Lambretta Racing Club |
| gis |
Posted - 29 ago 2005 : 17:43:58
Ai vogli di bestemmiare se non hai la chiave adatta.
Infatti le due spalle si aprono sfilando il bullone con testa quadrata.
Ciao |
