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 Lambretta 125,d levetta dell' aria

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Salvo831 Posted - 20 mag 2024 : 14:43:09
Salve a tutti finalmente sono riuscito a fare partire la mia lambretta 125d di mio nonno ..vorrei solo un'informazione ma la levetta dell'aria si tiene tirata verso su quando si cammina o si deve abbassare? NO SMS MODE se io la tiro la lambretta camina bene se la basso perde di potenza !come si tiene ?grazie in anticipo...un abbraccio

Benenati Salvatore
13   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Belligerante ugo Posted - 11 ott 2024 : 13:26:33
Mi fa piacere che hai risolto Andrea,io faccio sempre le iscrizioni tramite ASI cosi se hanno qualche macchina con almeno 20 anni possono anche richiedere il CRS avendo già la tessera,mentre con FMI solo scooter ciao

belligerante ugo
Poveroh Posted - 11 ott 2024 : 10:27:45
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Messaggio inserito da Belligerante ugo

Andrea ti devi iscrivere ad un Club Lambretta e poi loro richiederanno il certificato storico ad ASI,vicino a te c'è a Parma oppure c'è ne sono due in provincia di Modena e a Ferrara, se hai bisogno trovi tutto sul sito Club Lambretta d'Italia ciao

belligerante ugo



Grazie Ugo.
Ho rifatto il CRS con ASI, la tara indicata tiene conto di tutto (carburante, olio, ruota di scorta), anche due 2kg in più per un eventuale carico nel bauletto.
Quando, finalmente, arriverà il libretto farò un post riassuntivo, potrà fare risparmiare tempo, soldi e qualche gastrite!
Belligerante ugo Posted - 12 set 2024 : 12:44:26
Andrea ti devi iscrivere ad un Club Lambretta e poi loro richiederanno il certificato storico ad ASI,vicino a te c'è a Parma oppure c'è ne sono due in provincia di Modena e a Ferrara, se hai bisogno trovi tutto sul sito Club Lambretta d'Italia ciao

belligerante ugo
Poveroh Posted - 12 set 2024 : 10:31:00
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo

Scusa Andrea questi sono tutti dati che sono sulla scheda di ASI richiedi il certificato storico con loro e vedi che hai risolto ciao

belligerante ugo



Credo proprio che farò così, grazie!
Belligerante ugo Posted - 11 set 2024 : 17:16:43
Scusa Andrea questi sono tutti dati che sono sulla scheda di ASI richiedi il certificato storico con loro e vedi che hai risolto ciao

belligerante ugo
Poveroh Posted - 11 set 2024 : 13:45:51
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo

Si Andrea anche in Calabria il controllo è identico a quello che hai scritto tu,oggi comunque il peso della persona non è più 70 Kg ma è stato portato a 75 Kg ciao

belligerante ugo



Se l'FMI usasse i 75kg, quindi tara a 154kg, sarei a posto. Purtroppo sono inamovibili.

Quando, e se, riuscirò a saltarci fuori vi aggiornerò.
Belligerante ugo Posted - 11 set 2024 : 08:06:47
Si Andrea anche in Calabria il controllo è identico a quello che hai scritto tu,oggi comunque il peso della persona non è più 70 Kg ma è stato portato a 75 Kg ciao

belligerante ugo
Poveroh Posted - 10 set 2024 : 21:52:27
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo

Andrea il bauletto è di serie,la ruota di scorta e il portaruota sono opzional se li togli arrivi alla misura che c'è scritta anche sul foglio OMOLOGAZIONE cioè kg 79,non riesco a capire faccio da circa 25 anni iscrizioni e dalle mie parti accettano i dati che ci sono scritti sul certificato storico perchè creano problemi dalle tue parti? ciao

belligerante ugo



Dovrei arrivare a 79kg senza ruota di scorta e a secco.
Nell'omologa c'è scritto "a vuoto", non so se è inteso senza miscela e olio.
Sul CRS c'è indicata la tara di 79 + 70kg. Nel caso mancherebbero i 6-7kg che sbloccherebbero la situazione.

Il CPA dice che fa solo una verifica di conformità del mezzo al CRS e non chiede modifiche.
L'FMI cambia i dati solo su richiesta ufficiale del CPA.
Non se ne esce.

Nel caso possa servire a qualcuno al CPA hanno controllato nell'ordine:
Peso (!!!)
Dimensioni
Pneumatici
Numero di telaio
Omologhe dei dispositivi di illuminazione e specchietto retrovisore
Decelerazione nei tre casi (solo freno anteriore, solo posteriore, entrambi), con sensore sul freno e GPS
Avvisatore acustico con fonometro, a 30 metri
Scarico con fonometro, a 5 metri
Belligerante ugo Posted - 10 set 2024 : 20:57:15
Andrea il bauletto è di serie,la ruota di scorta e il portaruota sono opzional se li togli arrivi alla misura che c'è scritta anche sul foglio OMOLOGAZIONE cioè kg 79,non riesco a capire faccio da circa 25 anni iscrizioni e dalle mie parti accettano i dati che ci sono scritti sul certificato storico perchè creano problemi dalle tue parti? ciao

belligerante ugo
Poveroh Posted - 10 set 2024 : 13:57:59
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo

Scusa Andrea che significa ho problemi ad Omologarla che pesa troppo,quando apri scooter d'epoca clicchi sul menù guarda sul rigo di Lambretta 125D e clicchi OM ti esce la scheda di Omologazione e sulla scheda c'è il peso in ordine di marcia kg 79 poi aggiungi il peso del guidatore kg 75 ed arrivi a kg 154 (Tara)mentre il peso complessivo è 154(Tara)+75(peso passeggero)=229 (Massa complessiva) questi sono i due pesi che ti servono, per la levetta aria quoto Andrea (perussu) ciao

belligerante ugo



Ciao,
al CPA l'hanno pesata ed era 91kg, avevo il pieno, la ruota di scorta e il bauletto (come da disegno dell'omologa).
Il carburante fa parte della tara (deve essercene il 90%), anche togliendo gli accessori non arriverò mai a quel peso e nessuno si prende la responsabilità di cambiarlo.
Chiedevo del peso per capire se la mia è anomala o se nessuno aveva mai controllato prima d'ora.

EDIT: per i mezzi storici utilizzano come peso standard 70kg.
Belligerante ugo Posted - 09 set 2024 : 20:44:33
Scusa Andrea che significa ho problemi ad Omologarla che pesa troppo,quando apri scooter d'epoca clicchi sul menù guarda sul rigo di Lambretta 125D e clicchi OM ti esce la scheda di Omologazione e sulla scheda c'è il peso in ordine di marcia kg 79 poi aggiungi il peso del guidatore kg 75 ed arrivi a kg 154 (Tara)mentre il peso complessivo è 154(Tara)+75(peso passeggero)=229 (Massa complessiva) questi sono i due pesi che ti servono, per la levetta aria quoto Andrea (perussu) ciao

belligerante ugo
Poveroh Posted - 09 set 2024 : 17:18:04
Ciao Salvo831,
ti chiedo un'informazione tecnica, quanto pesa la tua 125D? Io ho dei problemi ad omologarla, pesa troppo.
perussu Posted - 20 mag 2024 : 19:45:10
Devi abbassarla quando e' il momento di mettere in moto per ingrassare la carburazione e poi va tirata su, per liberare completamente il condotto di aspirazione e viaggiare con la carburazione ottimale, prevista in origine.

A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!

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