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Salvo831
Nuovo
Barcellona Pozzo Di Gotto - ME Italy
10 Messaggi Iscritto dal 2023
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Inserito il - 20 mag 2024 : 14:43:09
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Salve a tutti finalmente sono riuscito a fare partire la mia lambretta 125d di mio nonno ..vorrei solo un'informazione ma la levetta dell'aria si tiene tirata verso su quando si cammina o si deve abbassare? NO SMS MODE se io la tiro la lambretta camina bene se la basso perde di potenza !come si tiene ?grazie in anticipo...un abbraccio
Benenati Salvatore |
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perussu
Master +
Sanremo - IM Italy
5101 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 20 mag 2024 : 19:45:10
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Devi abbassarla quando e' il momento di mettere in moto per ingrassare la carburazione e poi va tirata su, per liberare completamente il condotto di aspirazione e viaggiare con la carburazione ottimale, prevista in origine.
A+
*************************** *L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo.... *DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
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Poveroh
Nuovo
San Secondo Parmense - PR Italy
8 Messaggi Iscritto dal 2024
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Inserito il - 09 set 2024 : 17:18:04
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Ciao Salvo831, ti chiedo un'informazione tecnica, quanto pesa la tua 125D? Io ho dei problemi ad omologarla, pesa troppo. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12645 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 09 set 2024 : 20:44:33
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Scusa Andrea che significa ho problemi ad Omologarla che pesa troppo,quando apri scooter d'epoca clicchi sul menù guarda sul rigo di Lambretta 125D e clicchi OM ti esce la scheda di Omologazione e sulla scheda c'è il peso in ordine di marcia kg 79 poi aggiungi il peso del guidatore kg 75 ed arrivi a kg 154 (Tara)mentre il peso complessivo è 154(Tara)+75(peso passeggero)=229 (Massa complessiva) questi sono i due pesi che ti servono, per la levetta aria quoto Andrea (perussu) ciao
belligerante ugo |
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Poveroh
Nuovo
San Secondo Parmense - PR Italy
8 Messaggi Iscritto dal 2024
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Inserito il - 10 set 2024 : 13:57:59
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Citazione: Messaggio inserito da Belligerante ugo
Scusa Andrea che significa ho problemi ad Omologarla che pesa troppo,quando apri scooter d'epoca clicchi sul menù guarda sul rigo di Lambretta 125D e clicchi OM ti esce la scheda di Omologazione e sulla scheda c'è il peso in ordine di marcia kg 79 poi aggiungi il peso del guidatore kg 75 ed arrivi a kg 154 (Tara)mentre il peso complessivo è 154(Tara)+75(peso passeggero)=229 (Massa complessiva) questi sono i due pesi che ti servono, per la levetta aria quoto Andrea (perussu) ciao
belligerante ugo
Ciao, al CPA l'hanno pesata ed era 91kg, avevo il pieno, la ruota di scorta e il bauletto (come da disegno dell'omologa). Il carburante fa parte della tara (deve essercene il 90%), anche togliendo gli accessori non arriverò mai a quel peso e nessuno si prende la responsabilità di cambiarlo. Chiedevo del peso per capire se la mia è anomala o se nessuno aveva mai controllato prima d'ora.
EDIT: per i mezzi storici utilizzano come peso standard 70kg. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12645 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 10 set 2024 : 20:57:15
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Andrea il bauletto è di serie,la ruota di scorta e il portaruota sono opzional se li togli arrivi alla misura che c'è scritta anche sul foglio OMOLOGAZIONE cioè kg 79,non riesco a capire faccio da circa 25 anni iscrizioni e dalle mie parti accettano i dati che ci sono scritti sul certificato storico perchè creano problemi dalle tue parti? ciao
belligerante ugo |
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Poveroh
Nuovo
San Secondo Parmense - PR Italy
8 Messaggi Iscritto dal 2024
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Inserito il - 10 set 2024 : 21:52:27
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Citazione: Messaggio inserito da Belligerante ugo
Andrea il bauletto è di serie,la ruota di scorta e il portaruota sono opzional se li togli arrivi alla misura che c'è scritta anche sul foglio OMOLOGAZIONE cioè kg 79,non riesco a capire faccio da circa 25 anni iscrizioni e dalle mie parti accettano i dati che ci sono scritti sul certificato storico perchè creano problemi dalle tue parti? ciao
belligerante ugo
Dovrei arrivare a 79kg senza ruota di scorta e a secco. Nell'omologa c'è scritto "a vuoto", non so se è inteso senza miscela e olio. Sul CRS c'è indicata la tara di 79 + 70kg. Nel caso mancherebbero i 6-7kg che sbloccherebbero la situazione.
Il CPA dice che fa solo una verifica di conformità del mezzo al CRS e non chiede modifiche. L'FMI cambia i dati solo su richiesta ufficiale del CPA. Non se ne esce.
Nel caso possa servire a qualcuno al CPA hanno controllato nell'ordine: Peso (!!!) Dimensioni Pneumatici Numero di telaio Omologhe dei dispositivi di illuminazione e specchietto retrovisore Decelerazione nei tre casi (solo freno anteriore, solo posteriore, entrambi), con sensore sul freno e GPS Avvisatore acustico con fonometro, a 30 metri Scarico con fonometro, a 5 metri |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12645 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 11 set 2024 : 08:06:47
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Si Andrea anche in Calabria il controllo è identico a quello che hai scritto tu,oggi comunque il peso della persona non è più 70 Kg ma è stato portato a 75 Kg ciao
belligerante ugo |
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Poveroh
Nuovo
San Secondo Parmense - PR Italy
8 Messaggi Iscritto dal 2024
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Inserito il - 11 set 2024 : 13:45:51
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Citazione: Messaggio inserito da Belligerante ugo
Si Andrea anche in Calabria il controllo è identico a quello che hai scritto tu,oggi comunque il peso della persona non è più 70 Kg ma è stato portato a 75 Kg ciao
belligerante ugo
Se l'FMI usasse i 75kg, quindi tara a 154kg, sarei a posto. Purtroppo sono inamovibili.
Quando, e se, riuscirò a saltarci fuori vi aggiornerò. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12645 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 11 set 2024 : 17:16:43
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Scusa Andrea questi sono tutti dati che sono sulla scheda di ASI richiedi il certificato storico con loro e vedi che hai risolto ciao
belligerante ugo |
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Poveroh
Nuovo
San Secondo Parmense - PR Italy
8 Messaggi Iscritto dal 2024
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Inserito il - 12 set 2024 : 10:31:00
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Citazione: Messaggio inserito da Belligerante ugo
Scusa Andrea questi sono tutti dati che sono sulla scheda di ASI richiedi il certificato storico con loro e vedi che hai risolto ciao
belligerante ugo
Credo proprio che farò così, grazie! |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12645 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 12 set 2024 : 12:44:26
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Andrea ti devi iscrivere ad un Club Lambretta e poi loro richiederanno il certificato storico ad ASI,vicino a te c'è a Parma oppure c'è ne sono due in provincia di Modena e a Ferrara, se hai bisogno trovi tutto sul sito Club Lambretta d'Italia ciao
belligerante ugo |
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Poveroh
Nuovo
San Secondo Parmense - PR Italy
8 Messaggi Iscritto dal 2024
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Inserito il - 11 ott 2024 : 10:27:45
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Citazione: Messaggio inserito da Belligerante ugo
Andrea ti devi iscrivere ad un Club Lambretta e poi loro richiederanno il certificato storico ad ASI,vicino a te c'è a Parma oppure c'è ne sono due in provincia di Modena e a Ferrara, se hai bisogno trovi tutto sul sito Club Lambretta d'Italia ciao
belligerante ugo
Grazie Ugo. Ho rifatto il CRS con ASI, la tara indicata tiene conto di tutto (carburante, olio, ruota di scorta), anche due 2kg in più per un eventuale carico nel bauletto. Quando, finalmente, arriverà il libretto farò un post riassuntivo, potrà fare risparmiare tempo, soldi e qualche gastrite! |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12645 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 11 ott 2024 : 13:26:33
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Mi fa piacere che hai risolto Andrea,io faccio sempre le iscrizioni tramite ASI cosi se hanno qualche macchina con almeno 20 anni possono anche richiedere il CRS avendo già la tessera,mentre con FMI solo scooter ciao
belligerante ugo |
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