| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| bibi |
Posted - 09 lug 2023 : 15:29:18
salve a tutti e grazie del benevenuto,volev chiedere a voi tutti che avete più esperienza di me quale problema da un pistone usurato,la diagnosi che è pervenuta è quella che sentivo ai bassi regimi un tintinnio e quindi mi hanno consigliato una rettifica,dato che siamo qui io ho un cilindro 3 serie è uguale a quello della 125 DL? grazie a voi tutti della risposta che mi darete,
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| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| bibi |
Posted - 11 lug 2023 : 08:11:37
grazie Ugo
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| Belligerante ugo |
Posted - 11 lug 2023 : 07:55:30
Per un'altra rettifica sono 2 decimi e si potrebbe fare ma bisogna vedere in che condizioni è il cilindro ciao
belligerante ugo |
| bibi |
Posted - 10 lug 2023 : 18:14:31
grazie delle vostre risposte,siete stati esaurenti la lambra non ha perso di compressione infatti alle volte quando metto in moto si sente che c'e compressione e mi da il contraccolpo comunque avendo portato la lambretta a 150 cc c'e ancora spazio per un'altra rettifica?
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| Ignazio Campus |
Posted - 10 lug 2023 : 17:59:32
Hai avuto modo di verificare l'eventuale usura cilindro/fasce,e condizioni del pistone?hai notato se è calata di compressione all'accensione?il tintinnio che senti potrebbe dipendere anche dall'albero.
ciao. |
| Belligerante ugo |
Posted - 10 lug 2023 : 14:06:16
Si Mattia ho detto uguale nel senso che lo può montare ciaoCitazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Quoto Luigi,si il cilindro della Lambretta 3 serie è uguale ma quello della DL è migliore ti conviene rettificare quello della DL ciao
belligerante ugo
belligerante ugo |
| metz |
Posted - 10 lug 2023 : 14:00:19
il cilindro del dl non è uguale, è molto più spinto, ma monta ugualmente |
| Belligerante ugo |
Posted - 10 lug 2023 : 07:06:39
Quoto Luigi,si il cilindro della Lambretta 3 serie è uguale ma quello della DL è migliore ti conviene rettificare quello della DL ciao
belligerante ugo |
| Iso |
Posted - 09 lug 2023 : 23:48:07
Quando c'è troppo lasco tra pistone e cilindro si ha questo sintomo.
Comunque perché un pistone si usuri ce ne vuole, piuttosto è più frequentate ci sia usure del cilindri per il consumo che generano le fasce elastiche dovuti ai tanti chilometri percorsi,
C'è anche da tener conto che ci sono anche altri problemi che possono causare rumori simili a tintinnii.
Ciao. |
