| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Maxdon78 |
Posted - 14 lug 2020 : 06:53:00
Ciao a tutti, qualcuno saprebbe dirmi come regolare correttamente il carburatore per una Jet 200?
Esiste una posizione specifica della vite di fatturazione e dello spillo ? Perché mi sembra che beva un po' troppo...
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Belligerante ugo |
Posted - 24 lug 2020 : 13:52:50
Se ha sempre funzionato allora il filo è stato modificato e se metti il tubicino devi anche sostituire filo e guaina ciao
belligerante ugo |
| Maxdon78 |
Posted - 24 lug 2020 : 10:31:26
L'ho sempre visto senza tubicino, e ha sempre funzionato...
Lo troverò come ricambio ?
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
| hobby solo |
Posted - 22 lug 2020 : 17:17:26
Dalle foto che hai messo sembra di vedere che il cavetto dello starter si raccordi direttamente al carburatore. Attento, così potrebbe non funzionare correttamente: è previsto il tubicino di raccordo contrassegnato con il numero 97.
carburatore.jpg
hosol |
| almo |
Posted - 22 lug 2020 : 09:43:43
Sul carburatore ci sono due viti con una molletta una a sinistra e una a destra. Quella di Sx come ti ha detto Ugo la chiudi e la eviti con quella di Dx regolo il minimo.
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| Maxdon78 |
Posted - 22 lug 2020 : 08:04:17
Le regolazioni del minimo e dell' aria sono rispettivamente quella sul cavo dell'acceleratore e il tirante sulla guaina dell'aria ?
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
| Belligerante ugo |
Posted - 22 lug 2020 : 07:50:46
Il minimo si regola come spiegato in precedenza avvita tutta la vite dell'aria quella che si vede bene nella prima e ultima foto poi la sviti di 1,5/2 giri e dopo che la Lambretta e ben calda regola tramite le due viti cioè quella dell'aria e quella della valvola finche trovi un minimo perfetto ciao
belligerante ugo |
| Maxdon78 |
Posted - 21 lug 2020 : 23:18:27
Eccomi...
Si capisce qualcosa di più con le foto?
Come mi devo muovere ?
00721_184210_2_1.jpg
00721_184223_2_2.jpg
0200721_184216_3.jpg
00721_184241_1_1.jpg
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
| hobby solo |
Posted - 17 lug 2020 : 16:41:28
Citazione:
Messaggio inserito da almo
Le mie fonti:
Libri di Tessera, manuale di "Sticky"
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
Guarda bene: sia il "Manuale di Stick" che il libro di Tessera "Manutenzione e restauro" indicano 103 come getto del massimo..
hosol |
| almo |
Posted - 16 lug 2020 : 23:17:02
Le mie fonti:
Libri di Tessera, manuale di "Sticky"
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| hobby solo |
Posted - 16 lug 2020 : 16:57:57
Citazione:
Messaggio inserito da almo
Puoi fare un controllo veloce sulle schede che sono qui sul forum.
Io ho consultato diverse fonti tutti mi danno 108.
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
Ho controllato i dati in mio possesso, tutti concordano: confermo getto max. 103. Allego una delle fonti.
hosol
prova_200_sx_10.jpg
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| almo |
Posted - 16 lug 2020 : 16:03:02
C'è stampigliata la sigla, se no fai una foto e postarla.
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| Maxdon78 |
Posted - 16 lug 2020 : 15:21:21
Bene, da dove posso vederlo di che tipo sia?
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
| almo |
Posted - 16 lug 2020 : 11:03:21
Massimo, dobbiamo chiarire, il tuo carburo dovrebbe essere SH1/20,uso il condizionale..se si non ha l spillo, quindi non devi regolare niente, solo controllare i getti.
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| Maxdon78 |
Posted - 16 lug 2020 : 10:41:20
Ok, ma prima di smontare: lo spillo ha la coppiglia con le tacche in modo da regolarlo ?
Per quanto riguarda la fatturazione: se passasse troppo carburante, che aspetto dovrebbe avere il fondo della candela ?
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
| almo |
Posted - 16 lug 2020 : 09:59:16
Puoi fare un controllo veloce sulle schede che sono qui sul forum.
Io ho consultato diverse fonti tutti mi danno 108.
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| Belligerante ugo |
Posted - 16 lug 2020 : 07:43:17
Scusa Almo hai ragione mi sono confuso con il 200DL ma Lorenzo ha ragione il max è 103 ciaoCitazione:
Messaggio inserito da almo
Ciao Ugo, controlla bene il min è da 48
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
belligerante ugo |
| almo |
Posted - 16 lug 2020 : 07:27:10
Sono sicuro 108
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| hobby solo |
Posted - 15 lug 2020 : 22:37:15
Il getto del minimo della Sx 200 è 48; quello del massimo a me risulta 103, non 108
hosol |
| almo |
Posted - 15 lug 2020 : 21:21:23
Ciao Ugo, controlla bene il min è da 48
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| Belligerante ugo |
Posted - 15 lug 2020 : 14:30:16
Quoto ma il minimo e 45 no 48 ciaoCitazione:
Messaggio inserito da almo
Innanzi tutto x capirci, il tuo carburatore è un SH1/20 valvola5914/1 polverizzatore 5899/2 getto max 108 min 48 calibratore aria 50.
Quindi smonta e verifica che tutto corrisponda, è possibile che hanno variato i getti e quindi maggiori consumi...
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
belligerante ugo |
