| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Marco Muzzarelli |
Posted - 21 apr 2020 : 14:09:33
Ciao, ho iniziato da inesperto a restaurare la mia vecchia ET3, nel ripulire i carter blocco motore mi sono accorto di alcuni rattoppi fatti con qualche materiale riparatore (vedi foto), secondo voi cosa devo fare, lascio stare oppure se ci riesco potrei asportare detto materiale e poi fare saldare il carter oppure male estremo mi metto alla ricerca di carter originali ?
Grazie
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| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| GiPiRat |
Posted - 23 apr 2020 : 19:24:50
Citazione:
Messaggio inserito da Iso
Se è una riparazione con riporto di alluminio sarebbe fatta bene, io non farei nulla.
Ciao.
Quoto Iso.
Ciao, Gino |
| Marco Muzzarelli |
Posted - 22 apr 2020 : 12:53:19
Grazie a tutti delle risposte |
| Belligerante ugo |
Posted - 21 apr 2020 : 20:40:24
Dalle foto sembra una saldatura fatta bene e se non ci sono perdite di olio e come dice anche Iso anchio lascerei stare ciao
belligerante ugo |
| Raffa1975 |
Posted - 21 apr 2020 : 20:13:05
Comunque vai con calma, che della tua vespa trovi tutto.
Da come dici e' ferma da diversi anni.....quindi se non sei esperto vai con calma e pochi passi alla volta, la premura non serve.
CiaoRaffa1975. |
| Iso |
Posted - 21 apr 2020 : 19:25:22
Se è una riparazione con riporto di alluminio sarebbe fatta bene, io non farei nulla.
Ciao. |
| Ignazio Campus |
Posted - 21 apr 2020 : 14:28:47
Bisognerebbe capire che tipo di materiale è stato usato,e se eventualmente vi fossero perdite di olio detto questo io farei far saldare da un professionista.
ciao. |
