| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Ignazio Campus |
Posted - 30 mag 2016 : 19:40:54
Ciao a tutti, da qualche giorno azionando lo starter la lambretta non parte,se la riabasso dopo qualche spedalata parte ho provato a fare varie regolazioni pulizia del carburatore ma non cambia niente da cosa può dipendere?150 special/S grazie. |
| 17 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Belligerante ugo |
Posted - 02 lug 2017 : 13:26:25
Pulisci per bene il carburatore e avvicina l'elettrodo della candela ciao
belligerante ugo |
| nick8kola |
Posted - 01 lug 2017 : 22:59:04
Mi accodo qua perché ho lo stesso problema.
Sul fatto che si ingolfa non so proprio perché succeda poiché lo spillo sembra proprio che tiene, comunque ne ho ordinato uno nuovo e staremo a vedere.
Ho provato a miscela chiusa e ci vogliono comunque molte pedalate.Può dipendere dal volano smagnetizzato?
A caldo parte sempre con una pedalata. |
| Ignazio Campus |
Posted - 11 giu 2016 : 15:29:58
Problema forse risolto dopo ennesima pulizia carburatore sostituzione spillo e guarnizioni controllo cavetto starter e varie regolazioni stamattina è partita al primo colpo,grazie per i consigli ciao. |
| metz |
Posted - 03 giu 2016 : 21:15:05
rettificate la battuta con la capocchia di un fiammifero... |
| alessio lambra |
Posted - 03 giu 2016 : 16:35:27
pero' c'e' da dire che gli effetti della sostituzione dello spillo non sono immediati.
Nel senso che uno spillo nuovo con punta siliconica e' vero che chiude ma prima che si adatta alla sede ha bisogno di qualche centinaio di chilometri.
A cattivo lavoratore ogni attrezzo da dolore |
| brontolambro |
Posted - 03 giu 2016 : 14:34:12
Cambia lo spillo con uno nuovo e fai attenzione che la lunghezza sia quella giusta |
| Belligerante ugo |
Posted - 03 giu 2016 : 13:28:27
Se hai ancora lo spillo conico vecchio sostituiscilo con quelli nuovi con la punta marroncina ciao
belligerante ugo |
| Ignazio Campus |
Posted - 03 giu 2016 : 12:58:27
Fatta la prova con rubinetto chiuso è partita dopo varie spedalate a questo punto potrebbe essere lo spillo da sostituire anche se sembra buono,che ne dite grazie. |
| Ignazio Campus |
Posted - 01 giu 2016 : 07:24:26
Domani farò questa ulteriore prova poi vi saprò dire buona giornata. |
| alessio lambra |
Posted - 01 giu 2016 : 05:14:24
Domattina a freddo Prova a metterla in moto con il rubinetto chiuso della benza e aziona lo starter se parte le conclusioni sono ovvie !
Facci sapere il risultato di questo tentativo
A cattivo lavoratore ogni attrezzo da dolore |
| Belligerante ugo |
Posted - 31 mag 2016 : 21:39:18
No il problema è solo del carburatore controlla meglio ciao
belligerante ugo |
| Ignazio Campus |
Posted - 31 mag 2016 : 21:12:42
Per quanto riguarda il carburatore sembra tutto a posto lo spillo idem ovviamente tende ad ingolfarsi un po e bagna la candela, potrebbe essere un problema elettrico? |
| brontolambro |
Posted - 31 mag 2016 : 14:17:18
controlla lo spillo del carburatore che faccia tenuta, diversamente scende troppa benzina e si ingolfa |
| mikigrant |
Posted - 31 mag 2016 : 07:54:31
A mio parere è un problema di regolazione dell'aria.
Vivi la vita |
| perussu |
Posted - 31 mag 2016 : 07:42:22
Forse si ingolfa.
Hai verificato la qualità della scintilla? Prova ad avvicinare un pò le punte della candela e riprova.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
| Ignazio Campus |
Posted - 31 mag 2016 : 07:32:04
Il cavo e a posto ho provato a registrarlo ma non cambia niente farò altri tentativi per cercare di capire il problema ciao. |
| rinaldo1968 |
Posted - 30 mag 2016 : 22:14:52
vedi se il cavo dello starter abbia gioco, nel caso usa il registro |
