| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Max58 |
Posted - 24 mag 2016 : 12:49:07
Saluti a tutti,
eccomi di nuovo !! 
dunque, ieri sera ho pensato di dare due colpi di pedivella alla lambra tanto per far scaldare il motore prima di cambiare l'olio (che non ho ancora cambiato) dunque la moto parte bene, non è molto "Allegra" nel prendere i giri ma potrebbe essere la carburazione ?
nel frattempo ho notato che faceva un po' di fumo dalla marmitta e dopo un po' di tempo che era in marcia ho notato delle goccioline nere a terra...OLIO ? tenendo presente che ho messo miscela al 4% con olio MOTUL sintetico vorrei un vostro parere:
potrebbe trattarsi di olio incombusto della miscela magari un attimo grassa ?
Oppure...spero di no...i paraoli del carter che perdono e di conseguenza tira olio oltre alla miscela ?   |
| 17 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Max58 |
Posted - 05 giu 2016 : 08:32:04
Ho fatto un'altro giro, fumate non ne ho visto di particolarmente accentuate, terrò controllato il livello olio motore poi se cala........aiuto ! |
| Max58 |
Posted - 29 mag 2016 : 09:20:34
Buongiorno, Eccomi dopo le prove
Ieri ho cambiato olio motore del bolide pulito a fondo filtro aria carburatore, anche se non ho gli ultrasuoni, e fatta un pochino di carburazione, cambiata la guarnizione collettore cilindro marmitta, poi messa in moto, non ho potuto fare dei giri lunghi ma al momento grosse fumate dallo scarico mente andavo non ne ho viste.
Fine settimana prossima accendo di nuovo poi vi dico.
Buona domenica |
| Max58 |
Posted - 26 mag 2016 : 23:10:53
Ci guardo nel fine settimana
Stasera ho dato solo un occhiata ed ho visto che esce olio bruciato nero anche dall'attacco della marmitta al cilindro sarà la guarnizione del collettore ma questo mi fa tremare ulteriormente !!! |
| Crescenzo |
Posted - 26 mag 2016 : 16:34:40
Allora come procede? risolto il problema?
Crescenzo |
| Max58 |
Posted - 25 mag 2016 : 16:49:12
Ciao,
Trovato grazie a tutti !!!
che strano un livello dell'olio sotto il carter, pensavo fosse lo scarico dell'olio !!
|
| Crescenzo |
Posted - 25 mag 2016 : 14:17:25
Il tappo di livello sta sul coperchio della frizione trovato?
Crescenzo |
| Belligerante ugo |
Posted - 25 mag 2016 : 13:55:34
Caro Massimo vai alle schede clicca RI(Lambretta 125D 1951/1955)vai alla tav.IV n.4 ciao
belligerante ugo |
| Max58 |
Posted - 25 mag 2016 : 13:46:11
mmmmmm--...
quale è il tappo per livello olio motore che sul manuale non lo trovo ?
grazie
scusate |
| Crescenzo |
Posted - 24 mag 2016 : 20:16:03
Citazione:
Messaggio inserito da Lorenzo
Aspetta a smontare il motore, nei 2 tempi è normale un pò di accumulo oleoso nella marmitta.
Vai a fare una 20ina di Km e vedi se dallo scarico esce fumo in abbondanza oppure no. Se non ne esce o ne esce giusto un filo allora escluderei i paraoli. Se invece ne esce tipo nebbia allora un pò ti devi preoccupare.
Infatti con i paraoli andati al mio paese io ho fatto salire la nebbia come in val padana
Crescenzo |
| Lorenzo |
Posted - 24 mag 2016 : 19:45:52
Aspetta a smontare il motore, nei 2 tempi è normale un pò di accumulo oleoso nella marmitta.
Vai a fare una 20ina di Km e vedi se dallo scarico esce fumo in abbondanza oppure no. Se non ne esce o ne esce giusto un filo allora escluderei i paraoli. Se invece ne esce tipo nebbia allora un pò ti devi preoccupare. |
| Iso |
Posted - 24 mag 2016 : 18:20:14
Potrebbe essere in effetti olio incombusto, coi sintetici al 100 succede perchè l'olio non brucia, io consiglierei un semisintetico, al 4% va bene.
Ciao. |
| Max58 |
Posted - 24 mag 2016 : 17:50:20
Il fatto è che mi son sempre occupato solo di moto che una volta si chiamavano da "regolarità" tipo KTM, PUCH, ANCILOTTI, che erano della mia gioventù poi ultimamente mi è presa la mania delle lambrette ma sono "Acerbo" in merito. !! e forse ho sbagliato ma ormai.... |
| Crescenzo |
Posted - 24 mag 2016 : 17:17:40
Ok facci sapere
Crescenzo |
| Max58 |
Posted - 24 mag 2016 : 14:34:32
Ciao Crescenzo,
la percentuale del della miscela è giusta. L'ho fatta ieri
proverò ad accenderla nel fine settimana, la scaldo un pochino poi tolgo olio motore e lo sostituisco e poi faccio qualche giretto e ri-controllerò olio motore. |
| Crescenzo |
Posted - 24 mag 2016 : 13:44:29
stai sereno...infatti stai pensando giusto fai qualche prova attendi di avere un responso certo e poi si valuta...con gli amici del forum si riesce in tutto fidati...io alla mia 125d la faccio al 5% quindi non credo che sia un problema di olio miscela forse per errore hai messo dell'olio in eccesso? comunque fai un giro di prova magari se riesci a scaricare l'attuale miscela e preparane altra al 4% e vedi cosa succede...
Crescenzo |
| Max58 |
Posted - 24 mag 2016 : 13:33:13
miiiiiiiiii
c'è da smontare tutto il motore !! mi sa che stavolta da solo non riesco a sistemarla !!
Proverò a fare qualche giro poi controllo di nuovo il livello olio se è diminuito !!
aiuto mi viene da star male !! |
| Crescenzo |
Posted - 24 mag 2016 : 13:30:49
Spero di no ma credo che siano i paraoli
Crescenzo |
