| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| stefanold |
Posted - 20 mar 2016 : 15:25:54
Ciao,per avviare la lambra dovevo scaldare la candela sul fornello..., col motore caldo partiva a volte anche con mezza pedalata.Leggendo alcuni vecchi post mi è sorto un dubbio,anche perchè mi avevano venduto la guaina/cavo starter col cavo troppo lungo (o la guaina troppo corta)e avevo rimediato mettendo un tubicino(3 cm c.a.)sotto il pomello.Oggi ho ricontrollato bene, e alzando il pomello avevo più di un centimetro di gioco,in pratica il pomello cominciava a fare la sua funzione quando era a fine corsa.Ho agito sul registro del carburatore e ho eliminato il gioco, due pedalate e lambra avviata!Metto le foto della candela(0,4mm)NGK B6HS perchè dopo un pò di funzionamento ha un sottile strato di fuliggine unta.L'aria è ad un giro e 1/4 miscela sint al 4%
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| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| stefanold |
Posted - 21 mar 2016 : 21:09:02
LD 150 |
| Wildcat |
Posted - 21 mar 2016 : 20:57:27
Sinceramente mi sembra tu usi una candela a passo corto, di che Lambretta stiamo parlando? |
| Lorenzo |
Posted - 21 mar 2016 : 19:30:28
Citazione:
Messaggio inserito da stefanold
Secondo te ho fatto una cosa sbagliata a sostituire una fascia che si era rotta mentre battevo sullo spinotto con una tolta dal precedente pistone ?Tengo a precisare che il pistone aveva lavorato meno di 5 minuti e che i due pistoni sono entrambi" per canne da 59"
Non vedo problemi, tranquillo. |
| stefanold |
Posted - 21 mar 2016 : 16:30:19
Secondo te ho fatto una cosa sbagliata a sostituire una fascia che si era rotta mentre battevo sullo spinotto con una tolta dal precedente pistone ?Tengo a precisare che il pistone aveva lavorato meno di 5 minuti e che i due pistoni sono entrambi" per canne da 59" |
| Lorenzo |
Posted - 21 mar 2016 : 11:46:19
Citazione:
Messaggio inserito da stefanold
Ad esser sincero la miscela è al 4% perchè sono rimasto scottato quando alla prima accensione ha grippato dopo 5 minuti...grazie al rettificatore che aveva lasciato 6/7 centesimi di gioco e pistone Gol. Ora un altro rettificatore mi ha portato il gioco a 10 centesimi e pistone Frigobor,spero sia un po meglio,dicono che è nato da una costola della ditta Borgo.Pensi che potrei passare al 3 %?Olio bardahl sintetico. Ma vorrei passare al motul 710
http://it.eubusinesslist.com/194ervizio-frigobor-snc
Lascia la miscela al 4%, la scottatura precedente era dovuta alla rettifica troppo stretta non al pistone Gol. Anche a 10 cent. mi sembra ancora troppo stretta, a maggior ragione tieni il 4% per qualche centinaio di Km, poi passa al 3% e rimanici.
ciao |
| stefanold |
Posted - 20 mar 2016 : 22:28:11
Ad esser sincero la miscela è al 4% perchè sono rimasto scottato quando alla prima accensione ha grippato dopo 5 minuti...grazie al rettificatore che aveva lasciato 6/7 centesimi di gioco e pistone Gol. Ora un altro rettificatore mi ha portato il gioco a 10 centesimi e pistone Frigobor,spero sia un po meglio,dicono che è nato da una costola della ditta Borgo.Pensi che potrei passare al 3 %?Olio bardahl sintetico. Ma vorrei passare al motul 710
http://it.eubusinesslist.com/194ervizio-frigobor-snc |
| alessio lambra |
Posted - 20 mar 2016 : 18:52:24
Sintetico al 4 mi pare un po' troppo
A cattivo lavoratore ogni attrezzo da dolore |
| hobby solo |
Posted - 20 mar 2016 : 18:18:40
La candela è nuova e ancora bianca: per valutare la carburazione dovrai fare un bel giro con il motore in temperatura.
hosol |
| Lorenzo |
Posted - 20 mar 2016 : 17:13:20
La candela mi sembra perfetta, eventualmente svita di un altro 1/4 di giro. Bravissimo per aver risolto il tuo problema.
ciao |
