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 Rigenerare la marmitta?

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
will Posted - 12 giu 2005 : 12:08:13
Ciao a tutti.
La lambretta che sto restaurando monta una marmitta diversa da quella di serie,mi piacerebbe tenerla però è presa un po' maluccio.Sapreste consigliarmi un modo per rigenerarla?
14   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
n/a Posted - 15 giu 2005 : 15:12:56
hai fatto la marmitta?
aspettiamo le foto!

sx 225
will Posted - 15 giu 2005 : 09:41:36
Grazie a tutti!
Ora mi mtto al lavoro e vediamo cosa ne tiro fuori...
ciaociao
n/a Posted - 13 giu 2005 : 23:33:44
splendido!
come diceva Piega, vanno bene sulla I°/II°s e/o su piccole cilindrate, max 150 cc

ciao

sx 225
JJ998 Posted - 13 giu 2005 : 22:29:41
citazione:
Messaggio inserito da ducati

spero ... rombo scoppiettante!!!

la marmitta, è quella cilindrica? se si, dovrebbe essere una SILENTIUM, esisteva anche la versione 3 tromboncini!
bel rumore, superba estetica, ma scarsa resa!

sx 225


io ce l'ho quella a 3terminali......verde, bel rumore, poca resa.....
n/a Posted - 13 giu 2005 : 21:03:54
e si, era il modello x così dire "habart", molto in voga ai bei tempi

sx 225
Piega73 Posted - 13 giu 2005 : 20:48:41
Be col rosso si parla ancor più Racing!

Ciao.
Piega73.
http://www.lambrettaspiega73.it
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Io sono della banda di Scooter d'Epoca! E voi?
n/a Posted - 13 giu 2005 : 20:46:02
... esistevano anche rosse e garantisco che sono bellissime...



sx 225
Piega73 Posted - 13 giu 2005 : 18:09:12
Certo che una bella ispezionata non sarebbe male! Magari da un lato poco esposto alla visuale e così da non far vedere la saldatura a venire!
Prima vedi se ha un forte peso e se al suo interno si sentono rotolare dei corpi estranei! Il modo per pulirla è quello della classica fiamma dal collettore e battere per far fuoriuscire i residui carboniosi oltre agli olii incrostatesi. Meglio se ti fai aiutare da un carrozziere che magari ti può aprire lo scarico e ripulirlo oltre che risanarlo nelle parti più logore e con bozzi! La verniciatura nera mi sembra fosse quella già in origine, anche se poi ne ho viste alcune di color grigio alluminio. Ma il nero fa risaltare di più i terminali cromati.

Ciao.
Piega73.
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will Posted - 13 giu 2005 : 17:40:56
Grazie mille per i consigli!Per quanto riguarda il rumore direi che scoppiettante mi piace.
Tornando a problemi più tecnici:i terminali presentano residui di una cromatura quindi la porterò a ricromare,mentre per il restante corpo marmitta....lo dipingo di nero?Per quanto riguarda la parte interna c'è qualcosa che posso o devo fare?
Ciao Will
Piega73 Posted - 13 giu 2005 : 16:22:10
Duca si è sicuramente lei! Del resto ho subito azzeccato! Le Silentium, non sono male esteticamente in particolare sulle prime serie. Certo come ho già detto von hanno un gran capacità espansiva o meglio volume d'espansione. Per fortuna con cilindri delle prime serie si dice che lavorino decentemente, senza però dare grossi vantaggi prestazionali se non un miglioramento ai medio bassi! Diciamo molto simile ad una marmitta originale svuotata, per intenderci!! L'estetica ripaga!! Quelle per la terza serie non erano certo convenienti da montare, in particolare su modelli della serie special, per via del loro diverso diagramma progettuale dei travasi e di scarico e aspirazione. Non garantiscono una evacuazione ottimale dei fumi di scarico, per quanto ne sò! Ma su di una normale Li delle prime serie non dovrebbero esserci problemi.

Ciao.
Piega73.
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n/a Posted - 13 giu 2005 : 13:55:12
spero ... rombo scoppiettante!!!

la marmitta, è quella cilindrica? se si, dovrebbe essere una SILENTIUM, esisteva anche la versione 3 tromboncini!
bel rumore, superba estetica, ma scarsa resa!

sx 225
Piega73 Posted - 12 giu 2005 : 23:17:09
In questo caso il volume d'espansione non è così dieverso dall'originale, non sarebbe male rigenerarla magari cromando le parti finali che terminano a tromboncino!! Non ricordo però se siano in acciaio lucidato!! In tal caso potresti risparmiarti la cromatura! Un'amico ha restaurato un terminale uguale con poco impegno!! Ma tutto dipende dalle condizioni in cui versa la tua! C'è anche da dire che il rombo è pittosto fragoroso!! Valuta cosa vuoi di preciso per la tua Lambra. Rombo elegante e sommesso? O un rombo scoppiettante?

Ciao.
Piega73.
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will Posted - 12 giu 2005 : 17:17:21
Ciao Piega73!
Hai proprio indovinato!La lambretta è una LI 1° e la marmitta è proprio cilindrica con due terminali.Cosa mi consigli di fare?
Ciao Will
Piega73 Posted - 12 giu 2005 : 16:05:30
Che Lambretta?
Una Li e monta una cilindrica e con due terminali?
La puoi rigenerare, ma non è che facci miracoli anzi se montata su di una terza serie l'espansione è notevolmente più poccola dell'originale!!!
Prima però dici che Lambra e descrivici meglio la Marmitta così ti possiamo aiutare meglio!!
Se vuoi mandami pure la foto!

Ciao.
Piega73.
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