| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| stefanold |
Posted - 30 lug 2015 : 19:08:28
ciao,mi hanno dato per il cambio della LD l' olio S2A 80w-90 shell SPIRAX. Ho fatto presente che è un olio per ipoidi con additivi che può andare bene per la coppia conica posteriore ( il W-140 )ma nel cambio lubrifica anche la frizione e da quanto ne so non va bene.Mi hanno risposto che ci potrebbero essere degli slittamenti della frizione , ma non in un motore poco potente come quello della LD.Ora se il problema può essere uno slittamento basterà sostituire l'olio con uno adeguato ma non vorrei che invece danneggiasse i dischi... |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| sabbages |
Posted - 31 lug 2015 : 21:28:10
Ciao ognuno dice la sua comunque la innocenti diceva olio minerale sae140 nella coppia conica posteriore e olio minerale sae30 nel gruppo cambio frizione. Io uso il Castrol classico e fino ad ora zero problemi. Ciao Alessio
So' contrario allo scooter plasticone ! |
| Belligerante ugo |
Posted - 31 lug 2015 : 13:43:03
Scusa si quel tipo di olio va nella trasmissione finale(coppia conica)nel cambio ci va olio Sae 15/50 540g ciao
belligerante ugo |
| stefanold |
Posted - 31 lug 2015 : 12:59:20
Ugo guarda che i 100 grammi vanno nella coppia conica posteriore,nel cambio vanno più di 500 grammi |
| Belligerante ugo |
Posted - 31 lug 2015 : 08:20:00
Caro Stefano nel cambio della LD ci vanno 100g di olio Sae 140,no i dischi sono a bagno di olio basta mettere un olio adeguato e risolvi ciao
belligerante ugo |
