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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Pietro Posted - 15 lug 2015 : 23:32:49
Dopo molti km di funzionamento regolare, questa sera, al rientro da un ape a Luino, i primi capricci. Funzionamento a strattoni, ogni tanto, accompagnati da scoppi. Alleggerisco il gas, torna nella normalità. Accellero, tira in dietro, scoppi, insisto con il gass, peggio ancora. Nel rientro, rimugino sul problema. Elettricità o benza. Ho letto sul forum, dei miracoli della bobina del ciao. Mi fermo dal ricambista ed acquisto candela nuova, bobina, getto originale e leggermente aumentato. (80, 82, 85). Non resisto e mi metto al lavoro. Montato bobina e candela, svuotoserbatoio e pulisco rubinetto, filtro aria ok e monto getto 85. Utilizzo benza vr100 e castrol racing al 2%. Domattina ci vado al lavoro e faccio test, secondo voi esperti, se il problema persiste, cosa posso ancora verificare? Suggerimenti? Ora vado di pasta lavamani e vado a nanna, altrimenti la moglie mi chiude fuori. Graziea tutti. A domani sera.
Pietro

Pietro
20   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
luclore Posted - 13 ago 2015 : 10:44:15
Ciao Pietro, complimenti per aver risolto, è stato un piacere aiutarti.
Buona Lambretta e buona estate!

tv 175 teza serie prima versione 1962
Pietro Posted - 13 ago 2015 : 09:55:12
Grazie Iso. Peccato tutti lontano, altrimenti birretta pagata. Ciao

Pietro
Iso Posted - 13 ago 2015 : 00:53:56
Complimenti per la riuscita.
Se hai fatto degli errori avresti subito qualcosa che funziona male.
Stai tranquillo.


Ciao.
Pietro Posted - 12 ago 2015 : 19:44:09
Subito iringraziamenti per pazienza e collaborazione a Luclore Ugo Balbo Iso. Allora, dopo la regolazione puntine, di cui non sono molto convinto, un po ad minkiam, oggi faccio il test di funzionamento. Parte al primo colpo, ma, orrore, gran rumore di ferraglia. Azz, terrore e raccapriccio!! Smonto la fiancata ed è il carter del volano che tocca. Devo averlo schiacciato nel rimontaggio. Con del filo di ferro, lo tiro verso l'esterno. Bene, con sollievo, bel rumore pieno e compresso. Parto, azz, va di bestia. Un missile. Precisiamo che questo pieno e fatto con magigas speed 102 che mi è avanzato dall'ultimo track day e il solito castrol racing al 2%. Arriva a 80 km h con slancio anche in 2, ca 190kg. Che dire sono contento. Questo inverno penseremo alla ruota ant e il suo paraolio/cuscinetto. Una domanda, ma se avessi fatto qualche stupidata con la regolazione puntine, potrebbe andare lo stesso bene o magari ritrovarmi con danni importanti? Con questa ultima domanda, auguro buone ferie a tutto il forum e ci si risente al settembre. Grazie mille.


Pietro
luclore Posted - 09 ago 2015 : 19:34:45
Bene, son contento.
Il bloccapistone si può costruire in casa con una vecchia candela, un bulloncino e qualche rondella, usando la funzione cerca troverai decine di discussioni al riguardo.
Poi lo monti al posto della candela e giri il volano finché non si blocca. Segni la posizione della freccia del volano con un pennarello sul carter; poi giri il volano nell'altro senso finché non si blocca di nuovo e segni di nuovo la posizione della freccia, il PMS si troverà esattamente in corrispondenza del punto medio tra quei 2 segni. È importante che il bulloncino esca circa 14-15 mm dall'ultimo filetto della candela-bloccapistone.

tv 175 teza serie prima versione 1962
Pietro Posted - 09 ago 2015 : 19:05:35
Ahahaah ragazzi che pazienza che avete. Fatto. Ora parte e pare girare bene. In sett proverò a scatenare la cavalleria e vediamo. Stavo pensando al blocca pistone. Deve essere specifico, perché se è sbagliata la misura, il pistone si blocca prima di essere nel punto più alto. Dove lo compro corretto? Per oggi, può bastare. Ringrazio della consulenza e della compagnia. A dopo test, spero con buone notizie. Ciao

Pietro
luclore Posted - 09 ago 2015 : 17:36:39
Citazione:
Messaggio inserito da Pietro

Ok. Vado. Appena il cacciavite comincia a scendere torno indietro un pelo e di la trovo le puntine nel punto giusto per registrarle. Sperem.

Pietro



È un po approssimativo ma dovrebbe funzionare, in alternativa puoi usare il blocca pistone.
Facci sapere

tv 175 teza serie prima versione 1962
Pietro Posted - 09 ago 2015 : 17:27:13
Ok. Vado. Appena il cacciavite comincia a scendere torno indietro un pelo e di la trovo le puntine nel punto giusto per registrarle. Sperem.

Pietro
luclore Posted - 09 ago 2015 : 17:21:55
Non hai nessuna tacca o segno sul carter motore intorno al volano?

tv 175 teza serie prima versione 1962
Belligerante ugo Posted - 09 ago 2015 : 17:05:49
Caro Pietro devi togliere la candela mettere un cacciavite grosso nel foro girare il volano e sentire quando tocca al cacciavite quello è il punto e regolare le puntine ciao

belligerante ugo
Pietro Posted - 09 ago 2015 : 16:28:20
Luclore, sono in panico e scoraggiato. Rimontato. Girando il volano ho trovato dove le puntine si aprono. Ho svitato, inserito lo spessi e stretto. Non parte più. E non trovo più il punto dove prima si aprivano le puntine.

Pietro
luclore Posted - 09 ago 2015 : 16:04:01
Rimonti il volano e fai quello che ho scritto nell altro post, se le regoli bene dovrebbe essere tutto ok.

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luclore Posted - 09 ago 2015 : 16:03:01
Lo rimonti e poi fai quello che ho scritto nell'altro post, se le regoli bene dovrebbe essere tutto ok.

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Pietro Posted - 09 ago 2015 : 15:50:47
Cazz Luclore, ho fatto un casino? E ora? Ugo, mi basta rimontarlo..... e poi?

Pietro
Belligerante ugo Posted - 09 ago 2015 : 14:14:44
Quoto bisogna mettere il volano ciao

belligerante ugo
luclore Posted - 09 ago 2015 : 14:10:12
Ma la regolazione delle puntine non si fa a volano montato?
Si mette la freccia sul pms e si inserisce lo spessimetro tra le puntine tramite una delle finestre del volano, e si regolano in base alla misurazione.
Io conosco questa procedura ma ne potrebbero anche esistere altre....

tv 175 teza serie prima versione 1962
Pietro Posted - 09 ago 2015 : 13:34:14
Allora, spessimetro arrivato. Riaperto. Intanto, Balbo, avevi ragione. Un filo va dalla bobina al condensa e poi alle puntine. Il filo dell'altra bobina esce a va alla scatola dietro serbatoio. Registro puntine:se svito il supporto, NO SMS MODE si allentano le puntine. Ma il loro supporto, deve avere una posizione precisa? Io svito, interpongo lo spessi a 040 e avvito giusto? Aspetto qualche anima pia a richiudere, sta volta. Buona domenica

20150809_131737.jpg
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Pietro
Pietro Posted - 05 ago 2015 : 23:14:11
Grazie Ugo, aspetto lo spessimetro e riapro.

Pietro
Belligerante ugo Posted - 05 ago 2015 : 14:11:41
Caro Pietro quando togli il coperchietto(cono venturi) sul volano trovi scritta la marca(Marelli Filso Dansi) ciao

belligerante ugo
Pietro Posted - 04 ago 2015 : 23:53:54
Ivano, che dire, lo speravo anche io. Messo quello della vecchia 500, esterno, ma nulla, il problema persiste. Anche se il tuo problema mi pare diverso e si presenta in diversi momenti. Appena preso spessimetro, proviamo a registrare puntine. A propo, dove si vede che tipo di volano monto? Come si riconosce il modello e marchio?

Pietro

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