| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| GoldenAndrew |
Posted - 13 lug 2015 : 11:18:05
Ciao a tutti In questi giorni ho sostituito il tendicatena controllato tutto chiuso il motore vado a mettere in moto e la pedivella non mi torna piu su, l'unica cosa che ho notato è che il millerighe dell'alberino è un po rovinato lo era anche prima ma tutto era ok.Oggi ho riaperto il carter controllato e non ho notato niente di anomalo secondo voi cosa puo essere grazie a tutti buona giornata. |
| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| metz |
Posted - 14 lug 2015 : 14:01:21
Si l'ho seguita.
grazie |
| dl 150 |
Posted - 14 lug 2015 : 12:57:33
mattia,trova questa discussione.
SX150 rumore carter catena e leva avviamento
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| dl 150 |
Posted - 14 lug 2015 : 12:55:47
Inserito il - 12 gen 2015 : 09:54:30 Mostra Profilo Invia Email Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da dl 150
a me era successo che,dove va l'ingranaggio messa in moto,l'alberino per intenderci,dentro ce una boccola in ottone,o due ,non ricordo bene,comunque quella interna era uscita di qualche millimetro è questo faceva avanzare in avanti alberino e grattava contro la campana frizione,sono sicuro che è lo stesso problema.
il problema era prorpio questo. Sul perchè ogni tanto la leva vada a vuoto invece non si che dire. Apparentemente non c'è niente di anomalo.
Paolo
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| dl 150 |
Posted - 14 lug 2015 : 12:51:27
mattia,a meno che uno non abbia spessorato troppo la campana,o che abbia apportato modifiche strategiche,il problema sta dove indico,originariamente non vanno limate,ora voglio dire che se lui trova sfregolii li,al 99x100 è come dico io,riscontrato nelle mie lambrette piu di una volta. |
| metz |
Posted - 14 lug 2015 : 08:59:33
Antonio, non sempre è così, a me è chapitato di dover proprio limare in certi motori!! ;-)) |
| dl 150 |
Posted - 13 lug 2015 : 21:10:21
se tocca il perno,gia detto in altra discussione,dove inserisci il perno ci sono delle boccole una internamente altra parte esternamente,si vede che è venuta un po fuori in modo che la battuta del perno rimanga un pochino piu fuori e tocca li,ribattilo al suo posto e basta,niente limature niente doppia guarnizione. |
| gerlando |
Posted - 13 lug 2015 : 20:15:33
io metto anche due guarnizioni
ciao da jerri |
| metz |
Posted - 13 lug 2015 : 16:32:57
lima il perno dove tocca |
| GoldenAndrew |
Posted - 13 lug 2015 : 15:33:10
unica cosa che ho notato mi sembra ci sia un leggero strusciamento sul disco frizione cosa mi consigliate di fare. |
| Belligerante ugo |
Posted - 13 lug 2015 : 14:01:42
Quoto e controlla anche il fermo dell'albero ciao
belligerante ugo |
| falghe |
Posted - 13 lug 2015 : 12:18:27
Citazione:
Messaggio inserito da metz
non è che tragia nel disco frizione?
Che tocchi?
.Com |
| metz |
Posted - 13 lug 2015 : 12:14:43
non è che tragia nel disco frizione? |
| GoldenAndrew |
Posted - 13 lug 2015 : 12:03:01
molla carica controllato. |
| falghe |
Posted - 13 lug 2015 : 11:54:51
Hai caricato un pò la molla?
.Com |
