| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| dl 150 |
Posted - 07 lug 2014 : 22:21:18
premetto che prima faceva veramente un bel saund,dopo circa 5000 km,sento il silenziatore sempre piu rumoroso,lo smonto ,lana di roccia o lana di vetro,in due pezzi,la sostituisco con 2 giri intorno al tubo interno quello tutto forato,la provo,il rumore come prima,la rismondo ,ne faccio 3 di giri è la stringo con un po di scoc,la metto in moto ma rumore come prima,premetto nessuna rottura in altri punti.ora che sarà?lana comprata in ferramente non buona?troppo poca quella cvhe metto?in origine ce nera meno.trattasi di espansione. |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| perussu |
Posted - 08 lug 2014 : 08:31:57
Il prodotto cui mi riferisco è un foglio di lana di vetro mista a tessuto ignifugo, dimensioni cm 50x100 e, ripeto, io lo trovo molto valido ed economico (circa 15 €).
Come quantità, in teoria, più ne avvolgi e più silenzia.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| dl 150 |
Posted - 08 lug 2014 : 08:18:45
quindi mi state dicendo che la lana di roccia o di vetro che o meso che non va bene?non dipende dalla quantità? |
| f.felo |
Posted - 08 lug 2014 : 07:35:54
Io sono andato da un rivenditore di materiali per l'edilizia e ho preso la lana ceramica garantita ad altissime temperature. Quando la maneggi usa dei guanti.Ciao
**L'ingegno e' vedere possibilita' dove gli altri non ne vedono** |
| perussu |
Posted - 08 lug 2014 : 07:31:35
Sulla mia enduro 2t uso la BIG STRAR, che si compra nei negozi di auto/motoricambi. La trovo perfetta!
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| dindo |
Posted - 08 lug 2014 : 07:14:08
forse quella che hai comprato non è adatta a fare quel lavoro prova a sentire un autoricambi o altrimenti vai da qualcuno che vende prodotti e articoli per la ceramica puoi trovare la fibra che resiste anche sopra a mille gradi
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