| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| PaoloDF |
Posted - 18 apr 2005 : 16:25:10
Salve a tutti, è da un po di tempo che vi leggo con molto interesse. Ho appena iniziato il restauro di una DL125 del 70 e sarei seriamente intenzionato ad elaborare il motore quanto basta per potermi divertire ma sopratutto poter viaggiare in due ad una velocità di crocera abbastanza elevata. Alla fine mi sono quasi convinto a montare un gruppo lamellare 186 in ghisa con carburatore da 25, accensione 12V e clubman o scarico Reverse.
L'ultimo dubbio è in merito ai rapporti pignone corona e cambio.
a me personalemente non interessa una velocità massima elevatissima quanto una buona accelerazione visto anche che abito in collina.
Non se montare il cambio della li150 III serie...ma con quale rapporto?
E' vero che il motore DL125 ha lo stesso cambio del DL200? e se montassi i rapporti pignone/corona come il DL200?
Vi chiedo un consiglio in quanto se dovessi cambiare tutto il cambio avrei probabilmente per le mani un motore intero di LI150 da cio recuperarlo.
grazie a tutti
Paolo
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| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| PaoloDF |
Posted - 19 apr 2005 : 08:19:20
Grazie per il consiglio! |
| m455!m0 |
Posted - 18 apr 2005 : 20:05:22
LI 150 terza serie e 16/46. |
