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 Pignone rinvio contachilometri

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
c7s9 Posted - 27 set 2013 : 16:02:19
Il contachilometri della mia Lambretta LI I serie non funziona dato che il pignone è consumato. Sul catalogo di Casa L. vedo che per tutti i modelli di Lambretta LI il ricambio è lo stesso. Se ordino il pignone devo comprare anche la bussola? Vedo sul libro di Sticky che c'erano diversi modelli di pignone/bussola nei modelli LI...

Ecco una foto di quello che ho sulla mia Lambretta:

pignone_s.jpg
_ _

Non sono sicuro siano parti originali della prima serie. Il foro interno del pignone è di circa 3 mm (adatto al cavo con terminale grosso).
Ciao
Carlo
8   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
riz Posted - 29 set 2013 : 16:57:50
la mia II serie del prima produzione ovviamente aveva tutto in metallo come le prime serie.
ma erano lisci e ho messo i ricambi nuovi in nylon.
con la vitona in uscita originale.
smbra funzionare al momento

-------------------------
una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima!
mikigrant Posted - 28 set 2013 : 23:59:12
Il materiale della I S è ottone sia il pignone che la corona.
I ricambisti hanno il kit corona e pignone in nylon.



il saggio sa riconoscere i propri limiti ed amarli
Belligerante ugo Posted - 27 set 2013 : 21:14:30
Le prime produzioni della 2serie il pignone era in metallo e la corona in nylon,dopo sia la corona che il pignone erano in nylon,la tua essendo una Special fatta dopo delle 2serie era sicuro tutto in nylon,evidentemente era stata cambiata ciao

belligerante ugo
peroni88 Posted - 27 set 2013 : 20:54:22
io quando ho smontato la mia 150 special del 64 ho trovato il pignone in metallo! forse fu sostituito tanti anni fa, ma se invece fosse originale nel 64 ancora forse erano fatti in metallo!
Belligerante ugo Posted - 27 set 2013 : 20:26:42
Si Mego le prime produzione avevano il pignone e la corona in metallo,alla seconda serie poi hanno cambiato ciao

belligerante ugo
Mego Posted - 27 set 2013 : 19:33:10
Se non ricordo male.il prima serie montava pignone e corona in materiale ferroso... ad ogni modo se monti quello in teflon o plastica che dir si voglia non hai problemi basta che metti nuovi tutti e due i pezzi che ti fornisce il ricambista. La vite di uscita non devi cambiarla invece...come ti han correttamente gia consigliato

-SX 200-
c7s9 Posted - 27 set 2013 : 19:09:20
Grazie! Un pezzo in meno da comprare!
Ciao

Carlo
Belligerante ugo Posted - 27 set 2013 : 18:58:07
Purtroppo devi comprare tutto completo la corona e il pignone è un kit ciao(no la bussola va bene quella che hai)

belligerante ugo

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