| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| santangelo |
Posted - 01 set 2013 : 17:13:58
Ciao a tutti , la mia lambretta 150 special con la quarta inserita fà un rumore continuo tipo sfregamento,e proviene dal cambio ed aumenta man mano che accellero.Preciso che lo fà solo in quarta , cosa può essere? Grazie Antonio. |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| perussu |
Posted - 11 set 2013 : 00:19:15
..........   
A++
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| perussu |
Posted - 11 set 2013 : 00:18:14
OK!
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| perussu |
Posted - 11 set 2013 : 00:17:37
OK!
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| perussu |
Posted - 11 set 2013 : 00:17:01
OK!
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| santangelo |
Posted - 10 set 2013 : 14:13:45
grazie, provo e vi faccio sapere. |
| santangelo |
Posted - 10 set 2013 : 14:13:05
grazie, provo e vi faccio sapere. |
| santangelo |
Posted - 10 set 2013 : 14:12:15
grazie, provo e vi faccio sapere. |
| perussu |
Posted - 10 set 2013 : 11:38:05
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
No non è normale vedi che devi centrare bene la rondella del parastappi e stringere il bullone perchè si sarà allentato ciao
belligerante ugo
Quoto! E' probabile che il rumore che sentivi provenga da lì.
Stringi bene il bullone e dovresti risolvere!
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| Belligerante ugo |
Posted - 10 set 2013 : 11:12:30
No non è normale vedi che devi centrare bene la rondella del parastappi e stringere il bullone perchè si sarà allentato ciao
belligerante ugo |
| santangelo |
Posted - 09 set 2013 : 22:42:46
Riprendo la discussione per dirvi che hò aperto il motore ed hò trovato la catena lasca tanto che tirandola dslla corona la stessa si spostava da sopra i denti ed hò notato anche che tenendo fermo il gruppo pignone e facendo girare la molla del parastrappi con le mani, la stessa girava. E' normale? Grazie |
| Belligerante ugo |
Posted - 02 set 2013 : 21:00:00
Non solo si possono rompere i denti dell'ingranaggio quando cambi marcia a motore funzionante ciao
belligerante ugo |
| ricky2581 |
Posted - 02 set 2013 : 20:42:04
Citazione:
Messaggio inserito da santangelo
Se l'ingranaggio della quarta fosse montato all'inverso cosa succederebbe?.
Potrebbe causare l'inconveniente che vi hò descritto o stò dicendo una cavolata?. Perchè il dubbio che mi stà sorgendo è proprio questo.Comunque la lambretta và che è una meraviglia, le marce entrano che è una bellezza è solo quello sfregamento in quarta che dò molto fastidio anche perchè più accellero e più si sente. Grazie
Se monti l'ingranaggio della quarta al contrario lo noti subito perché l'albero del primario è durissimo da ruotare a mano e in fase di rimontaggio della gruppo frizione te ne saresti accorto subito.
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| santangelo |
Posted - 02 set 2013 : 20:09:24
Se l'ingranaggio della quarta fosse montato all'inverso cosa succederebbe?.
Potrebbe causare l'inconveniente che vi hò descritto o stò dicendo una cavolata?. Perchè il dubbio che mi stà sorgendo è proprio questo.Comunque la lambretta và che è una meraviglia, le marce entrano che è una bellezza è solo quello sfregamento in quarta che dò molto fastidio anche perchè più accellero e più si sente. Grazie |
| fralor1966 |
Posted - 02 set 2013 : 15:40:29
Credo che tu debba rivedere il lavoro fatto....capita!!
miki |
| Belligerante ugo |
Posted - 02 set 2013 : 09:57:34
Controlla la rondella di spessore e la flangia se stretta bene ciao
belligerante ugo |
| fralor1966 |
Posted - 02 set 2013 : 07:58:54
Rasamenti messi tutti giusti?
miki |
| perussu |
Posted - 01 set 2013 : 23:09:26
...che lavori hai fatto? Che pezzi hai cambiato, in particolare nella zona "cambio": cuscinetti, paraolio, crociera, rasamenti?
Le marce entrano ed escono senza sforzi eccessivi?
A+
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| ricky2581 |
Posted - 01 set 2013 : 22:50:37
Quando hai chiuso il cambio ti se accertato che ci fosse il giusto gioco tra la flangia e la rondella?
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| Wildcat |
Posted - 01 set 2013 : 22:19:17
Finito l'olio, il paraolio dal lato pignone in che stato è? |
| stray runner |
Posted - 01 set 2013 : 21:54:03
bisognerebbe sentire il rumore, comunque controlla il livello olio, se è scarso molto fa rumore in quarta.
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