| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Janez |
Posted - 08 apr 2005 : 12:30:03
Ciao a Tutti
Scusate l'ignoranza ma se uno volesse riparare dei graffi o ammaccatura sulla carrozzeria la sequenza e':
rimozione vernice-stuccatura -fondo-vernice nuova oppure
rimozione vernice- fondo- stucco e vernice nuova?
E poi si puo' usare uno sverniciatore chimico per togliere la vernice vecchia o e' indispensabile la sabbiatura?
Ciao da Janez! |
| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| andre |
Posted - 11 apr 2005 : 10:07:34
Ciao,
confermo che con la sabbiatura se non fatta bene ti trovi le lamiere deformate e non le monti piu'. Io ho usato lo sverniciatore chimico. Ho dovuto darne piu' mani perche era stata verniciata piu' volte e volevo arrivare alla lamiea. Diciamo che mi sono fatto il mazzo, ma il risultato e' buono e poi lo sverniciatore costa poco. |
| Janez |
Posted - 11 apr 2005 : 09:01:00
Grazie ragazzi per l'aiuto,per fortuna un mio amico ha trovato un carrozziere a prezzi onesti cosi' penso che mi arrangero' per la sverniciatura e mi affidero' a lui per il fondo e verniciatura in effetti una buona verniciatura a forno da' ottimi risultati se fatta bene!
Ciao da Janez! |
| Piega73 |
Posted - 09 apr 2005 : 18:57:40
citazione:
Messaggio inserito da pieremo
HO PIEGA, MA E' VERO CHE TI E' RIMASTO IL PENNELLO INCOLLATO ALLA LAMBRA ?
REMO
Remo, che dici???!!
Non era il pennello era la lucidatrice!!!
Alla prima lucidata ho iniziato a vedere il fondo!!!
Troppo energico con la sconosciuta Lucidatrice???
Ho dovuto riprendere Tutto da capo!!!
Ma sbagliando s'impara!
 Ora non uso più il pennello, ma bensì il rullo con asta lunga!!!!
E giornale sulla capoccia!!
Ciao.
Piega73.
http://digilander.libero.it/piega73
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Io sono della banda di Scooter d'Epoca! E voi? |
| Giovanni |
Posted - 08 apr 2005 : 22:22:59
Andare dal carrozziere è propio un salasso... io ne so qualcosa... però il risultato è impareggiabile, sopratutto se trovi le persone giuste che fanno i lavori senza compromessi. Altrimenti non c'è di peggio di un carrozziere svogliato o che lavora a risparmio.
Oltre al link sulla verniciatura fai una ricerca nelle vecchie discussioni, ne trovi molte intressanti sull'argomento.
Magari dal carroziere fatti applicare solo fondo e vernice (lui ha il forno) e al resto ci pensi tu.
Il momento per lo stucco e la modalità di applicazione dovrebbe dipendere dal tipo di stucco che usi. Io ne uso uno bicomponente che va prima o dopo il fondo indifferentemente.
Ciao |
| pieremo |
Posted - 08 apr 2005 : 18:05:06
HO PIEGA, MA E' VERO CHE TI E' RIMASTO IL PENNELLO INCOLLATO ALLA LAMBRA ?
REMO |
| Piega73 |
Posted - 08 apr 2005 : 17:13:54
Dici bene Janez! Salassi!!!!
La scorsa estate ho iniziato a cimentarmi nella verniciatura, auitato da validissimi aiuti e consigli di alcuni amici.
Buon lavoro.
Ciao.
Piega73.
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| Janez |
Posted - 08 apr 2005 : 15:47:20
Grazie anche a te Giovanni, avevo visto l'argomento verniciatura nella sezione Restauri; e' fatto benissimo ma un po' laborioso e complicato per me, comunque vedro' il da farsi, ci terrei a riportare la lambra allo splendore di un tempo ma temo i salassi dei carrozzieri!
Ciao da Janez! |
| Janez |
Posted - 08 apr 2005 : 14:15:44
Grazie Atevres, chiedero' consiglio al carrozziere anche perche' in effetti la carrozzeria non e'poi messa cosi' male e volevo fare un intervento "dolce". vorrei nei limiti del possibile occuparmi personalmente del restauro anche per cercare di contenere un po' costi...
Ciao janez |
| Giovanni |
Posted - 08 apr 2005 : 14:14:36
Se fai una ricerca su questo sito trovi tutto quello che serve. Ciao
Giovanni |
| atevres |
Posted - 08 apr 2005 : 12:35:02
Prima il fondo poi lo stucco.
La sabbiatura la usi x lo più quando hai grandi superfici ricoperte di rugine avanzata. Secondo me è sempre meglio evitare, sopratutto poi sulla carrozzeria "a vista" e leggera tipo scudo - pance - parafango, xchè se non fatta bene rischi di deformarla molto.
Dopo drizzala tu!
Lo sverniciatore và più che bene, come pure una pistola termica, prima NO SMS MODE chiediti se devi proprio arrivare alla lamiera.
Forse meglio ancora fatti anche solo consigliare da un carrozziere che possa vedere la zona da intervenire.
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