| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| mikigrant |
Posted - 31 lug 2013 : 16:58:43
saranno davvero per tutti pratici, scorrevoli, migliori dei tradizionali?
il saggio sa riconoscere i propri limiti ed amarli |
| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Iso |
Posted - 01 ago 2013 : 14:09:40
Citazione:
Messaggio inserito da mikigrant
saranno davvero per tutti pratici, scorrevoli, migliori dei tradizionali?
il saggio sa riconoscere i propri limiti ed amarli
Rispondendo alla tua domanda: le guaine tradizinali in ordine e lubrificate vano benissimo.
Con le guaine teflonate ancora meglio, tuttavia il teflon si consuma.
Anche se non è necessaro lubrificarle, non ne aumenterebbe la scorrevolezza, ne allunga però la vita.
Ciao da Gigi. |
| Belligerante ugo |
Posted - 01 ago 2013 : 13:44:12
Io ho sempre usato le tradizionali con filo ben ingrassato non ho avuto mai problemi ciao
belligerante ugo |
| metz |
Posted - 31 lug 2013 : 22:46:07
Sineramente non capisco dove sia il problema, un pò di olio non può che far bene, i cavi sono naturalmente destinati ad ossidarsi l'olio ritarda il processo e lubrifica , io le teflonate le ungo prima di montarle anche se si dice che non andrebbero unte, quelle tradizionali le ingrasso e mi sono sempre trovato benissimo...
Che fa la differenza è anche la dimensione della guaina... una frizione con una bella guaina da 7 diventa magicamente tenerissima
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| mikigrant |
Posted - 31 lug 2013 : 22:05:13
Già ma c'e chi sostiene che le teflonate non vanno in alcun modo unte. Se questa tesi è giusta è probabile che ci siano delle guaine migliori e che non necessitano di lubrificazione.
il saggio sa riconoscere i propri limiti ed amarli |
| fuda |
Posted - 31 lug 2013 : 21:34:16
Citazione:
Messaggio inserito da metz
Le guaine teflonate vanno unte, o almeno io ungo per bene tutto il cavo con olio da cambio anche usato, e vanno da dio...
quoto! anche io quando sono nuove (quelle tradizionali), do una bella unta con la pompetta, ungo il cavo e lo inserisco...e la ruggine se ne sta lontanta per almeno 10 anni  anche sul cavo freno a mano della mia macchina (lancia delta evo) ho fatto la stessa cosa...nessun problema.....l'olio preserva dalla ruggine! |
| metz |
Posted - 31 lug 2013 : 20:36:09
Le guaine teflonate vanno unte, o almeno io ungo per bene tutto il cavo con olio da cambio anche usato, e vanno da divinamente... |
| mikigrant |
Posted - 31 lug 2013 : 19:31:45
La domanda avevo un senso.
Se le guaine teflonate non vanno ingrassate o lubrificate perchè ingrassarle?
Io l'ho dovuto fare perchè a distanza di tre anni e con una moto con meno di 2000 km avevo la frizione molto dura. Ho pensato a tutto tranne che le guaine. Dopo consiglio del mastro, ho sfilato il filo frizione, ingrassato adesso la frizione si può ridire teflonata.
il saggio sa riconoscere i propri limiti ed amarli |
| mickyred |
Posted - 31 lug 2013 : 18:41:37
Citazione:
Messaggio inserito da Iso
Guaine teflonate con cavi tradizionali scorrevolezza senza paragoni.
Ciao da Gigi.
giustissimo e un filo di olio siliconico spray
But, I don't wanna be the new cut wood |
| Iso |
Posted - 31 lug 2013 : 18:15:23
Guaine teflonate con cavi tradizionali scorrevolezza senza paragoni.
Ciao da Gigi. |
| jackomino |
Posted - 31 lug 2013 : 17:30:44
quoto samaghi
a restauro finito ho dovuto cambiare le guaine del cambio... |
| samaghi |
Posted - 31 lug 2013 : 17:16:25
parli delle guaine teflonate..e cavi svedesi. A me l'accoppiata non soddisfa per nulla perché fa un effetto elastico che non Mi piace. Mi trovo bene con guaine teflonate e cavi normali..mi trovo bene anche con cavi e guaine normali ingrassate a dovere. L'importante è la disposizione delle guaine! È solo un mio parere |
