V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
cente |
Posted - 28 lug 2013 : 18:52:55 Ho constatato ora che la luce di posizione anteriore non mi funziona. La lambretta è un Prima serie 150 Li con batteria
Se a Lambretta accesa o spenta giro il devioluci su 1 che è posizione, si accende la luce dietro e quella nel contachilometri ma davanti no.
La lampadina non è interrotta e i cablaggi mi risultano essere ok, così come le specifiche delle lampadae in watt sono ok. la Batteria anche è ok, infatti da spenta si accendono le due luci che ho detto.
Tutto il resto va, stop luci abbaglianti e anabbaglianti e clacson.
Che prova posso effettuare? a breve ho la revisione per la reimmatricolazione li mortacci!!! ho aspettato 8 mesi e mi accorgo solo ora
|
11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
Mego |
Posted - 29 lug 2013 : 12:05:41 A ok. Ottimo. Allora hai trovato il punto incriminato!?
-SX 200-
|
cente |
Posted - 29 lug 2013 : 10:21:19 ciao Mego qui non è questione di sporco ma di contatto spezzato da vibrazioni ora provvedo a saldare ciao!
Citazione: Messaggio inserito da Mego
Dai una bella lustrata con svitol nelle connettiere....ma su tutta la connettiera poi asciughi un po. A me l altro giorno non partiva la Vespona per via dell GUAZZA mattutina che mi aveva ossidato i contatti della chiave di accensione sotto al faro...
-SX 200-
|
Mego |
Posted - 29 lug 2013 : 10:01:08 Dai una bella lustrata con svitol nelle connettiere....ma su tutta la connettiera poi asciughi un po. A me l altro giorno non partiva la Vespona per via dell GUAZZA mattutina che mi aveva ossidato i contatti della chiave di accensione sotto al faro...
-SX 200-
|
Iso |
Posted - 29 lug 2013 : 08:53:03 Si mi è capiato. Allora pulisci la zona dei rivetti, quelli sno in ottone.
Ciao da Gigi. |
cente |
Posted - 29 lug 2013 : 00:58:35 Esattamente li! Iso ne hai viste di ogni tipo!
Ho provato a grattare un po e a saldare ma non ha attaccato Quindi ho momentaneamente rinunciato dopo aver incastrato i due pezzi Non è una soluzione che mi piace e quindi appena posso riapro e siatemo del tutto
Grazie per il supporto
Citazione: Messaggio inserito da Iso
Non è raro, è solito rompersi nel tratto dove si assotiglia. Saldaci un filetto a stagno, ma prima devi tigliere la nichelattura.
Ciao da Gigi.
|
Iso |
Posted - 28 lug 2013 : 23:18:01 Non è raro, è solito rompersi nel tratto dove si assotiglia. Saldaci un filetto a stagno, ma prima devi tigliere la nichelattura.
Ciao da Gigi. |
cente |
Posted - 28 lug 2013 : 23:07:18 Trovato il problema Sulla morsettiera del faro è spezzato il pezzo di ferro che comnette il filo giallo al porta lampadina È il pezzettino di ferro piatto rivettato che fa da ponte tra il moraetto femmina dove va il filo giallo e il pezzo a cui si aggancia un lato della lampada siluro.
Non ho potuto saldare a stagno quindi per ora ho pressato i due pezzi cosi che facciano contatto e vediamo se tengono Se non dovesse faró un ponte con un filo o una piattina
|
ricky2581 |
Posted - 28 lug 2013 : 21:05:25 Hai provato a pulire tutte le connessioni (morsettiera e portalampada) con cartavetro? Controlla anche la massa!!! Saluti! |
Iso |
Posted - 28 lug 2013 : 19:39:35 La prova col tester sul filo giallo va bene, anche da spenta, non c'è altro da vedere.
Ciao da Gigi. |
cente |
Posted - 28 lug 2013 : 19:36:34 Stasera ci guardo con attenzione, grazie Iso
Avevo individuato il filo giallo come reaponsabile della lampadina A una prima verifica mi è parso non interrotto E il devio funziona correttamente
Col tester solo per vedere se arrivano i 6v della batteria collego un puntale sul filo giallo e uno a massa giusto?
Questo Solo per vedere se arriva corrente e la prova posso farla a motore spento visto che la posizione è sotto batteria no?
Altri fili non sono reaponsabili vero?
Citazione: Messaggio inserito da Iso
Devi seguire il percorso del filo giallo, dal devioluci (che non si sia staccato) al portalampade anteriore (che non ci sia qualche difetto nel portalampare, tipo rivetto lasco) e che ci sia la massa sulla fanale anteriore.
Ciao da Gigi.
|
Iso |
Posted - 28 lug 2013 : 19:30:41 Devi seguire il percorso del filo giallo, dal devioluci (che non si sia staccato) al portalampade anteriore (che non ci sia qualche difetto nel portalampare, tipo rivetto lasco) e che ci sia la massa sulla fanale anteriore.
Ciao da Gigi. |