| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| m455!m0 |
Posted - 24 mar 2005 : 21:51:15
SX200 con documenti regolarissimi, libretto, targa e foglio complementare, non radiata, passaggio già fatto.
Non me l'hanno regalata ma non l'ho nemmeno strapagata - 1500 Euro.
Ok non sarà, un restauro semplicissimo, lo scudo e le pedane sono da buttare come è anche da cambiare lo sterzo, ha montato quello di una li150 S3, ma ho già una special 125 sana, senza targa e documenti atta allo scopo; Le cose più importanti e principali sono li, cofani, freno a disco e forcella, numeri telaio e motore che combaciano sx200 - 84....
Foto sull'album.
http://www.scooterdepoca.com/forum/photo_album_view.asp?cname=SX%5F200&mid=2962&cid=712
Lo "stripping" inizia la prossima settimana fra tre mesi è pronta :-P |
| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| m455!m0 |
Posted - 02 apr 2005 : 20:45:14
Ragazzo e se ti dicessi che il culo esagerato c'è l'ho 2 volte, qualche mese fa ne comprai una per 550 euro, ci crederesti?
Ok senza cofani, documenti, targa ne numero di targa (le foto sono sempre nel mio album), ma a quel prezzo la lasciavo andare!?!
Già la 200 e tutta smontata, lunedì si sabbia. |
| gento71 |
Posted - 02 apr 2005 : 20:30:14
Ragazzo...... hai un culo esagerato... per informazzione tua io la mia sx 200 l'ho pagata 4000 € ed altri 1000 son partiti nella sostituzione ti parti usurate... figuriamoci quando deciderò di riverniciarla... complimenti e spero tu possa fare un buon lavoro di restauro.. ops dimenticavo se vuoi venderla sono quà . saluti |
| rebel |
Posted - 27 mar 2005 : 01:35:39
Complimenti, bel colpo! |
| m455!m0 |
Posted - 26 mar 2005 : 21:13:50
Beh non direi così tanti! I soliti lavori.
Le parti altamente danneggiate le butto, non mi pongo nemmeno il problema.
Se lo scudo e le pedane sono in cattive condizioni o se manca il sopra e sotto dello sterzo, li cambio con quelli di una 125 special per esempio.
Ne ho una messa abbastanza bene, senza targa e documenti regalatami dall'amico gis, da cui esportare buona parte degli organi che mancano alla 200.
La cosa belle delle terza serie è che molte parti sono intercambiabili tra i diversi modelli delle 3 cilindrate.
Come ho detto le cose + importanti, che sono 4 (motore, telaio, cofani e avantreno) ci sono tutti.
Solo queste quattro cose giustificano l'acquisto secondo me.
In più i documenti in regola.
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| carpene |
Posted - 26 mar 2005 : 18:26:17
Di lavori ce ne sono da fare!!!
Ma 1.500 Euri, per una SX 200... doc totto ok... sono onestissimi!!!
Buon lavoro!!!
Ciao
Mario |
| gis |
Posted - 26 mar 2005 : 17:44:41
culutu!!! |
| Manero |
Posted - 25 mar 2005 : 15:34:18
Beato te! Gran bel acquisto, a me il prezzo più basso che hanno fatto per un sx 200 con documenti in regola è stato di 3.300€!
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| Mago65 |
Posted - 25 mar 2005 : 15:29:56
complimenti, mi sta venendo il "frugo" di farmi una lambretta "moderna" anch'io.prima finisco la D cheho appena portato a casa , poi ci sarebbe NAOMI (li II serie) epoi ......................
Vabbè sono appena tornato da un'imottigliamento di prosecco,rosatello e cabernet,se andassi a un mercatino adesso tornerei a casa con un camion di LAMBRE.!
BUAONA PASCQKUA 2005 A TUTTI! |
| sergiolamb |
Posted - 25 mar 2005 : 13:36:19
Ciao Massimo,bel colpo il prezzo è ottimo,con passaggio già fatto figuriamoci,sono felice per te.Facci un progress fotografico così viviamo con te l'emozione del restauro.
Complimenti ancora e auguri per la Pasqua
Sergio |
| Teramvm |
Posted - 25 mar 2005 : 10:17:13
Complimenti e buon lavoro!! |
| atevres |
Posted - 25 mar 2005 : 07:43:45
Massimo sogno con i tuoi occhi e grazie a te!
DAi faccela vedere finita!
Complimenti e in bocca al lupo!
Today is a good day - Every day is a good day for Lambretta day |
