| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| c7s9 |
Posted - 15 mar 2013 : 19:18:24
Ed io che pensavo di aver finito! 
Ho finito di montare le ultime cose sulla Lambretta per ultimare il restauro:
li150.jpg
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L'ho accesa e ho fatto qualche giretto in giardino. Dopo un po' mi sono fermato e ho iniziato a sentire un sibilo/fischio e il motore si è spento.
Ho provato a riaccenderlo ed è subito partito per poi spegnersi di nuovo.
Il rumore mi ricorda molto quello di un cuscinetto rovinato 
Che sia questo il problema? Oppure qualche problema con il volano?
Carlo
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| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| perussu |
Posted - 15 mar 2013 : 22:41:11
....dovresti farci sentire il rumore postando un filmatino.
 
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| metz |
Posted - 15 mar 2013 : 21:11:10
bisognerebbe sentire il rumore, può essere tutto...
Quando si fa un restauro come il tuo, il motore va sempre smontato completamente e rifatto...
dopo 40 anni anche se si mette in moto non è detto che vada bene e se pensi di usarla di darà un sacco di problemi e ti farà pssare la voglia di lambra |
| c7s9 |
Posted - 15 mar 2013 : 19:44:20
Il motore funzioava bene prima di iniziare i lavori e cosí non ho cambiato
nessun pezzo del motore. Ho ipotizzato il volano solo perchè l'ho letto su altri post...
Provo a controllare il volano e vi faccio sapere.
Carlo |
| Belligerante ugo |
Posted - 15 mar 2013 : 19:36:00
tempo fa è successo anche ad un mio amico e lo risolto, era il volano che strisciava al magnete ciao
belligerante ugo |
| rami55 |
Posted - 15 mar 2013 : 19:32:28
I cuscinetti che hai montati sono nuovi? Se pensi che sia il volano che sfrega e quindi non in asse lo vedi subito smontandolo. Facci sapere per altre ipotesi.
;-) Brummm |
