| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Hotgiuly |
Posted - 10 mar 2013 : 21:49:08
Ciao a tutto, anzi tutto vorrei complimentarmi, da tempo utilizzo le esperienze condivise nel forum per i miei lavori...
Vorrei un suggerimento da voi esperti, sono un neofita di lambrette, ne ho acquistata una in discreto stato (Junior 50) , l'ho smontata per la sabbiatura della carrozzeria e sto lavorando per ripulire il motore.
Unico problema è il tamburo posteriore, non riesco a smontarlo, mi par di capire che servirebbe un estrattore specifico ma non riesco a trovarne in rete, qualcuno saprebbe darmi info su dove acquistarlo?
Inoltre non riesco a sfilare il perno di supporto del motore, avete una tecnica magica per sfilarlo? Che faccio? Cannello e martello?
Grazie sin d'ora per gli aiuti!!!
Ciao
Paolo |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| gerlando |
Posted - 14 mar 2013 : 21:12:48
invece dei ganci come i normali estrattori ci sono dei buchi che compaciano ai bulloni del mozzo.ok.per le foto da parte mia fai pure con calma. comunque il mozzo del cinquantino fa sempre fatica a uscire facilmente
ciao da jerri |
| Belligerante ugo |
Posted - 14 mar 2013 : 19:46:17
jerri ne avevo due ma uno lo prestato e non è ritornato più, mi ha detto che non riesce a trovarlo l'amico ma ormai sono passati parecchi anni,(comunque è come un tre piedi che si fissa ai bulloni della ruota e va a finire a piramide dove si trova una filettatura con il perno che poggia sull'albero della ruota ed avvitando tira fuori il mozzzo)comunque domani cercherò di mettere foto ciao
belligerante ugo |
| gerlando |
Posted - 14 mar 2013 : 19:06:07
se gentilmente Ugo puoi mettere una foto di come è fatto, che si prova a costruirlo , perchè penso non sia neanche in commercio, ne hai uno in più da vendere che mi interessa ?
ciao da jerri |
| Belligerante ugo |
Posted - 14 mar 2013 : 14:06:36
l'estrattore della 50J va applicato ai bulloni del mozzo(si toglie la ruota e si applica l'estrattore,chiedi a qualcuno del forum se può prestartelo io abito in Calabria altrimenti te lo prestavo altrimenti prova come ti ha detto Giorgio))ciao
belligerante ugo |
| Giorgio Di Donato |
Posted - 14 mar 2013 : 12:28:42
sul mozzo delle J non ci sono i fori per l'estrattore, ti conviene dare dei colpi leggeri tutto intorno alla ruota, sulla mia special è uscito così. |
| gerlando |
Posted - 11 mar 2013 : 20:59:10
se devi revisionare il motore potresti far uscire l'albero secondario dalla parte interna del motore, naturalmente dopo aver smontato frizione , ingranaggi del cambio ecc. svitol abbondante scaldata con fono, e un colpo secco con martello di plastica dura.
ciao da jerri |
| max_83 |
Posted - 11 mar 2013 : 11:44:49
Ciao, io sulla mia per il perno svitol per una notte intera e martello il giorno dopo. Attento quanto martelli a non rovinare il filetto, io ho usato un martello di quelli in plastica e ho tenuto il dado in modo da non rovinarlo.
Per quanto riguarda il tamburo ho tribolato tanto anche io ma con svitol e cannello poi è venuto fuori, anche se con un estrattore con 3 bracci dovresti riuscire bene.
Facci sapere.
J50 Special - Work in progress: LI 3° Serie |
| riz |
Posted - 11 mar 2013 : 10:23:26
per il tamburo, come hai detto, o estrattore oppure picchiettando in tondo sulla gomma potresti facilitarne lo sfilamento.
il perno motore, svitol e martello!
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
