| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Matteo_125LI |
Posted - 04 mar 2013 : 18:33:21
Scusate per la banalità della domanda.
Ho trovato questa trousse di ferri , mi hanno detto che sono attrezzi per lambretta ma forse non vanno bene per la mia li seconda , secondo voi per che modello sono? se di lambretta si tratta.
ferri_lambretta.JPG
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conservata o restaurata, originale o elaborata non importa .... purché che sia una Lambretta! |
| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Lambro 69 |
Posted - 05 mar 2013 : 22:50:58
Davvero c'è un filmato d'epoca??? Ed io che l'avevo buttata lì scherzosamente! Questo allora spiegherebbe la presenza dell'alza-tombini fra gli attrezzi della Lambretta.....mah..... |
| turismoveloce |
Posted - 05 mar 2013 : 13:24:16
Citazione:
Messaggio inserito da Lambro 69
Confermo anch'io la versione "alza-tombini", a ne possiedo uno identico. Tienilo in dotazione, non si sa mai, in caso di foratura posteriore potrai:
1) cercare un tombino - 2) sollevare il coperchio con l'attrezzo in dotazione - 3) posizionare la Lambretta sul cavalletto, con la ruota posteriore "a sbalzo" sopra il buco del tombino stesso - 4)mettere una zavorra nella parte anteriore della Lambretta - 5)procedere alla sostituzione della ruota.
Forse più semplice procurarsi l'alza-motore.....
Saluti a tutti e VIVA LA LAMBRETTA !!!
.. se poi si tratta di un tombino di fogna tipo quelli che stanno a Roma vicino al Tevere, vedrai che escono fuori pure un po' di pantegane    
CIO' CHE FACCIAMO IN MI-TA RIECHEGGIA NELL'ETERNITA'! |
| scooter_italiano |
Posted - 05 mar 2013 : 11:29:02
Citazione:
Messaggio inserito da Lambro 69
1) cercare un tombino - 2) sollevare il coperchio con l'attrezzo in dotazione - 3) posizionare la Lambretta sul cavalletto, con la ruota posteriore "a sbalzo" sopra il buco del tombino stesso - 4)mettere una zavorra nella parte anteriore della Lambretta - 5)procedere alla sostituzione della ruota.
è vero c'è un filmato dell'epoca per le stazioni di servizio con questo procedimento. |
| Lambro 69 |
Posted - 05 mar 2013 : 11:11:17
Confermo anch'io la versione "alza-tombini", a ne possiedo uno identico. Tienilo in dotazione, non si sa mai, in caso di foratura posteriore potrai:
1) cercare un tombino - 2) sollevare il coperchio con l'attrezzo in dotazione - 3) posizionare la Lambretta sul cavalletto, con la ruota posteriore "a sbalzo" sopra il buco del tombino stesso - 4)mettere una zavorra nella parte anteriore della Lambretta - 5)procedere alla sostituzione della ruota.
Forse più semplice procurarsi l'alza-motore.....
Saluti a tutti e VIVA LA LAMBRETTA !!!
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| turismoveloce |
Posted - 05 mar 2013 : 09:40:24
no, per scaricare le balle di fieno... ahahahahah
CIO' CHE FACCIAMO IN MI-TA RIECHEGGIA NELL'ETERNITA'! |
| Mirco69 |
Posted - 04 mar 2013 : 23:52:27
Se permettete , modestamente lo so io a cosa serve:
è per sollevare il tappetino in gomma per vedere se sotto ha fatto il nido qualche topolino !!!
AH-AH-AH-AH !!!!! ( piccolo scherzetto !!! ) MIRCO
Un sorrISO a tutti voi |
| wanvaiden |
Posted - 04 mar 2013 : 23:47:28
Citazione:
Messaggio inserito da turismoveloce
c'è pure l'attaccapanni, tante volte dovessi toglierti la giacca per pulire la candela..
CIO' CHE FACCIAMO IN MI-TA RIECHEGGIA NELL'ETERNITA'!
sei sempre il solito!! ma dove sei andato a scuola?? Ciao Mariooo!!! |
| GTR |
Posted - 04 mar 2013 : 22:35:07
bhe per le cravatte può anche andare, ma di solito si usa per aprire i tombini ....
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
| Belligerante ugo |
Posted - 04 mar 2013 : 21:06:20
quell'attrezzo non fa parte delle chiavi della lambretta come diceva jackpaxton manca la limetta, la chiave 8 /10 e l'attrezzo per alzare dietro ciao
belligerante ugo |
| Matteo_125LI |
Posted - 04 mar 2013 : 20:49:30
Appunto ! quello che ho io a che serve ? come stampella no , al massimo come porta cravatta!
conservata o restaurata, originale o elaborata non importa .... purché che sia una Lambretta! |
| jackpaxton |
Posted - 04 mar 2013 : 20:47:18
No Matteo, quello che dici tu è questo:
cavalletto.jpg.jpg
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Onestamente l'attrezzo su cui hai zoomato tu non so a cosa serva 
Nella mia trousse originale dell'epoca non c'è ... in compenso però c'è la limetta per le puntine!
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
| Matteo_125LI |
Posted - 04 mar 2013 : 20:31:03
si, perfetto ma c'è solo un ferro che mi sembra molto diverso da quelli che si strovano nelle trousse nuove è quello che serve per alzare il posteriore quando si cambia la ruota giusto?
particolare.jpg
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non dobrebbe essere così??
partocolare2.jpg
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conservata o restaurata, originale o elaborata non importa .... purché che sia una Lambretta!
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| turismoveloce |
Posted - 04 mar 2013 : 20:21:55
c'è pure l'attaccapanni, tante volte dovessi toglierti la giacca per pulire la candela..
CIO' CHE FACCIAMO IN MI-TA RIECHEGGIA NELL'ETERNITA'! |
| GTR |
Posted - 04 mar 2013 : 19:05:25
..tranquillo , vanno bene per la tua seconda serie ....
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
