| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| falghe |
Posted - 01 ott 2012 : 12:19:10
Non riesco a capire se tra il tamburo e la flagia porta ceppi ci và una rondella.
Ho il problema della ruota anteriore che fà TLAK TLAK.
Già cambiato cuscinetti e paraoli, pulito ed ingrassato, inoltre ho controllato se ci fossero punti di contatto strani ma continua a farlo. Il rinvio del tachimetreo funzionma perfettamente..
BOH!
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Lorenzo |
Posted - 01 ott 2012 : 18:21:56
Quoto !!
anni fa era capitato anche a me quel fastidioso rumore. Ho risolto inserendo uno spessorino di lamiera tra il pernetto e l'incastro del mozzo.
Ciao
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Messaggio inserito da perussu
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Messaggio inserito da Iso
Il tlak tlak potrebbe propvvenire dal gioco che si crea tra il perno che c'è sulla bielletta e l'incastra sul mozzo per evitare che giri in frenata.
Controlla Falghe che il nostro Remo da lassù ti assiste.
Ciao da Gigi.
...per capire se la causa del rumore è quella suggerita da ISO, smonta la ruota, dai qualche giro di nastro adesivo sul perno della bielletta e rimonta.
Se non lo fà più, potresti sostituire il nastro con un pezzetto di gommetta, tipo quella alimentare, trasparente.
 
A+
__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| falghe |
Posted - 01 ott 2012 : 13:57:59
Mettiamo che il problema sia causato dal fermo del portaceppi, in questo caso dovrei trovare i dadi interni di fissaggio allentati (invece sono fissati).
All'interno tra mozzo e portaceppi ho provato ad interporre una rondella ma il rumore persiste.
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL |
| perussu |
Posted - 01 ott 2012 : 13:54:55
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Messaggio inserito da Iso
Il tlak tlak potrebbe propvvenire dal gioco che si crea tra il perno che c'è sulla bielletta e l'incastra sul mozzo per evitare che giri in frenata.
Controlla Falghe che il nostro Remo da lassù ti assiste.
Ciao da Gigi.
...per capire se la causa del rumore è quella suggerita da ISO, smonta la ruota, dai qualche giro di nastro adesivo sul perno della bielletta e rimonta.
Se non lo fà più, potresti sostituire il nastro con un pezzetto di gommetta, tipo quella alimentare, trasparente.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| Iso |
Posted - 01 ott 2012 : 13:00:02
Il tlak tlak potrebbe propvvenire dal gioco che si crea tra il perno che c'è sulla bielletta e l'incastra sul mozzo per evitare che giri in frenata.
Controlla Falghe che il nostro Remo da lassù ti assiste.
Ciao da Gigi. |
| riz |
Posted - 01 ott 2012 : 12:31:53
Falghe, chiedi a Remo, lui queste cose le sa!
http://www.scooterdepoca.com/public/data/pieremo/2009316214125_Sequenza_mozzo_anteriore.JPG
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
| Mego |
Posted - 01 ott 2012 : 12:25:59
Se parli del mozzo anteriore sì...ci vanno due ranelle che si incastrano perfettamente dove passa il perno tra le biellette della forca.
- SX 200-
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