| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Murgeu |
Posted - 01 set 2012 : 00:28:04
Buonasera ragazzi, vorrei sapere se il 125 LIS montato sulla Dl differisce da quello dalla SPECIAL, vi chiedo pquesto perchè ne sto rivedendo uno e ho trovato alcune cose diverse, ad esempio:
- la campana sulla DL è piena, mentre sulla SPECIAL è alleggerita con dei fori, è originale oppure è un optional?
- sulla DL c'è il cilindretto in ottone come spigni frizione, sulla SPECIAL no, c'è solo un cilindretto "tipo un pulsantino"
- sulla DL c'è l'accensiona Ducati, sulla SPECIAL la Dansi..vorrei capire se la DL esce solo con la ducati o anche con la dansi.
Da cosa capisco, esternamente "la matricola potrebbe aiutarmi?" se il 125LIS è per DL o SPECIAL?
Fatemi sapere |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| perussu |
Posted - 02 set 2012 : 00:16:57
Mego docet!
 
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| Mego |
Posted - 01 set 2012 : 11:37:20
I carter sono compatibili dalla li 1 serie alla DL con piccolissimi accorgimenti ,come quelli da te notati ,ma lo lo sono. Cambiamo i silent block ,ma il fissaggio al telaio,le sedi del cambio,del cilindro etc etc sono compatibili
- SX 200-
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| Mego |
Posted - 01 set 2012 : 10:53:56
I carter sono compatibili dalla li 1 serie alla DL con piccolissimi accorgimenti ,come quelli da te notati ,ma lo lo sono. Cambiamo i silent block ,ma il fissaggio al telaio,le sedi del cambio,del cilindro etc etc sono compatibili
-SX 200-
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| Murgeu |
Posted - 01 set 2012 : 08:11:41
Ok, qindi i carte vuoti sono compatibili, giusto? |
| Mego |
Posted - 01 set 2012 : 02:21:16
Si lo è. Sulla DL è stata cambiata dalla casa madre,ma l altra che dici tu è comunque originale
-SX 200-
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| Murgeu |
Posted - 01 set 2012 : 00:52:08
Ahahhahah Buonasera 
Grazie Perussu, per campan intendo quella della frizione, quella dentata dove si allogiano i dischi, la DL ha i bordi pieni, la Special invece ha sui bordi 2 fori di allegerimento, volevo capire se è un componente originale oppure no.
La Special ha questa
http://www.ssi23p.it/oscommerce/images/LAMBRETTA%20RIC.55.jpg
Fatemi sapere
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| perussu |
Posted - 01 set 2012 : 00:42:27
...a quest'ora, più che buonasera direi buonanotte!
A parte le battute, i motori Special e DL NON sono uguali:
una delle differenze è proprio il meccanismo di disinnesto della frizione, come hai notato.
Poi, il carter destro è fissato con bulloni e non con prigionieri e dadi ed ancora altri dettagli.
Per "campana" intendi il volano? I fori servono per l'equilibratura dinamica, quindi possono esserci come no.
Ai tempi, in Innocenti, montavano la componentistica disponibile in magazzino: Dansi, Filso, Ducati......Questi ultimi sono molto validi ed affidabili; i primi possibilmente li eviterei!
'notte.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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