| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| waolo |
Posted - 01 ago 2012 : 14:12:36
Salve,
qualcuno saprebbe spiegarmi la procedura per sostituire le pasticche del freno a disco di una TV 175?
Devo smontare tutta la ruota?
Grazie |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| simo_83 |
Posted - 02 ago 2012 : 14:10:30
Ciao se vedi nell'area tecnica abbiamo fatto la scheda
Montaggio Freno a Disco Lambretta DL 200, segui il procedimento inverso ed il gioco è fatto..... è una roba da niente....
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| waolo |
Posted - 02 ago 2012 : 13:28:18
Il fatto è che gli ultimi 12 anni gli ha passati in garage e quindi, ora che l'ho rimessa in strada, ho comprato le pasticche nuove e volevo sostituirle... |
| Coyote Ugly |
Posted - 01 ago 2012 : 22:45:09
Ooooooppppssssss! 
Confesso! Di fretta non ho letto e ho dato per scontato freno della ruota posteriore.
E pure mi mero anche impegnato per scrivere il messaggio! |
| metz |
Posted - 01 ago 2012 : 22:30:26
Eh si bella guida!! Peccato che parliamo del mozzo anteriore a disco...
@waolo, sicuro che non sia solo da registrare il gioco delle pastiglie? |
| Coyote Ugly |
Posted - 01 ago 2012 : 21:38:36
Ciao, segui quest'ottima guida del Lambretta Club Calabria: http://www.lambrettaclubcalabria.it/articolo.aspx?t=42
La chiave per il dado centrale del mozzo è una 27, per mollarla ovviamente metti in prima. Se hai difficoltà a svitarla o provi con un martello pneumatico, oppure con tanta pazienza e tanto svitol, prendi un martello (per esperienza meglio una mazzetta) e dai dei piccoli colpetti alla chiave finchè non si svita.
Il tamburo dovrebbe venire fuori senza troppa fatica, attendo che non ti caschi la boccola cilindrica sul retro dello stesso.
Visto che ci sei ti consiglio di dare una bella pulita con il diluente e poi di ripassare il grasso come vedi sulla guida.
Quando rimonti il tutto sta attento a infilare bene il tamburo! Se viene montato male e rimane un po lasco dopo lavora male e rischi di danneggiare i denti del tamburo e sopratutto del mozzo (dopo son rogne)!!
Ricordati poi di rimontare anche la ghiera sul dado centrale! Se sei senza e per strada il dado si molla se non hai una chiave da 27 sei a piedi! Qualcuno consiglia addirittura di mettere un po di pasta sigillafiletti (ovviamente media e non strong) sulla vite a brugola che lo tiene. |
| Mego |
Posted - 01 ago 2012 : 16:14:43
Generalmente si cambia solo quella sul lato ispezionabile... O meglio,fai in tempo a cambiarle in un rapporto di 2 a 1.
- SX 200-
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| cente |
Posted - 01 ago 2012 : 15:38:36
ciao
allora per cambiar ele pasticche devi aprire il mozzo
quindi devi toglierlo dalla ruota per forza
una volta che ce l'hai in mano lo apri e la pasticca che si registra dovresti farla uscire senza problemi , dovrebbe cadere da sola a meno che sia inchiodata nel mozzo , allora vai di svitol o simili e poi qualche colpetto
quella invece a spingere sotto il morsetto la rimuovi togliendo il mporsetto
quindi via il cappelloto cromato , via il seeger e poi hai la pastiglia in mano
ciao!
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
