| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| BaGiuan |
Posted - 24 apr 2012 : 15:25:18
Salve a tutti,
dopo un giro di circa 20Km, appena mi sono fermato ho spento e ho smontato la candela per vederne il colore. Ed eccola qui:
Immagine3.jpg
Come vedete è praticamente pulita, e asciutta!! Da ignorante vi chiedo: significa che la carburazione è decisamente magra, giusto? Cioè c'è poco carburante rispetto all'aria. Ma dove e come devo intervenire per regolare la carburazione?
La vite del carburatore è svitata di 1,5 giri. In marcia, aprendo e chiudendo lo starter non notavo praticamente nessuna differenza.
Dopo ho rimontato la candela, ho tenuto in moto da fermo per qualche minuto. Ho ricontrollato ed era decisamente "sporca".
Sapete darmi qualche suggerimento?
Grazie
P.s. La lambretta, è quella in firma.
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Li 150 III serie 1964 |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| metz |
Posted - 25 apr 2012 : 16:25:28
devi aumentare il getto di massimo |
| BaGiuan |
Posted - 25 apr 2012 : 16:08:03
ho smontato la marmitta, ci ho soffiato dentro con il compressore e l'aria fuoriesce dall'altra parte..
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Li 150 III serie 1964 |
| BaGiuan |
Posted - 24 apr 2012 : 16:39:25
Il filtro carburante è nuovo, il carburatore è pulito.
Forse la marmitta potrebbe essere un po' otturata. Come posso capirlo se è sporca o è libera?
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Li 150 III serie 1964 |
| Py |
Posted - 24 apr 2012 : 16:30:35
altro che magrino!
filtro, marmitta...... e affini?
 Py
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"molti nemici, molto onore!" |
| BaGiuan |
Posted - 24 apr 2012 : 15:58:16
quelli originali..
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Li 150 III serie 1964 |
| metz |
Posted - 24 apr 2012 : 15:49:51
Per me sei magrino... Che getti hai? |
