| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| jackpaxton |
Posted - 05 mar 2012 : 08:21:30
Che voi sappiate, in commercio ne esiste un solo tipo?
Perchè navigando su internet ho trovato bottiglie con due etichette leggermente diverse tra loro:
1) Motul 710 Ester, con una moto da strada in primo piano.
Allegato: 710 Ester.JPG
89,8 KB
2) Motul 710 Ester Blend, con una moto da cross in primo piano.
Allegato: 710 Ester Blend.jpg
89,22 KB
Il sito della Motul riporta solo il primo tipo.
Si tratta solamente di etichette vecchie/nuove o effettivamente sono due olii diversi?
Grazie a tutti!
Luca
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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| jackpaxton |
Posted - 05 mar 2012 : 20:14:10
Citazione:
Messaggio inserito da stray runner
la prossima volta che viene il rappresentante motul in negozio da me gli chiedo delle 2 varianti, ma secondo me quello "blend" è d'importazione ed in italia non esiste.
anche secondo me! comunque se glielo chiedi mi fai un gran favore Alberto, ti ringrazio 
Nel frattempo a questo giro andrò con l'Ester senza Blend 
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| stray runner |
Posted - 05 mar 2012 : 19:49:58
la prossima volta che viene il rappresentante motul in negozio da me gli chiedo delle 2 varianti, ma secondo me quello "blend" è d'importazione ed in italia non esiste.
Per quanto riguarda l'800, è poco indicato su mezzi che fanno pochi giri, incrosta e basta, si usa solitamente su cross 125 dove di giri ne fanno parecchi.
Poi fa un fumo terribile e inbratta parecchio cosa che invece con il 710 è molto inferiore.
Lamasaki 2 work in progres...
[url=lamasaki.blogspot]lamasaki |
| jackpaxton |
Posted - 05 mar 2012 : 13:44:26
Ho intenzione di utilizzare il 710 su un Mugello! L'800 lo considero eccessivo 
Il mio dubbio riguarda, come ho scritto all'inizio, l'eventuale presenza di due versioni diverse del 710: Ester ed Ester Blend (vedi foto allegate all'inizio).
A voi risulta?
Il prezzo è lo stesso!
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| scooter boy |
Posted - 05 mar 2012 : 13:36:52
costa sui 10 al litro..........e secondo me è preferibile usare il 710 rispetto all 800........primo perchè costa meno.....secondo perchè per motori a "bassi giri" come quelli di vespe e lambrette (paragonati a motocross ecc..) l'800 rimarrebbe troppo incombusto ed invece di lubrificare di più avrebbe un effetto contrario.......comunque questo è un mio personalissimo parere!!!!!
KEEP THE FAITH!! |
| Luud |
Posted - 05 mar 2012 : 13:03:34
se ha la stessa dicitura dell' 800 "dovrebbe" cambiare la composizione dato che è un "full syntetic", conta però che per l uso che ne facciamo noi, vanno bene entrambi, ergo prendi quello che costa meno tra i 2.
Gian |
| jackpaxton |
Posted - 05 mar 2012 : 12:02:27
Citazione:
Messaggio inserito da simo_83
quanto costa a litro????
Su internet il 710 costa intorno agli 11€/litro!
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| simo_83 |
Posted - 05 mar 2012 : 10:57:11
quanto costa a litro????
io ho usato l'800 off road all'1% ed è veramente buono
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| scooter boy |
Posted - 05 mar 2012 : 09:13:05
io ho a casa il primo tipo e fino ad ora il secondo non l'avevo mai visto.......comunque olio eccezzionale......meno fumo e maggior miscelazione.....per ora è il migliore che ho provato!!!!
KEEP THE FAITH!! |
