V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
lothar |
Posted - 18 feb 2012 : 09:41:08 leggendo qui sul forum sto tentando di capire le differenze che ci sono nelle varie rapportature che ci sono nei cambi in base ai modelli, solo del cambio pero' quindi senza contare corona e pignona, da quello che ho capito l'sx 150 ha le prime tre marce corte e la quarta lunga, quindi sconsigliabile per elaborazioni, visto che il grosso che si trova in giro sono motori li 150 e 125 vorrei sapere di questi modelli com'è il cambio, è simile allo special e dl? come differiscono? grazie in anticipo
non ti fidar di me se il cuor ti manca |
6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
gaurlo |
Posted - 19 feb 2012 : 19:12:20 stray hai sfatato il mito del pacemaker ;) c'è gente che si svena x quel cambio ;) gaurlo
se sotto il culo qualcosa deve vibrare... che almeno sia di ferro |
lothar |
Posted - 19 feb 2012 : 10:33:28 grazie mille
non ti fidar di me se il cuor ti manca |
perussu |
Posted - 18 feb 2012 : 23:00:59 ...allora "cerco" !
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A+
__________________________________________ *L I S 125/'66* in fase di restauro conservativo.... |
stray runner |
Posted - 18 feb 2012 : 22:54:09 in onore del gruppo jerry and the pacemaker, comunque c'era gia una discussione in merito
Lamasaki 2 work in progres...
[url=lamasaki.blogspot]lamasaki |
perussu |
Posted - 18 feb 2012 : 22:17:52 ..per curiosità: perchè si chiamano "pacemaker"? Grazie.
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stray runner |
Posted - 18 feb 2012 : 20:25:04 a memoria dovrebbe essere cosi: LI 125 ha la prima corta, la seconda lunga poi terza e quarta sono gia più equilibrate. LI 125 III serie seconda versione invece monta lo stesso cambio della special 150 prima versione, quello che chiamano pacemaker, il cambio ideale per motori elaborati. I cambi da LI 150 sono tutti uguali e vanno bene per un motore elaborato. Esistono addirittura 2 cambi da pacemaker ma questa è un altra storia.
Lamasaki 2 work in progres...
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