| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| cente |
Posted - 15 feb 2012 : 10:22:34
Il lavoro di conservazione dei pezzi procede ma ho una richiesta da farvi
i mozzi , come i cerchi sono messi così e così..
di certo i cerchi li ridipingerò del tutto e poi li invecchio ma per i mozzi sono incerto
essendo di alluminio l'invecchiamento come sapete è diverso che dalla lamiera e quindi la resa finale sarà allineata con il tempo ma forse non bellissima, sempre che bellezza si debba cercare...
la mia domanda è: li ridipingo ? e se sì come? svernicio del tutto il mozzo e poi fondo e pittura o dipingo diretto su quello che c'è dopo aver carteggiato il possibile (il problema è che molti punti sono difficili da livellare e quindi tempo di avere degli scalini ripetuti)
io ero o per lasciarlo così o per spruzzarlo diretto
che dite?
in foto sembra bellissimo (! per chi apprezza..) ma dal vivo è opaco e lucidarlo è dura! anche se non impossibile
Allegato: IMAG0589.jpg
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Allegato: IMAG0587.jpg
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Allegato: IMAG0588.jpg
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Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
| 12 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| cente |
Posted - 15 feb 2012 : 18:54:19
purtroppo sono andato di ritocco assoluto
teniamo presente che i cerchi sono da rifare e quindi per quanto li invecchierò sarebbero stati sempre diversi come tinta dai mozzi
la tinta che ho fatto fare è identica al colore originale che era sugli interni ed esterni non troppo esposti della lambra.
quindi nell'insieme è ottima
di certo peròera da ritoccare perchè se il mozzo dietro scompare di più e ci sta che sia più smangiato e ingiallito per la zona in cui lavora, quello davanti visto il resto della lambra è più corretto che sia meno giallo e meno smangiato
la foto che posto è oscena ma almeno per capirci
ora devo fare l'altro mezzo mozzo anteriore che è un bel cinema per via delle alette"!
ps
mi sa che lo smangerò ancora un po ....
Allegato: IMAG0591.jpg
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Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
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| cente |
Posted - 15 feb 2012 : 16:30:07
tranquillo!! quando vuoi ci sono!
Citazione:
Messaggio inserito da lambrettista
filippo tieni duro che in settimana spedisco scusami tanto,nel frattempo ne hai da fare lambrettista
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
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| lambrettista |
Posted - 15 feb 2012 : 15:41:19
filippo tieni duro che in settimana spedisco scusami tanto,nel frattempo ne hai da farelambrettista |
| cente |
Posted - 15 feb 2012 : 15:39:07
eh eh ehh!!! lo dicevo io
qui l'affare è bello da valutare...
con tutto che si può montare e valutare dopo quello che c'è da fare.
per capire se stona col resto o se invece va più che bene
Citazione:
Messaggio inserito da sanrem
Oddio , me li aspettavo migliori un avolta puliti con il cif..... , effettivamente lasciati cos'í non sono il massimo ! Prova a ritoccarli , ma come hai detto anche tu sull'alluminio é un po un'altra cosa !! Effettivamente anch'io mi troverei in difficoltá , non saprei se sceglierei di lascarli cos'í o di riverniciarli....
Vespapapapapa
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
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| sanrem |
Posted - 15 feb 2012 : 15:20:11
Oddio , me li aspettavo migliori un avolta puliti con il cif..... , effettivamente lasciati cos'í non sono il massimo ! Prova a ritoccarli , ma come hai detto anche tu sull'alluminio é un po un'altra cosa !! Effettivamente anch'io mi troverei in difficoltá , non saprei se sceglierei di lascarli cos'í o di riverniciarli....
Vespapapapapa |
| cente |
Posted - 15 feb 2012 : 15:07:57
ok sullo scambio dei pezzi , anche se preferisco tenere il suo...
sul discorso ritocchi ormai ne so abbastanza , è che il tipo di usura presente sull'alluminio a parer mio non è ritoccabile visto lo stato di deterioramento "puntinato"
o meglio ritoccarlo vuol dire fare dei pastrocchi.. secondo me
comunque ecco il mozzo anteriore ciffato..
Allegato: IMAG0590.jpg
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| sanrem |
Posted - 15 feb 2012 : 13:27:02
A mio modo di vedere il conservato deve appunto conservare anche le usure e i cambiamenti della vernice nel tempo. Ovviamente con criterio e nel tuo caso a me personalmente sembra proprio che sia accettabile la cosa ! Come dice Lupin , darei anch'io una bella pulita con cif e basta. Poi Quei particolari in foto non li percepisci nemmeno !!!
Vespapapapapa |
| lupin III |
Posted - 15 feb 2012 : 12:21:44
i casi sono 2:
o ti trovi un mozzo conservato, preso meglio del tuo e fai scambio, magari con qualcuno che deve fare un restauro totale, e quindi non gli interessa ( tanto sabbiare uno conservato o meno, non cambia niente ), oppure, sistemi il tuo, magari cercando di ritoccare i punti piu' critici, cercando di ridurre la superficie delle zone piu' estese!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| cente |
Posted - 15 feb 2012 : 11:59:22
vero
ma quello anteriore che è messo lievemente meno bene di questo ? che dici, io lascerei stare
temo solo i burocrati delle foto.....
Citazione:
Messaggio inserito da lupin III
calcola che, il mozzo posteriore, in parte viene nascosto dal cofano!!!!
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| lupin III |
Posted - 15 feb 2012 : 11:43:01
calcola che, il mozzo posteriore, in parte viene nascosto dal cofano!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| cente |
Posted - 15 feb 2012 : 10:44:05
ehh lo sapevo che mi dicevi così!
tieni presente che se fosse per me non avrei nemmeno passato il cif, la pasta abrasiva and company!
ma per via del registro storico devo fare un restauro conservato e vedendo come mi escono gli altri pezzi devo dire che il livello è alto e per questo valutavo se valeva la pena omogeneizzare il mozzo...
comunque
anche a me piace così quindi lo lascerò così e poi vediamo come sta!
Citazione:
Messaggio inserito da lupin III
ma scherzi?....sono perfetti cosi' come sono!!!!!
da' una bella pulita con cif e spugnetta, una bella passata di pasta abrasiva e poi polish e il gioco è fatto!!!!.......
questo è quello che farei io!!!!.....l'unica cosa è cercare di togliere la vernice che ormai non è piu' ancorata al mozzo,per il resto, lasciali cosi', eviterai sbattimenti inutili e risultati esteticamente parlando, che non paga l'occhio!!!!
ciao e buon lavoro
lupinIII skype: fabrizio.corti
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| lupin III |
Posted - 15 feb 2012 : 10:29:03
ma scherzi?....sono perfetti cosi' come sono!!!!!
da' una bella pulita con cif e spugnetta, una bella passata di pasta abrasiva e poi polish e il gioco è fatto!!!!.......
questo è quello che farei io!!!!.....l'unica cosa è cercare di togliere la vernice che ormai non è piu' ancorata al mozzo,per il resto, lasciali cosi', eviterai sbattimenti inutili e risultati esteticamente parlando, che non paga l'occhio!!!!
ciao e buon lavoro
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