| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| francesco75 |
Posted - 17 dic 2004 : 14:09:44
Salve a tutti.
Sulla mia 150 special manca il numero del motore, come puo' essere?
Premetto che possiedo tutti i documenti naturalmente radiati, e visto che la sto restaurando, vorrei sapere in fase di iscrizione registro storico e art. 18 che numero devo dare?
Ipotesi: potrei utlizzare il numero di motore di un 'altra 150 special quasi rottame che mi ritrovo in garage e che mai prendera vita?
Grazie a tutti. |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| PC |
Posted - 18 dic 2004 : 08:28:00
Gioisci!!! 
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
| francesco75 |
Posted - 18 dic 2004 : 07:35:35
Daccordo PAOLO nei prossimi giorni smontero' la testata, nel caso fosse 200 che faccio .
Grazie per tutti i consigli. |
| PC |
Posted - 17 dic 2004 : 20:22:33
Smonta la testata e guarda il diametro del pistone, così vedi se per caso è un 200
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
| francesco75 |
Posted - 17 dic 2004 : 17:10:33
No FRANZ,non c'e nessun numero o sigla. |
| PC |
Posted - 17 dic 2004 : 16:15:44
No, proprio per il fatto che il carter è intercambiabile, quindi lo stesso va bene per tutte le 125, 150, 175
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
| franz70 |
Posted - 17 dic 2004 : 15:12:06
Ma la sigla del motore c'è?
franz |
| francesco75 |
Posted - 17 dic 2004 : 14:47:05
Grazie per la risposta. |
| PC |
Posted - 17 dic 2004 : 14:21:23
Il fatto che il motore della tua Lambretta sia senza numero, significa che ad un certo punto della sua vita ha beneficiato di un carter motore nuovo, ovvero i carter che venivano forniti come ricambio erano appunto senza numeri, per ovvie ragioni. Ti dirò che non mi stupirei del fatto che tale motore magari fosse un 200, come a volte accadeva, quando sostituivano il motore e ne mettevano uno più grosso. Certo puoi anche montare il motore dell'altra special che tanto le sigle sono uguali, a te la scelta.
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
