| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pieremo |
Posted - 10 dic 2004 : 19:14:08
MORENO DICE CHE IL MOTORE DELLA MIA LI I° APPENA
RIFATTO LO POTREI USARE COME COMPRESSORE IN
QUANTO TENTANDO DI AVVIARLO POMPA ARIA FUORI
DAL CARBURATORE. PREMETTO CHE DOPO AVER PEDALATO
COME PANTANI SUL MORTIROLO UN PAIO DI VOLTE E' PARTITO.
DEBOLMENTE E SENZA CONVINZIONE MA E' PARTITO.
E' POSSIBILE CHE AL MONTAGGIO ABBIA INVERTITO
IL PISTONE ? HA UN SENSO IL PISTONE DELLA
LI I° SERIE ?
GRAZIE, REMO. |
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| pieremo |
Posted - 13 dic 2004 : 12:44:05
VEDRAI LA POLVERE CHE MANGERAI QUEST'ESTATE!
REMO |
| Moreno |
Posted - 13 dic 2004 : 08:43:33
Remo ha inventato il "ciclo otto inverso" in quanto la sua Lambretta aspirava aria dalla marmitta ed espelleva miscela aria-benzina dal filtro dell'aria.
Proprio una bella invenzione quella di Remo !!!!!!!!!!
Moreno |
| pieremo |
Posted - 11 dic 2004 : 19:17:25
MI RISPONDO DA SOLO:IL PROBLEMA ERA DOVUTO
A VARI ACCIACCHI DEL CARBURATORE, CONDOTTO OSTRUITO
SEBBENE SIA STATO IN BAGNO NELL'ACIDO, LA VITE DI
CARBURAZIONE CON FILETTO AMMACCATO ED IL GETTO DI
MASSIMA DA 122 ANZICHE' 96.
HO CANNIBALIZZATO IL CARBURATORE DEL DUCATI E TUTTO E'
ANDATO A POSTO.
REMO |
| pieremo |
Posted - 11 dic 2004 : 09:25:02
STAMATTINA LA LAMBRA E' PARTITA CON DUE COLPI
MA SENZA IL MANICOTTO ED IL FILTRO.
NEANCHE CON IL SOLO MANICOTTO RIESCE A PARTIRE.
DOVREBBERE QUINDI ESSERE UN PROBLEMA DI CARBURATORE
CHE E' COMUNQUE STATO REVISIONATO.
CHE COSA SI POTREBBE FARE ANCORA ?
REMO
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| pieremo |
Posted - 10 dic 2004 : 20:50:48
GRAZIE PAOLO,HAI QUALCHE INDICAZIONE
SU DOVE CERCARE ? INTANTO INIZIO A SMONTARE
IL CILINDRO PER CONTROLLARE IL PISTONE.
IL MOTORE E' STATO RIFATTO COMPLETAMENTE
MESI FA E SOLO ORA STO PROVANDO A FARLO PARTIRE.
REMO |
| PC |
Posted - 10 dic 2004 : 20:03:24
Certo che ha un senso, indicato da una freccia o un numero che vanno posizionati verso la luce di scarico. In caso tu non abbia rispettato tale regola di montaggio rischi di rompere una fascia elastica contro un travaso con le conseguenze che puoi immaginare. Non è comunque questa la causa per cui il motore non parte ma va ricercata da qualche altra parte. Ciao
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
