| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| lupin III |
Posted - 18 mag 2011 : 16:42:00
buongiorno a tutti,
siccome non volevo porre i miei quesiti sul post di andrea76, ho pensato di aprirne un'altro.
1° domanda: sto' cambiando i cavi e guaine del mio 48, in quanto, non funzionanti e le guaine si presentano tutte rotte.
Per sostituire il cavo frizione, ho visto che il cavo, entra nel motore, ma sinceramente, non so' come sganciare il cavo per poterlo sostituire!!!...non ditemi che devo aprire il motore!!!!
2° domanda: ho tolto la marmitta, e all'interno c'era qualcosa che si muoveva. oltre ai buchi che son stati fatti sotto per farla scaricare meglio, cosi', l'ho tagliata e aperta. sorpresa!!!!..le 2 paratie interne si son staccate. Cosa faccio? le risaldo al suo posto oppure le levo e non le metto piu'? Ci son 2 paratie, una tutta liscia e l'altra con dei forellini. Quella con i forellini và dalla parte del tubo di scarico?
Grazie mille per le risposte.
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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| Bicius |
Posted - 22 giu 2011 : 20:45:11
Citazione:
Messaggio inserito da 125m
Ok, accetto, ho sempre sognato di fare un giretto su di un bel 48 restaurato di tutto punto.
Per evitare di lasciarti a piedi in quel frangente posso regalare io a te un ... giretto sul mio grigio Lambro conservato, sai in effetti poterbbero essere emozioni diverse 
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando !
Bisogna chiedere al'Admin di mettere una faccina che significa "mi hai steso"!!!!
Grazie Roberto, carica le sospensioni perchè sai che io sono oversize (e anche overweight)!!!
Bicius |
| 125m |
Posted - 22 giu 2011 : 19:34:18
Ok, accetto, ho sempre sognato di fare un giretto su di un bel 48 restaurato di tutto punto.
Per evitare di lasciarti a piedi in quel frangente posso regalare io a te un ... giretto sul mio grigio Lambro conservato, sai in effetti poterbbero essere emozioni diverse
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| Bicius |
Posted - 22 giu 2011 : 13:55:31
Grazie mille Roberto, mi hai spiegato per filo e per segno quello che mi interessava.
Visto che ti piace il grigio Lambro te lo regalo.... un bel giro sul Lambrettino la prima volta che ci vediamo da qualche parte!!! 
Bicius |
| 125m |
Posted - 22 giu 2011 : 10:36:23
Ciao Bicius,
in effetti sintetizzando molto tutto ciò che è scritto nel tuo precedente post è corretto.
E' vero che l' ASI non lo riconosce come tinta ma sta di fatto che il grigio Lambro esiste, ed era impiegato sull Lambretta 48 fin dall' inizio della sua produzione nell' agosto del'55.
L' amico Antonio, titolare del colorificio di mia fiducia da tanti anni, ha il tintometro ASI nel quale ha inserito lui un cartoncino con la tinta grigio Lambro e indicazioni della tinta scritte a penna.
La ragione più plausibile sta nel fatto che al momento della codifica delle tinte, non tutte erano disponibili.
Mi spiego meglio: circa una quindicina di anni fa l' ASI per normare le tinte dei vari motoveicoli dando un grosso aiuto ai restauratori e collezionisti, ed evitare così discussioni in sede di omologazion,e siè rivolta ai vari specialisti, commissari tecnici e collezionisti in italia e per marca di produzione ha cominciato a catalogare le tinte usate dalle varie case facendo fare una lettura elettreonica di pezzi di moto ottimamente conservati e trattati superficialmente per permentterne una lettura che permettesse un risultato il più fedele possibile.
Una iniziativa davvero lodevole e necessaria per i collezionisti e infatti da fine anni novanta in avanti ci si poteva rivolgere ai rivenditori lechler con codici e non più con pezzi per far fare la tinta a campione.
Ovviamente l' azione è durata un paio d' anni prima che venisse diciamo "pubblicata" sotto forma di tintometro e in quel lasso di tempo sono state raccolte un considerevole numero di tinte, quasi tutte in effetti, ma alcune purtroppo no.
Una di queste è ad esempio il grigio Lambro, ma vi è anche un bellissimo azzurro quasi turchese e un arancione per LI 2. serie che la Innocenti ha avuto a catalogo per poco tempo, così un color visone per la TV2a serie o il tanto trattato giallo/arancio per la SX150.
Poi ovvio la Innopcernti aveva a catalogo anche tinte che erano specifiche e dedicate solo al mercato estero .
Una cosa è certa, ASI o no ASI scegliendo grigio Lambro non hai sbagliato, anzi è quello che personalmente preferisco.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| Bicius |
Posted - 21 giu 2011 : 17:35:31
Ultime notizie: il grigio lambro 8034 esiste... ma non è riconosciuto dall'ASI!
Questa è la risposta del colorificio di Cesena che si fa fare il colore da una ditta di Bologna e questo è quanto gli hanno detto.
Ora a questo punto, se c'è qualcuno che mi può "spiegare la spiegazione" che mi hanno dato, ne sarei grato.
Il catalogo CasaLambretta, nonostante tutte le polemiche che possono girare intorno a Vittorio Tessera, viene tenuto in considerazione come fosse la Verità assoluta, quello che c'è scritto è frutto dell'esperienza decennale di vita e studi del mondo Lambretta.
Da Bologna invece è la Lechler (o chi per loro) a parlare, io non ho bisogno di fare riconoscere il Lambrettino dall'Asi, ma vorrei capire chi ha ragione in questa storia.
Non interessa a nessuno, ma mi sono fatto ugualmente preparare il grigio Lambro per il Ruote Alte, il grigio Lambro era usato solo per la prima versione e nei primi modelli (come mi hanno spiegato quelli del colorificio intorno al 1950, ma non hanno iniziato a produrlo nel 55?   ) il mio non ha la bobina esterna e il comando cambio a due fili, ma a questo punto lo faccio come voglio io, vorrà dire che "customizzerò" il Lambrettino a mio piacimento: comincio a variare colore originale e prossimamente specchietti, fari Lucas e cromature a più non posso!!!
Bicius |
| Bicius |
Posted - 20 giu 2011 : 18:15:20
Scusatemi, dopo avere rotto le scatole con il colore ed avere optato per il grigio Lambro 8034, visto che l'Isofan non lo fanno più e mi faccio convincere per il macrofan, adesso dicono che l' 8034 non esiste (l'avevo visto sul catalogo CasaLambretta).
Qualcuno sa se mi dicono una cavolata oppure se è vero tutto ciò?
Bicius |
| Bicius |
Posted - 04 giu 2011 : 22:50:57
Devo andare al colorificio a Cesena, speravo di ordinarlo da casa ed andare su solo per il ritiro, ma penso che sia meglio fare come dici tu e verificare direttamente dalla mazzetta.
Bicius |
| lupin III |
Posted - 04 giu 2011 : 06:44:09
non hai la possibilità di guardare una mazzetta colori?
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| Bicius |
Posted - 03 giu 2011 : 21:15:33
Sul web ho trovato queste foto:
http://www.lanciaflavia.it/public_old_foto/2img-1224416854.jpg
http://www.italian-motorbikes.com/le%20mie%20moto/lambrettino.JPG
http://classic-motorbikes.net/images/gallery/lambretta.jpg
Più le guardo e più mi confondo, pensavo alla prima o alla ultima, purtroppo nel passaggio da realtà a macchina digitale e poi a schermo del PC i colori cambiano facilmente!
Lunedì, se non mi bloccate prima ordino un grigio Lambro e poi viene come viene!
Bicius |
| lupin III |
Posted - 03 giu 2011 : 12:58:52
Se non sbaglio, uno tende al bianco sporco, e l'altro all'azzurro!!!!!...ne avevo trovato uno conservato, e il proprietario diceva che era conservato, ed il colore era tendenzialmente sull'azzurro!!!!!..pero', non so' se quello che mi aveva detto il tizio, era verità o bugia!!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
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| Bicius |
Posted - 03 giu 2011 : 12:13:19
Trovato e coperto, grazie Fabrizio.
Ed ora altra domanda...altro regalo:
Grigio Landa e Grigio Lambro: che differenza c'è?
Ho fatto un po' di mente locale, c'è un Lambrettino bianco (e questo è forse il grigio landa) e poi c'è quello grigio, com'era quello che ho io (e questo è il grigio lambro... o no?), siccome devo ordinare il colore, quello scuro è, come penso, il grigio lambro?
Bicius |
| lupin III |
Posted - 03 giu 2011 : 07:16:53
sul mio 48, il n° di telaio è posto all'incirca dietro al carburatore, alcuni, se non sbaglio, c'è l'hanno dalla parte opposta!!!!
Ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
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| Bicius |
Posted - 01 giu 2011 : 22:57:03
Una domandina, non ho guardato bene in giro per il telaio, ma visto che domani lo porterei a sabbiare, dove si trova il numero di matricola?
Grazie
Bicius |
| Bicius |
Posted - 30 mag 2011 : 18:10:20
Matteo, Fabrizio, la fate facile voi due, se mi trovo in difficoltà vengo su da voi con un tubo ed una piegatubi, così me lo fate direttamente su misura il collettore!!!
Bicius |
| lupin III |
Posted - 30 mag 2011 : 11:39:18
ah ok, come non detto!!!! comunque, anche se precario, si puo' sistemare con un po' di pazienza!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
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| matteob |
Posted - 30 mag 2011 : 11:35:53
Citazione:
Messaggio inserito da lupin III
ma il collettore, non và lasciato naturale? Se non sbaglio, dovrebbe essere d'alluminio, quindi, anche se rotto, puoi sempre ripristinarlo con una buona saldatura, dopodichè una bella lucidata e sei a posto!!!
Ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
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Il collettore è di ferro...
Ciao,
Matteo |
| lupin III |
Posted - 30 mag 2011 : 11:23:40
ma il collettore, non và lasciato naturale? Se non sbaglio, dovrebbe essere d'alluminio, quindi, anche se rotto, puoi sempre ripristinarlo con una buona saldatura, dopodichè una bella lucidata e sei a posto!!!
Ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
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| matteob |
Posted - 30 mag 2011 : 10:33:34
Citazione:
Messaggio inserito da Bicius
Faccio una domanda da mercatino: non ho la marmitta (e qui il buon Valla si sta già sfregando le mani!!!), ma neanche il collettore, e qui la vedo dura a reperire pezzo!
Visto che siete tutti presi, non è che ve ne avanza uno da qualche parte???
Bicius
Io Mauri forse ho qualcosa...ma non ricordo in che condizioni...il collettore sicuramente in condizioni molto precarie, ma puoi provare a farlo ricromare...
cmqe ci sentiamo...dopo il Nazionale però...
Ciao,
Matteo |
| Bicius |
Posted - 29 mag 2011 : 21:40:59
Faccio una domanda da mercatino: non ho la marmitta (e qui il buon Valla si sta già sfregando le mani!!!), ma neanche il collettore, e qui la vedo dura a reperire pezzo!
Visto che siete tutti presi, non è che ve ne avanza uno da qualche parte???
Bicius |
| lupin III |
Posted - 20 mag 2011 : 13:01:23
grazie papino!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
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