| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| ilbreizh |
Posted - 04 apr 2011 : 08:47:33
Sto smontando la forcella in oggetto,qualcuno potrebbe spiegarmi come estrarre le boccole guida molle che si trova all'interno.
voi le togliete olè lasciate dentro?
La pista delle sfere dello sterzo va tolta o semplicemente si nastra prima di sabbiare?
Grazie
il breizh
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| 19 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| ilbreizh |
Posted - 22 mag 2011 : 09:51:04
ecco cosa c'era nella forcella
Allegato: tv-bocc.JPG
126,9 KB
Allegato: tv-bocc1.JPG
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si possono vedere le due guide molla in metallo e la boccoletta in plastica/bachelite
il breizh
In rust I trust |
| ilbreizh |
Posted - 21 mag 2011 : 22:37:46
Citazione:
Messaggio inserito da stuzzato
Non mi torna ...quindi c'era una bocola cilindrica in materiale plastico inserita nella guida in metallo, strano.
. . .
Simone
esatto, proprio così, coome da scheda che mi hai allegato sono i pezzi nr. 64 e 65 uno dentro l'altro
il breizh
In rust I trust |
| ilbreizh |
Posted - 21 mag 2011 : 22:32:41
ok, mi sono procurato un "vecchio" maschio da un officina meccanica e appena ho iniziato a "maschiare" la boccola si è messa a girare e l'ho sfilata. ottimo, ora è fuori e potrò procedere con la sabbiatura anche all'interno della forcella.
posterò delle foto, come mi consigliate di procedere, cambio solo la boccola in bachelite/teflon?
o forse a questo punto cambio tutto?
il breizh
In rust I trust |
| lupin III |
Posted - 07 apr 2011 : 07:05:26
Citazione:
Messaggio inserito da ilbreizh
ma io sto cercando di sfilare tutta la boccola, anche dove si appoggia la molla.. la boccoletta di plastica è uscita. L'altra non la togliete??
il breizh
Quando è capitato a me, era bloccata anche la boccola interna, e quindo ho fatto come ti ho suggerito. Nel tuo caso, la boccoletta è uscita, quindi hai fisicamente solo la camicia da estrarre!!!! in questo caso, il foro dovrebbe essere da 16mm, quindi, ti conviene utilizzare un maschio e una vite lunga o barra filettata da M18
Ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| stuzzato |
Posted - 06 apr 2011 : 23:01:31
Non mi torna ...quindi c'era una bocola cilindrica in materiale plastico inserita nella guida in metallo, strano.
Che io sappia in origine la guida è in acciaio e la bocola in bronzo, i ricambi in nylon / teflon che la stessa innocenti ha adottato in seguito sostituiscono entrambi i pezzi, vedi a pagina 57 la terza serie http://www.scooterdepoca.com/public/schede/_Lambretta_LI3_TV3_SX.pdf
Simone |
| ilbreizh |
Posted - 06 apr 2011 : 22:45:46
Citazione:
Messaggio inserito da stuzzato
Ma tu cosa hai estratto ?
http://www.scooterdepoca.com/public/schede/Lambretta_116_RI.pdf a pagina 22 il componente 65 include il 64 quale dei due è uscito ?
http://lambretta.me/sellout/phpthumb/phpThumb.php?src=../../images/Image/Catalogo/T%2049Bcbc1.JPG questo è il ricambio in nylon che include 64 e 65.
Simone
a me è uscito 1 nr.65 (che è di metallo) e entrambi i 64 che sono in materiale plastico. L'altro 65 non vuole uscire e l'unica soluzione per estrarlo rimane quella suggerita da LupinIII l'alternativa è lasciarlo dov'è.
il breizh
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| stuzzato |
Posted - 06 apr 2011 : 22:20:11
Ma tu cosa hai estratto ?
http://www.scooterdepoca.com/public/schede/Lambretta_116_RI.pdf a pagina 22 il componente 65 include il 64 quale dei due è uscito ?
http://lambretta.me/sellout/phpthumb/phpThumb.php?src=../../images/Image/Catalogo/T%2049Bcbc1.JPG questo è il ricambio in nylon che include 64 e 65.
Simone |
| ilbreizh |
Posted - 06 apr 2011 : 21:16:49
ma io sto cercando di sfilare tutta la boccola, anche dove si appoggia la molla.. la boccoletta di plastica è uscita. L'altra non la togliete??
il breizh
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| stuzzato |
Posted - 06 apr 2011 : 19:39:56
Citazione:
Messaggio inserito da ilbreizh
Niente,l'altra boccola NON esce nonostante sia stata scaldata la zona con un "cannello" elettrico NON è uscita!!
Si procede col metodo LupinIII,anzi, Fabrizio ne hai rifatte?
il breizh
breiz mi spiace che non siano uscite,
in ogni caso le vendono in teflon come ricambio opzione molto più veloce che fartele fare in bronzo  |
| lupin III |
Posted - 06 apr 2011 : 16:45:07
Guarda, io sul mio 1° serie, le ho tolte con il metodo che ti ho detto. L'esterno delle boccole guidamolla, era bello, mentre le bussole all'interno erano un po' rovinate, cosi'. mi sono armato di S. Pazienza, ho picchiato fuori le bussole e le ho rifatte in bronzo, e le ho forzate ancora nella sua bussola originale con un po' di bloccante!!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| ilbreizh |
Posted - 06 apr 2011 : 16:23:29
Niente,l'altra boccola NON esce nonostante sia stata scaldata la zona con un "cannello" elettrico NON è uscita!!
Si procede col metodo LupinIII,anzi, Fabrizio ne hai rifatte?
il breizh
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| ilbreizh |
Posted - 04 apr 2011 : 19:28:12
vi aggiorno, una boccola è uscita tra santi e martellate, l'altra è ben fissa al suo posto mi si enche rotto dentro il ferro.. comunque per ora ho scaldato bene e raffreddato con abbondante svitol, domani riprovo
il breizh
Allegato: foto.JPG
112,47 KB |
| lupin III |
Posted - 04 apr 2011 : 11:29:35
anzichè cacciaviti e chiavi, userebbe il flessibile!!!!! ha ha ha ha
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| samaghi |
Posted - 04 apr 2011 : 11:11:55
se avesse di fronte un ammasso di ruggine farebbe un po' meno il figo nello smontaggio... |
| ilbreizh |
Posted - 04 apr 2011 : 11:11:02
Citazione:
Messaggio inserito da stuzzato
sono 4 film in sequenza in cui smontano e rimontano una prima serie :)
Mi ricorda molto quei filmati della D.A.R.M.A. In Lost 
il breizh
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| stuzzato |
Posted - 04 apr 2011 : 11:01:23
sono 4 film in sequenza in cui smontano e rimontano una prima serie :) |
| ilbreizh |
Posted - 04 apr 2011 : 10:51:11
Infatti vorrei estrarle per dargli una controllata e pulire tutto per bene.
Le aste e le sfere dono in ordine e anche le boccole dei braccetti sono belle concentriche e non consumate,questa sera faccio due foto quando proverò ad estrarre i guida molla.
Bello il filmato,grazie
il breizh
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| stuzzato |
Posted - 04 apr 2011 : 10:20:07
Toglierei le bocole se non altro per fare un'ispezione e mettere (tanto) grasso fresco, dovrebbero essere in bronzo se non sono state cambiate e non è detto che sfregando sull'asta guidamolla non si siano usurate (a proposito le aste le sfere e le molle come sono ?)
Per togliere le bocole serve un uncino (ci sarebbe se proprio vuoi uno strumento apposito ma credo che tu ti possa arranciare con un ferro piegato all'uopo) le agganci da dentro e tiri.
La pista dello sterzo se si presenta buona la puoi nastrare anche perchè non è detto che il ricambio moderno non sia in effetti peggio dell'originale in termini di qualità.
Visto che hai un prima serie gustati il film: http://www.youtube.com/watch?v=PR2IesJHFU8
Simone
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| lupin III |
Posted - 04 apr 2011 : 10:05:32
per la forcella della mia 1° serie, ho provveduto ad estrarle!!!! Se non escono facilmente, io solitamente, prendo un maschio da M12 passo 1 e filetto l'interno della boccola con una prolunga. Poi, prendo un pezzo di barra filettata da M12X1, l'avvito e con un peso all'estremità inizio a picchiare, utilizzandolo come se fosse un'estrattore, e le boccole escono!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
